Roggu Thread: Rennen und Trainings

Vergangene Rennen & Trainings

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » So 6. Nov 2011, 21:51

Staco wäre für Ciao halt... Passt hinten und vorne nicht -.- kann sie aber fahrbar herrichten ^^

Harry's Tücken kenn ich ;)

Brouni27
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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Brouni27 » Mo 7. Nov 2011, 17:55

harry ist das beste " billige " was passt ohne anpassungen....
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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von SWISS_Hemp » Mo 7. Nov 2011, 20:48

oder die hydraulishen von EBR . aber harry sind ohne ihre tücken recht gut :)

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Di 15. Nov 2011, 21:57

So Leute nicht mehr lange und dann startet die letzte Mofaracing Veranstalltung des Jahres und wohl auch die letzte ever des Vereins. Hoffen wir das alles klapt und ab nächster Saison Mofacup das Zepter übernimmt :D

Wer fährt alles? Ich bin topmotiviert dabei, letztes Rennen danach wird die Schüssel frisch zwäggemacht. Sprich ich lass meine letzten Reserven raus und probiere alles raus zu holen :p

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Zündapp Motor » Mi 16. Nov 2011, 20:02

Viel Spass dabei, man sieht sich am Samstag dann. Zu 90 Prozent sind die Kinder dann auch mal anwesend, Junior will Go-Kart fahren. Kann daher nicht all zu lange bleiben.

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Brouni27 » Sa 19. Nov 2011, 13:44

3. Platz kat. 74ccm
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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Sa 19. Nov 2011, 15:28

Less is more Brünu?^^

War ein genialer Tag! Konnte bis auf eine Panne im Zeitfahren ( Fussraste durchgetretten) und einen Sturz (Gerber blockiert es die Kupplung, konnte nicht mehr bremsen und fuhr vollgas in mich hinein in der Kurve) konstant durchziehen. 48er Zeit tief konnte ich durchgehend fahren. Endergebniss: Platz5, gleichauf mit Platz 4 Kat 74 ( aufgrund zu grossem Vergaser und PVL musste ich eine Klasse höher fahren) und gesamthaft 8er von 15

Ein gelungener Saisonabschluss :D

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Brouni27 » Sa 19. Nov 2011, 15:51

More is better !
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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Sa 19. Nov 2011, 20:35

Sprüche-Stehler ^^

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Zündapp Motor » Sa 19. Mai 2012, 18:17

Bleibt es beim Trainingsdatum am kommenden Samstag? Wird hallenmässig am Kabel zoge?
26. Mai bin ich als Zuseher dabei.

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Zündapp Motor » Di 7. Aug 2012, 18:09

An diesem Wochenende kann in Roggwil wieder trainiert werden nach den roggschen Ferien des Race-Inn.
Wer ist alles anwesend, ob als Kabelzieher oder Zuseher?
Ich werde als Zuschauer vor Ort sein.


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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Mario » Di 11. Sep 2012, 21:06

22. September Rennen Roggwil

wer kommt ? :mrgreen:
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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Di 11. Sep 2012, 21:18

Gäbe extra einen thread :(

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Mario » Di 11. Sep 2012, 21:22

wieso machst du nen thread, wenns schon einen gibt ? =P
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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Di 11. Sep 2012, 21:39

Weil dieser Uralt ist und unübersichtlich

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Zündapp Motor » Mi 12. Sep 2012, 18:59

Alt aber gut erhalten, das reicht.
Ich werde als Zuschauer vor Ort sein.
viewtopic.php?f=17&t=17017" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von velux92 » Di 18. Sep 2012, 19:56


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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Zündapp Motor » Di 16. Okt 2012, 19:19

Nächste Trainings-Möglichkeit auf roggschem Asphalt ist am 3. November. Von 10 bis 13 Uhr.

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Re: Roggu Thread: Rennen und Trainings

Beitrag von Mario » Di 16. Okt 2012, 23:00

Spoiler für INFO TRAINING 03 NOV 2012:
Dies am Samstag den 3.November 2012 können alle SAM Mofa-Cup Lizenzierten Fahrer 2012 die Strecke benutzen.
Der Samstags- Fahr- Trainingblock 10.00-13.00Uhr. Die Türe auf der Rampe wird ca.9.45 Uhr geöffnet.
Es muss mit zwischenzeitlichen Mietkartfahrten gerechnet werden.
Nur SAM Lizenzierten Fahrer, die im Besitze der bezahlten Lizenz sind, können die Strecke befahren. Die Lizenz muss beim Check Inn vorgelegt werden und Fr. 50.- als Streckenbenutzunggebühr an das Race-Inn entrichten.
Wer noch nicht im besitze der Lizenz ist, jedoch die Lizenzgebühr nachweisend schon einbezahlt ist, hat Zugang und darf fahren. Einbezahlter und postgestempelter Lizenzgebühr Einzahlungsscheinabschnitt als Beweisbeleg mitbringen und vorlegen.
Wer noch keine Lizenz oder Lizenzgebühr entrichtet hat, darf im Race-Inn (noch) nicht auf die Strecke.
Jeder Erstmalsfahrer der sich in's Race-Inn begibt, muss den ausgefüllte und nötigenfalls Elternmitunterzeichnete Haftungsverzicht- EINVERSTÄNDNIS ERKLÄRUNG des RACE-INN MUSS vor Ort abgegeben. (beim Check Inn/ Blöchlinger Theo, Aregger Pierre.) Ohne diese Einverständnis Erklärung ist kein Zugang möglich.

Die Strickten Weisungen des Race-Inn sind zu befolgen. Jeder Fahrer erscheint zu diesem Training mit leerem Tank! Nur so ist gewährt, dass wir uns an die Benzinregelung des Race-Inn halten. Es darf und kann nur mit Aspen Benzin ab der Tankanlage im Race-Inn gefahren werden. Vor Ort zahlen und beziehen. Keine fremdmischöle,noch Kanister sind in der Box erlaubt. Wer sich nicht daran hält, darf im Race-Inn nicht mehr trainieren.

Keine fremdmischöle,noch Kanister sind in der Box erlaubt. Wer sich nicht daran hält, darf im Race-Inn nicht mehr trainieren.
Die neue Situation und Umsetzung,soll und ist : mofa-cup .


Tageslizenz Info
Seit 2012 ist am SAM Mofa-Cup möglich eine Tageslizenz für 30.- zu lösen. Damit kann in Roggwil trainiert/Events bestritten werden. Dieses Tageslizenzdokument kann ab der Mofa-Cup Webseite heruntergeladen werden. Oder per Mail: t.bloechlinger@s-a-m.ch angefordert werden.
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