Yamaha DT 50 MX 1991

[Zündapp Motor]

Wenn ich die Gesamtkosten für Reparatur und Mech inkl. MFK rechne, dann werd ich das Motorrad wohl eher verkaufen. Da leider der Vergaser selbst inkl. Stutzen knapp an die 300 Franken kostet, netto wird es etwas billiger.
Denn da wären noch neue Kett, Mech kostet auch noch, Motor läuft ned, Batterie muss auch eine neue her. Also alles in allem habe ich mit Kosten gegen 1000 Franken für die Zukunft zu rechnen, was mir doch ein wenig viel erscheint, für das, dass die Version nur 40 bzw. fahren darf.
Wer Interesse hat an diesem selbst zu basteln, Ausweisduplikat ist auch da, der soll ihn mir abkaufen, wohl eher für einen, der etwas damit machen will und evtl. crossen damit.
Ja nu, hätte nicht sollen sein. Diverse Ersatzteile der alten Maschine (violett) gebe ich auch dazu, natürlich gegen Aufpreis.
Hat jemand von Euch Interesse daran?
Ich will mir doch eher einen Roller zulegen, klar wäre es schöner, mit Fuss-Schaltung zu fahren, aber das muss ich selbst wissen.