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Hoi zäme.

Ich möchte hier meine Erfahrung mit der Anlasserkupplung teilen, weil ich mich schier hintersinnt habe und im Netz die Lösung nicht gefunden habe.
Wir haben ein schönes, oranges Ciao C7E1T von 1976 komplett zerlegt (brauchte einen neuen Kolben und neues Motorengehäuse).
Nach dem Zusammenbau musste ich pedalen, resp. rennen wie ein Gestöpselter, damit der Motor überhaupt eingekupplt wurde und drehte.
Den Fehler haben wir erst nach einiger Zeit gefunden, die Anlasserkupplung haben wir falsch zusammengebaut. Die Backen konnten nicht richtig schön aufschwingen beim Rennen.

Gruss
Urs

Das ist mir beim Einbau eines Vario mi Wandler auch schon passiert weil ich den Wandler vor dem Einbau nicht kontrolliert hatte. War die gleiche Ursache

Sehr interessant. Bei meiner einen Ciao braucht es nicht viel, sehr schön und direkt zum anlassen. Bei anderen habe ich es so das es sehr braucht jedoch nicht sehr viel. Da frage ich mich auch immer wieder warum das so ist.