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Let's Spamm

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Beitrag von sachsfreak » Do 19. Jun 2008, 21:42

jaja schon gut der bringt die power nicht mal auf den boden und dan noch mit heckantrieb unkontrolierbar... mit nem mini cooper s oder so wärst du wahrscheindlich schneller in engen kurven...
Wohl eher nicht denn der cobra hat den schwerpunkt viel tiefer!!!!!!!!!
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Beitrag von michu » Do 19. Jun 2008, 22:07

alos in sachen slalomfahren würd ich auch mal auf den mini tippen
vrondtriebler, und viel tiefer als bei nem mini kann der schwerpunkt gar nicht sein^^

greeze
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Beitrag von XTafanous » Do 19. Jun 2008, 23:56

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Beitrag von belmondo racing » Fr 20. Jun 2008, 19:03

sachsfreak hat geschrieben:
jaja schon gut der bringt die power nicht mal auf den boden und dan noch mit heckantrieb unkontrolierbar... mit nem mini cooper s oder so wärst du wahrscheindlich schneller in engen kurven...
Wohl eher nicht denn der cobra hat den schwerpunkt viel tiefer!!!!!!!!!
wie willst du mit 500ps ohne esp mit frontmotor und heckantrieb die leistung auf den boden bringen? auch mit gesperter hinterachse geht das nicht... und dann um die kurven viel spass damit...
aber geil zum auf der autobahn ferraris zu ärgern:D
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von x30_racer » Fr 20. Jun 2008, 22:12

belmondo racing hat geschrieben:
sachsfreak hat geschrieben:
jaja schon gut der bringt die power nicht mal auf den boden und dan noch mit heckantrieb unkontrolierbar... mit nem mini cooper s oder so wärst du wahrscheindlich schneller in engen kurven...
Wohl eher nicht denn der cobra hat den schwerpunkt viel tiefer!!!!!!!!!
wie willst du mit 500ps ohne esp mit frontmotor und heckantrieb die leistung auf den boden bringen? auch mit gesperter hinterachse geht das nicht... und dann um die kurven viel spass damit...
da stimm ich zu! wer n auto mit 500ps kauft, das nur 700kg wiegt ist selbst schuld.... das dreht ja nur durch.. mehr nicht.... bringt die kraft niemals auf die strasse.... wenn er allrad hätte noch eher... aber so sicherlich nicht...
gruss
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Beitrag von XTafanous » Fr 20. Jun 2008, 22:24

naja, is noch geil, ein käfer mit 400 ps hat einen ferrari mit 600ps geschlagen und beim start wheelie gemacht (fand ihc das geilste) v.a muss man ja nicht vollgas anfahren, man kann auch normal anfahren und erst danach aufdrehen, dann bringt er es (auf der geraden) gut auf die strasse.
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Beitrag von Oldschule(r) » Sa 21. Jun 2008, 11:06

WEnn du ein Auto mit 500 PS kaufts, kaufst du es sicher nicht um normal zu fahren...
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Beitrag von Sachs_Tuner » Sa 21. Jun 2008, 11:47

leider gibt es viele die das machen.

habe kürzlich im Tessin einen Dodge Ram gesehen.

bei seinem Gasgeben hätte auch ein Audi gereicht.

Ist schade für die grossen Autos, wenn man nicht mal gasgeben kann

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Beitrag von nyffi1994 » Sa 21. Jun 2008, 12:17

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Beitrag von maxi-s » Sa 21. Jun 2008, 17:46


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Beitrag von sachsfahrer15 » Sa 21. Jun 2008, 20:21

meine mutter fährt ein renault twingo und mein vater ein mercedes vito (lieferwagen) wegen der arbeit halt, dafür hat er zum heizen ein ktm duke.
ich fahre töffli und meine schwester färhrt ein pferd^^
höhö...

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Beitrag von sachsfreak » So 22. Jun 2008, 00:24

noch wegen dem auf dem boden bringen ab etwa 30 dreht es sicher nicht mehr duchr und der cobra hat denn schwerpunkt wohl schon etwas tiefer als der mini und sowiso der cobra ist so alt da muss man schon denn alten mini zum vergleich nehmen und der ist wirklich scheis..

unser zweites auto:

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Beitrag von Oldschule(r) » So 22. Jun 2008, 00:35

Sachs_Tuner hat geschrieben:leider gibt es viele die das machen.

habe kürzlich im Tessin einen Dodge Ram gesehen.

bei seinem Gasgeben hätte auch ein Audi gereicht.

Ist schade für die grossen Autos, wenn man nicht mal gasgeben kann
WEnn bei dem mal den Kickdown getreten wird hörst du dann aber auch den 5 Liber fallen.
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Beitrag von sachsfreak » So 22. Jun 2008, 00:37

wenn du bei unserem denn kikdown gibst braucht er zwischen 30 und 40 liter und sonst zwischen 16 und 20 liter!!! ist aber normal mit 6,6 liter hubraum und 400 Ps
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Beitrag von belmondo racing » So 22. Jun 2008, 09:10

ich frag mal meinen verwandten ob er noch n paar pics von seinem alten mini habe... und n vid... der zersägt deine cobra noch 100mal :D ich sag ja nicht das sie schei**e ist aber bis solch grose kolben mal in bewegung kommen hmm :? bei der cobra leuft und fährt einfach alles viel träger das ist nunaml so bei amerikaner... ich habe auf rennstrecken sozusagen nie amerikaner gesehen auser eine stark modifizierte viper... aber bei beschleunigungsrennen sind sie dafür weit voraus :D
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von sachsfreak » So 22. Jun 2008, 09:48

ich habe auf rennstrecken sozusagen nie amerikaner gesehen auser eine stark modifizierte viper... aber bei beschleunigungsrennen sind sie dafür weit voraus
und was ist denn mit stoccar rennen ?????
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Beitrag von x30_racer » So 22. Jun 2008, 09:53

sachsfreak hat geschrieben:
ich habe auf rennstrecken sozusagen nie amerikaner gesehen auser eine stark modifizierte viper... aber bei beschleunigungsrennen sind sie dafür weit voraus
und was ist denn mit stoccar rennen ?????
was soll mit dem sein? da gehts ja nicht nur ums beschleunigen :D
eher um stabilität und haltbarkeit :D
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Beitrag von sachsfreak » So 22. Jun 2008, 10:02

ja eben um stabilität und fast alle sagen amis haben keine stabilität haben aber da fahren nur ami autos!!!!!! und die haben auch stabilitätät!!!!!! :D
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Beitrag von belmondo racing » So 22. Jun 2008, 10:06

toll mit 300kmh im kreis herumfahren da brauchts keine stabilität.... ich will diese stoccar rennen mal sehen in scharfen links-rechts kurven... also auf ner rennbahn wie nürburgring oder so
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von x30_racer » So 22. Jun 2008, 10:16

belmondo racing hat geschrieben:toll mit 300kmh im kreis herumfahren da brauchts keine stabilität.... ich will diese stoccar rennen mal sehen in scharfen links-rechts kurven... also auf ner rennbahn wie nürburgring oder so
das die autos nicht für das ausgelegt sind, da kommst du mit logischem denken auch drauf! haltbarkeit im sinne von starker carosserie und Co. ist hier gefragt...

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