mofapower.ch

Hallo zusammen, mein Pony Gtx (Model ohne Kat) hat sehr Komische störungen.
Am Mofa wurde Folgendes gemacht:
Ein/auslass
Kolbenfenster und Kleblattschliff
Grösserer krümmer und sachs 502 Topf
16mm self made ass
15mm ori bing Vergaser
Lufi Bearbeitet
Und zwar leuft es eigendlich sehr gut doch nach etwa 100-200m Farhren nimt es an Geschwindichkeit ab und Tönt als ob es kein Benzin bekommt oder nicht mehr zündet.
Ich habe nun schon wirklich alles Probiert und Gewechselt was damit zu tun haben könnte.
ich habe die Zündung gewechselt mit einer welche im anderen Mofa einwandfrei Funktioniert hat, ich habe den Vergaser Gewechselt, Verschiedene Positionen vom schwimmer ausprobiert, den Tank Abmontiert und mit benzin heraus geputzt, den Filter gewechselt, ein anderer auspuff, den Kolben gewechselt und schluss endlich habe ich sogar noch den Motor (503 Gebläsegekühlt) gewechslet bei dem kürzlich die Simmering gewechset wurde Montiert.ect... Die störungen waren auch bei dem Ori ass.
Doch alles Vergebens er hat trotzdem noch störungen.
Kann mir da Jemand weiter Helfen?
MfG david

Seit wann macht er das? Was hast du vorher gemacht?

das hat er schon längers so 5 Monate etwa ich weiss leider nicht mehr was ich vorher gemacht, aber ich habe mal den schwimmer ganz raufgestelt dann hatte er die Stöhrung nicht mehr so oft nur selten aber er hat geseicht und drum habe ich ihn wieder etwas rauf gestellt danach hatte er es wieder.
aber ich habe nun den schwimmer zum Test auch schon so eingestellt das er ganz oben wahr und fiel benzin rein lässt doch er hatte immer noch diese schei** stöhrungen
MfG und Frohe Festtage!!!

Interessant...
Nur hast du jetzt ein Problem. So viel geändert, jetzt den Fehler zu finden wird verdammt schwer für dich.

Mach folgendes, hab da so ein verdacht...
- Hödi gerade hinstellen
- Benzinhahn für ca 30 Sekunden auf, dann schliessen
- Vergaser demontieren, Schwimmerniveau messen
- Alles zusammenbauen
- Probefahrt
- Sobald er damit anfängt, sofort Benzinhahn schliessen und Motor abstellen
- Vergaser wie er ist ausbauen und Schwimmerniveau messen.
- Gib mir beide Werte an. Bing SRE hat Werksseitig 15mm Schwimmerniveau.


Wenn das nichts aussagt und die Werte stimmen, gib bite mal folgende aktuelle Werte durch:
- Vergasertyp
- Düsengrösse
- Nadeldüsen Grösse
- Düsennadel Nummer und Stellung von Oben
- Aktuelle Durchflussmenge im Benzinschlauch
- Genaue und vollständige Zündungseinstellung

oder kurz gefragt... hast du die RICHTIGE düse drin?

ja er ist gut abgestummen bzw der vorheriger Motor den gebläse motor habe ich erst gerade eingebaut, jetzt gehe ich bei diesem motor noch mal alles durch (Zündung Vergaser Auspuff ect.) und wenn das dann immer noch klappt dann weiss ich das es nicht am Motor Bzw an den simmeringen liegt, dann checke ich die liste von baba,
ich werde dann berichten.
Gruss

ich meine nicht die grösse... ich meine die richtige düse

Wenn die Simmeringe durch sind, dann merkst du sofort was, und nicht erst nach 200Metern.

Da du einen ganzen Motor gewechselt hast (!) und das Problem immer noch hast, wird es ein Problem der Motor-Peripherie sein.
Ich nehme mal an, Du hast den Vergaser beim Motorentausch nicht gewechselt? Dann ists fast sicher der Vergaser - ein falscher Schwimmerstand hat mich auch schon in den Wahnsinn getrieben.

Probier mal die Liste von baba, dann merkst dus sofort.