mofapower.ch

Was ich dazu meine ? diese Club besteht nicht mehr lange das ist klar habe am samstag mit Theo einige zeit darüber diskutiert

Und statt 7 Vorsitzenden des Clubs bzw. Vereins sinds nur noch 5 Leute ohne Präsi, auch ein Rennleiter wird gesucht.
Ob das nächste Rennen überhaupt stattfinden wird, mag ich und andere Leuts jedenfalls zu bezweifeln. Letztes Jahr war schon ein Tiefpunkt mit damals 19 Fahrern glaub im Oktober.

wenn sich nicht sofort was tut dann war es dass. aber andre wir beide wissen ja eine stelle wo der schuh drückt.

Genau und solange sich am Verein selber und seinen Leuten nichts ändert, geht alles bachab.

Genau aus diesem Grund sind auch Die Areggers ausgetreten! nich aus keinem Grund sind sie ausgetreten und organisieren selber Rennen ! Gruss

Soo leute samstag 16.04 ist bei mir widermal Roggu angesagt ! wer von euch ist dort als fahrer? oder zuschauer? Freue mich widermal dort zu Racen mal schauen wie schnell ich bin Gruss

Mal sehen obs zeitlich reicht, eventuell schaue ich kurz rein.
@Brouni: Was fährst für ne Kategorie bzw. Kit hast Du welchen drauf und wie ist die Farbe deines Mofas? Sonst stell doch schnell ein Pic on.
Gruss

Hei zündapp mein mofa ist Schwarz matt rahmen und Orange felgen und ich habe ein oranges Stage 6 Kombi du kannst mich nicht verfehlen. Aber ob ich tatsächlich dort sein werde ist noch unklar je nach wetter bin ich in Lyss Gruss

Ich hab mal die Reglemente durchgelesen.

IRg. hat da gestanden mann darf nur Schlitzgesteuerte Kits verwenden.

Wieso darf mann nicht mit dem 4klapp Membran 47mm Italkit ?

cedeli hat geschrieben:Ich hab mal die Reglemente durchgelesen.

IRg. hat da gestanden mann darf nur Schlitzgesteuerte Kits verwenden.

Wieso darf mann nicht mit dem 4klapp Membran 47mm Italkit ?

darfst du schon. du must schauen in welcher kategorie du fahren willst. mit dem ital fährst du automatisch bei den 100ccm (königsklasse)
grz

Also neues aus Roggwil City. Waren heute rund 8 bis 10 Fahrer am trainieren. Ex-Präsi meinte, wenn nächstes Rennen nicht mehr als 15 bis 20 Fahrer am Start stünden, sei das ganze spätestens Ende Saison Geschichte.
Ich war ab 10.40 Uhr vor Ort, war circa eine Stunde da.

@Brouni: Wie wars in Lyss? Waren Theo und Blöchlingers auch am abkabeln?

hei zündapp es war sehr gut zu fahren hatte zwar sicher 20 2 räder doch ausser 2 sumos und Dani waren alle locker zu überholen . am morgen etwas kalt und am nachmittag "brätsch" heiss im kombi =D und nei theo war nicht da wir waren nur 4 mofa fahrer dani, haller marc, michael winkel, und ich gruss

habe ne frage. kann man in roggu ohne lizens trainiren.
muss man nicht so ein einführungstraining machen? mfg

muss man in der ig-mofa sein um dort trainieren zu dürfen?

Genau so ist es.
Anmeldeunterlagen findest Du unter http://www.mofaracing.ch" onclick="window.open(this.href);return false;, Download via PDF Datei. Ansonsten bei Fragen mir ne PN schreiben.

Zündapp Motor hat geschrieben:Genau so ist es.
Anmeldeunterlagen findest Du unter http://www.mofaracing.ch" onclick="window.open(this.href);return false;, Download via PDF Datei. Ansonsten bei Fragen mir ne PN schreiben.

Nein, für das Einführungstraining musst du noch nicht der IGM beitreten.

d.h. ich kann da einfach mal vorbei gehen und dem verantwortlichen sagen ich würde gerne einführungstraining fahren?
aber bin ich dann dazu verpflichtet in der igm beizutreten?

Einführunstraining muss man nicht Mitglied sein, für jedes weitere Training und Rennen ist aber eine Mitgliedschaft erforderlich.
Nein, man kann dem Einführungstraining entscheiden, ob man Mitglied werden will oder nicht. Die Unterlagen kann man von Kobel Andreas (Ex-Präsi) anfordern lassen.

Kolbenfresser: es gibt ca. 3 mal im jahr eine einfürung du musst an dieser teilnehmen du kanns nicht einfach vorbei gehen und saga voila da stehe ich ich will fahren. Wie Zundapp schon gesagt hat geh auf http://www.mofaracing.ch" onclick="window.open(this.href);return false; und vordere die unterlagen an

danke@brouni und zündapp.