Mofarennen Lyss 2. Juli

[velux92]

Hallo Zusammen, ich habe folgende Info erhalten:

Anmeldungstalon auf http://www.mofaracing.ch" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.mofaracing.ch/index.php?opti ... ung-lyss-3" onclick="window.open(this.href);return false;

Informationen für die Veranstaltung in Lyss. Der „Moto-Sport-Club Limpachtal“ hat dem Verein „Mofaracing“ angeboten, an der von ihnen organisierten Veranstaltung vom 2. Juli 2011 teilzunehmen. Dabei handelt es sich um ein Rennen zur Schweizermeisterschaft mit internationaler Beteiligung aufder Kartbahn in Lyss.
Auf Wunsch unserer Mitglieder haben wir das Angebot angenommen. Daher fällt unsere dritte Veranstaltung im Race-Inn in Roggwil aus.
Organisation: Diese Veranstaltung findet im Rahmen der Poketbike-Schweizermeisterschaft statt. Organisiert wird dieser Tag durch den Moto-Sport-Club Limpachtal. Der Verein „Mofaracing“ ist nicht Organisator der Veranstaltung, sondern sammelt nur die Anmeldungenund Startgelder der interessierten Mofafahrer und leitet diese an den Veranstalter weiter. Den Anweisungen und Vorgabendes Veranstalters sind unbedingt Folge zu leisten. Alle Mofafahrer werden in der gleichen Gruppe (Starterfeld) starten. Die Resultate zählen nicht zu der offiziellen „Mofaracing“Jahreswertung. Es gibt lediglich eine Tageswertung des ganzen Starterfeldes (keine Unterscheidung nach Klassen).
Die drei schnellsten erhalten einen Pokal.
Nicht-“Mofaracing“-Mitglieder sind ebenfalls zum Start zugelassen.

Provisorischer Ablauf:
• 07:30 Uhr : Administrative und Technische Kontrolle
• 08:30 Uhr : Fahrerbesprechung / anschliessend freies Training
• 09:50 Uhr : Freies Training für „Mofaracing“
• 11:45 Uhr : Zeittraining 10 min. für „Mofaracing“
• 14:45 Uhr : 1. Rennlauf „Mofaracing“
• 17:15 Uhr : 2. Rennlauf „Mofaracing“
• 18:30 Uhr : Rangverkündigung
Der Ablauf kann vom Veranstalter noch geändert und angepasst werden.Technik / Ausrüstung: Für die Veranstaltung gilt das technische Reglement von „Mofaracing“. Alle Mofas müssen den technischen Reglementen von „Mofaracing“ entsprechen. Die persönliche Schutzausrüstung der Fahrer muss ebenfalls mindestens den Vorschriften von „Mofaracing“entsprechen. Eine technische Kontrolle wird von „Mofaracing“ durchgeführt. Nicht reglementskonforme Mofas werden zum Rennen nicht zugelassen.

Das Buchsischruber Racing Team wird sehrwahrscheinlich auch dabei sein. Wer fährt sonst noch?

Greez

[Zündapp Motor]

Das Startgeld wurde mit 100 Franken veranschlagt, nicht wie üblich, wenn man für 85 Franken in Roggu fährt.

[velux92]

Das Startgeld wurde mit 100 Franken veranschlagt, nicht wie üblich, wenn man für 85 Franken in Roggu fährt.

Und wenn man nicht mofaracing Mitgleid ist sogar 110.- hab ich glaub irgendwo gelesen. Das haltet mich jedoch nicht davon ab zu gehen

[-PUCH VELUX X30-]

whaat? oO vadammt das hab ich nicht mit einberechnet xD Scheissegal wenn ich schon die 2 Kappelentrophys nicht fahren kann (-.-) dann fahr ich eben dieses :p

Greez

[SWISS_Hemp]

werde vieleicht teilnehmen. also ist es wie eine kappelentrophy nur andere veranstalter?
wie kan man mitglied werden ? muss man dafür in roggu fahren ?
stratgeld für di kappelentrophy ist wieviel ?
und für dieses rennen 100?
mfg

[velux92]

Ja komm doch, das wäre geil

Wie in meinem Text oben geschrieben steht muss man nicht zwingend Mitglied sein, du zahlst einfach 10.- mehr (Ist jedoch viel günstiger als die Mitgliedschaft).

Ja du zahlst 110.- wenn du kein Mitglied bist und 100.- wenn du ein Mitglied bist.

Du musst glaubich nicht in Roggu fahren, jedoch musst du das Reglement genau studieren! Weil die Mofas müssen den technischen Reglementen von „Mofaracing“ entsprechen. (so von wegen Bremshalterungsschrauben sichern usw.)

Gruss

[SWISS_Hemp]

ok. ja dan weri eich kommen. wo kann man das geglemtent durlesen?
kann es aus der mofa racing seit nicht downloden.
und die kappelentrophy wie teuer ist die? mfg
aha jetzt habe ich ein foto gesehn wie man die ölschraube sicher muss. dachte immer die beim kupplungskorb.
die habe ich won innen und ausen mit spezieler aushärdenden dichtmasse und locadit zugemacht.die schraube bewegt sichr nicht mehr und öl pissen tus garantiert auch nicht mehr !

[Zündapp Motor]

Achte etwas auf deine Schreibweise, ist ja zum Mäuse melken.....
mofaracing Reglement kann man downloaden, ist eine PDF Datei.
Wie teuer die KT ist, das steht auch dort auf der Website: http://www.kappelentrophy.ch" onclick="window.open(this.href);return false; Weiteres gibt auch mbtt sprich Theo Blöchlinger gerne weiter Auskunft.
Die Oelablass-Schraube unten am Motor musst Du mut Draht sichern, nicht die beim Kupplungsdeckel.
Und das gute Ding heisst Loctite.

[SWISS_Hemp]

easy merci.
korigeren bringts nicht wen es nicht stimmt.
es ist nicht locdait.

[Zündapp Motor]

Loctite hast Du selbst geschrieben, widersprichst Dir ja selbst.
Und was korrigieren bringts nicht, in welcher Hinsicht?

[SWISS_Hemp]

ja aber ich habe auch geschriben dan ich eine auhertende dichtmasse verwendet habe. und die war nicht von locdite. !

[Zündapp Motor]

Das habe ich auch gelesen, aber die Schraubensicherung war von Loctite.

[-PUCH VELUX X30-]

LERN MAL SCHREIBEN SONST HAGELTS VERWARNUNGEN -.-! @ Swiss Hemp!

[SWISS_Hemp]

OK jetzt habe ich schon ................ :S
und du hast SWISS_Hemp faltsch geschrieben...

[Mario]

Bist du irgendwie Analphabet?!?

[Zündapp Motor]

Macht noch weiter Ping Pong. Wers betrifft, weiss wo er sich bessern muss.

[SWISS_Hemp]

kann sein.

[-PUCH VELUX X30-]

Diskusion ab hier beendet, benehmt euch!

[Zündapp Motor]

Muss sein, lass Dir das von einem Ex-Moderator/Admin unterstreichen.
Gib Dir einfach etwas mehr Mühe und lies den Text vor Absendung halt nochmals 2 bis 3 Mal durch.

[SWISS_Hemp]

kappelen trophy am samstag? wan öffnen die türen um möglichst ein guten platz zu erobern ? hatt jemand unter einem zelt ein bischen platz für mich ? mfg