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Ist/War jemand von euch Militärpilot?

Wie findet ihr Militärpilot?

Weiss nicht ob ich das machen soll, gefällt mir aber schon, aber habe gehört, dass es auch schwierig sein soll

Weg zum Berufsmilitärpiloten



1. SPHAIR

SPHAIR muss im Alter zwischen 17 und 20 Jahren mit «Empfehlung Militärpilot» abgeschlossen werden.
Information und Anmeldung: http://www.SPHAIR.ch" onclick="window.open(this.href);return false; Externe Seite. Inhalt wird in neuem Fenster geöffnet.

2. Rekrutierung
Dauer max. 3 Tage, SPHAIR-Zertifikat (oder zivile Fluglizenz) ist mitzubringen.

3. Anmeldung Militärpilot
Luftwaffe, Pilotenschule
Base Aerea Locarno
6595 Riazzino

4. Berufs-Eignungsabklärung
Zwei Abklärungen im Fliegerärztlichen Institut und eine Abklärung im PC-7-Simulator. Dauer ca. 10 Tage in drei Einheiten.

5. Militärische Ausbildung
Rekruten-, Unteroffiziers- und Offiziersschule (14 Monate, inkl. Ferien). Keine Vorgabe betreffend der Funktion (http://www.miljobs.ch/home/" onclick="window.open(this.href);return false; Externe Seite. Inhalt wird in neuem Fenster geöffnet.).

6. Fliegerische Eignungsabklärung
Dauer sechs Wochen nach Abschluss der militärischen Ausbildung.

7. Anstellung bei der Luftwaffe
Vertrag mit Rückerstattungsvereinbarung bei vorzeitigem Verlassen der Luftwaffe

8. Piloten-Ausbildung Luftwaffe
Aviatik Bachelor-Studium mit integrierter Verkehrspilotenausbildung.
Ausbildung auf militärischen Luftfahrzeugen (Turbo-Prop, Helikopter oder Jet).

http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaf ... pter2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Das ganze ist relativ schwierig, schaffen tuns nicht viele. Kenne 2-3 Kollegen die es unbedingt machen wollten, aber schon diese SPHAIR-Teste sind recht schwierig (beides waren Gymnasiasten).

du willst freiwillig länger im militär bleiben?

da musst du ein top mann sein das du das schaffst, körperlich wie mental, und richtig gute chancen hast du nur wenn du die matura hast.

Bin an der Matura drann.

Dann mach ich erstmal den Test bei sphair

matura wird oft ueberschaetzt, bekommst es fast geschenkt wenn man sich ein wenig muehe gibt

Also bist du der mit dem Gymi-Matura-HochProfessor Abschluss?

noop, geh mal auf sphair.ch, dort kannst du einen probetest ausfüllen. ich wollte auch diese bahn einschlagen, aber nachdem ich gesehen habe was die dort verlangen hab ichs mir schnell anderst überlegt. Einzeig beim technischen Verständniss kam ich auf eine einigermasen normal. Aber wenn du es schaffst ist halt schon gail

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Also bist du der mit dem Gymi-Matura-HochProfessor Abschluss?

nope wär ich die gymi besuchen gegangen, wäre ich entweder bei der juso gelandet oder in depressionen gestürzt und vor den zug gesprungen

kv inkl matura da habe ich bessere zukunftsaussichten

für das *hust*schweizer*hust* militär suchst du dir am besten nen légeren job aus, wo du wenig gef*ckt wirst, kaum was zu tun hast, und die kaserne sollte nicht gleich im wallis liegen

PucH Max! hat geschrieben:.. wär ich die gymi besuchen gegangen, ..

.. ".. Hätte ich das Gymi besucht... "

die vorteile eines ausländers, fehler sind natürlich

bin momentan im WK als Fliegersoldat respektive Heliwart auf EC635

die piloten die da und auch bei den cougar und super puma fliegen sind echt easy.
wir waren schon in der RS mit allen duzis und die meisten haben gar keine ahnung welchen grad sie haben.

es ist ein langer weg zum pilot aber ich denke wenn du dann fliegen kannst ist's einfach nur geill.

greeeez

Hier noch ein kleines video , der ganze youtobekanal der " schweizerarmee" ist. sehr informativ und intressant , meines wissens .
Es gibt noch mehr videos zum thema fliegen und deren ausbildung im militär .
http://youtu.be/0oWkud1kmlM" onclick="window.open(this.href);return false;

puchx30+belmondo hat geschrieben:noop, geh mal auf sphair.ch, dort kannst du einen probetest ausfüllen. ich wollte auch diese bahn einschlagen, aber nachdem ich gesehen habe was die dort verlangen hab ichs mir schnell anderst überlegt. Einzeig beim technischen Verständniss kam ich auf eine einigermasen normal. Aber wenn du es schaffst ist halt schon gail

hab da, zwar etwas spät, da erst jetzt gesehen... auch noch meinen self dazu zu geben...

also so schwierig scheinen die ja nicht zu sein...

hab jetzt zwar mal nur level 1 von gedächtis und raumorientierung gemacht... aber mit 86% und 82% bei diesen, wobei ich die regeln jeweils nicht durchgelesen habe scheinen mir nicht so schwierig, wie du andeutetest, da die tests ja so aufgebaut sind, dass die max. punktzahl kaum zu erreichen ist...

aber für mich ist das eh nichts, da leute mit grauem star da nicht angenommen werden

Allgemein musst du perfekte Sehschärfe haben, nur schon Leute mit geringer Abweichung bzw. Personen mit Brille/Linsen werden nicht genommen -.-

Den Traum hab ich mit 10 gekickt.

Bist du denn überhaupt Flugsicher?
Was ne sehr gute Entscheidungshilfe ist, ist ne Runde Kunstflug mitzumachen (Durfte das ganze auf ner 2.WK Russenschleuder am eigenen Leib erfahren), dann weisst du auch ob du dazu geeignet bist.


Ich werde entweder den Fliegersoldat oder den Waffenmechaniker machen.

gehört hier zwar nicht rein, aber wenn wir schon dabei sind: was ist das aller légèrste was man im militär machen kann ?

UT


Mein OBerstift macht Fahrer bei den Funkern...

Seiner Aussage nach: Hinfahren -> Anhalten -> Warten -> Heimfahren

was er dir nicht gesagt hat, per funktelefon beim warten ne Pizza bestellen... hat ein bekannter immer so gemacht ^^


jedoch gibts auch bürojobs bei der armee...


http://www.miljobs.ch/jobs-a-z/" onclick="window.open(this.href);return false;

samy01 hat geschrieben:gehört hier zwar nicht rein, aber wenn wir schon dabei sind: was ist das aller légèrste was man im militär machen kann ?

Verkehrssoldat und kreigst noch den A-Scheck