502 Automat oder Handgeschaltet???

[COD_CJ_]

Hey, ich bin neu hier und will aber eure Meinung höhren:
Ich habe zwei tolle Sachs 502 Angebote, eine Saxonette auto und ein HG Rixe....
Ich willes dann ein bisschen tunen, und habe schon selber an einem Cilo auto Probleme mit dem Freilauflager gehabt und möchte es nicht wiederholen, aber da ich keine ahnung vom 502 habe, bitte ich um eure Hilfe, welchen würdet ihr kaufen??
(aussehen und preis sind ungefähr gleich und gut)

[sachs_502]

also mal vornherein, lass den 502er bitte ori!

wenn dus aber trozdem nicht lassen kanns, nimm den hg, der ist unkaputtbar... das freilauflager beim automaten ist aber stabiler als das der cilos.

[COD_CJ_]

Heyyyy, danke velmoll, han nor wele secher go das i wen i öppis mache bem automat, öpp's ganze getriebe an Arsch goot!!
Han grad gseh du hesch es HG.
Ich han no es 503 automat on es esch es geils gfül wens vomelei schaltet, haha, darom die frog.
nomol danke

[Zündapp Motor]

Hatte auch mal einen Sachs 502 Saxonette getunt, der lief dann nie mehr richtig gut an. Also verwende daher den 2 Gang Handgeschalteten.

[MM-Racing]

Hatte auch mal einen Sachs 502 Saxonette getunt, der lief dann nie mehr richtig gut an. Also verwende daher den 2 Gang Handgeschalteten.

also wenn es handgeschaltet ist kann man ja nicht viel machen ausert ein renngetribe

[Zündapp Motor]

Wirst Du nicht mehr finden für so ein altes Mofa. Lass es so original wie es ist.
Alles andere wäre bei einem Wiederverkauf wertmindernd.

[sachs_502]

das einzige was du machen kannst beim handgeschaltenen sachs ist das schaltrad zu bearbeiten, ein renngetriebe etc brauchts bei dem nicht. das ist noch sachs stahl und das hält

[COD_CJ_]

Danke Leute!!!!