mofapower.ch

Sälü zusammen.

Mein Setup: 50ccm DMP 6 Kanal, 15mm Bing vergaser (Original), 28mm Zygarre, Ori Zündung, 3 Backen HK Kupplung

Ich bin mit diesem setup einigezeit gefahren es lief auch sehr gut bis sich mein Kolbenring verabschiedet hat. Daraufhin habe ich den Kolbenring gewechselt aber hatte nicht die selbe leistung wie vorher, hatte keine Kraft mehr und mein Maxi ist im Standgas abgesoffen. Dann habe ich meinen Vergaser neu eingestellt und sie ist nicht mehr abgesoffen aber hatte immer noch keine kraft. Also habe ich die Kupplung ausgebaut und eine neue 3 Backen Kupplung aus dem Puchshop eingebaut und die Schrauben 1 ganze Umdrehung reingedreht. Jetzt läuft das Mofa nur noch wen ich es auf dem Hauptständerstelle und das Hinterrad in der Luft ist sobald ich es auf beide Räder stelle säuft es ab egal ob ich gas gebe oder nicht.
Also meine Frage ist: Woran läuft es nicht mehr richtig?

Freue mich auf euer Antworten
LG Miku

Wie hast du gemerkt das dein Kolbenring defekt ist? Hat er geklemmt? Wenn ja Lauffläche des Zylinder genau anschauen hat er Rillen -> Ab in die Tonne...

Wenn er vorher gut geloffen ist hat es bestimmt nichts mit Kupplung und Bedüsung zu tun, die sollte bei gleichem Setup auch gleich bleiben... Wenn der Zylinder OK aussieht mal auf Falschluft prüfen ist am wahrscheinlichsten. Hast du neue Dichtungen verwendet?

Mein Mofa hat Leistung verloren und dann habe ich als erstens den Kolben und den Zylinder angeschaut. Der Zylinder ist noch top aber der Kolben war auf den Seiten unter den Kolbenringen Schwarz/Braun und der Kolbenring an einem Ende wenig abgebrochen. Dichtungen habe ich nur die Zylinderfussdichtung ausgetauscht da sie beim demontieren gerissen ist. Die anderen Dichtungen sind noch io. Aber ich habe eine andere Kupplung verbaut mit anderen Einstellungen darum frage ich mich ob es daran liegen könnte.

Was man unter garantie sagen kann ist, dass deine neue kupplung richtig schei**e eingestellt worde ist von dir.

Das mofa säuft NICHT ab. Es verreckt, weil die kupplung viel zu früh greifft. Bevor du dich um den motor kümmern kannst, müsst du das fahrbar machen.

Welche Puchshop kupplung hast du denn verwendet? Nicht doch etwa die billige für ca 25 Euro oder so? Falls Ja verwunder, verwundert mich gar nichts da diese Kupplung einfach der Letzte Dreck ist was Qualität und Haltbarkeit betrifft...

Also ich habe jetzt meine Kupplung maximal auf spät einhäncken gestellt also nochmal 3 Umdrehungen rein aber es verreckt immer noch sobald das Hinterrad den Boden berührt. Ich habe noch den Kupplungshebel ausgehängt, weil ich dachte dass das Kabel zu viel gespannt ist und die Druckplatte durchgehend auf den Starterbelag drückt.
Muss ich härtere Federn verbauen oder ist die Kupplung aus dem Puchshop einfach schlecht?
Meine Kupplung:http://www.puchshop.de/3-backen-rennkup ... ption=true

Bau doch mal die alte Kupplung ein. Aber vorher mach bitte paar Bilder von ihr und dem Kupplungspaket.
Hab da so ein Gefühl....

Ich habe wieder meine alte Kupplung (HK Kupplung) verbaut und mein Mofa fährt sich wieder top und verreckt im Standgas auch nicht mehr.

Dacht ichs mir doch...
Dann hab deinen Spass und geniesse es

wär interessant zu wissen, was du dir gedacht hast.. dann können andere was davon lernen

Jetzt weiss ja ausser dir keiner was das Problem war