Ciao Zündung

[McFlurry]

Also ich hab ein Problem mit einem Ciao das ich momentan am "zwägmachen" bin. Gestern hab ich den Motor mal drunter geschraubt um ihn einzustellen und bin dan so ca. 2 Kilometer gefahren. Anfangs lief es super doch dan ging nichts mehr. Hab schnell nachgeschaut und rausgefunden das die Zündung am Arsch ist. Alles wieder demontiert und dann mal versuchshalber den Kondensator ausgewechselt. Dann ging die Zündung schnell wieder und jetzt ist der Kondesator auch wieder am Arsch...
An was liegt es das die Kondesatoren immer kaput gehen und was müsste ich wechseln (abgesehen vom Kondensator)

[Babaloo]

Naja Kondensator ist nicht gleich Kondensator.
Dann wie haste den eingebaut? Evtl schon beim Einbau beschädigt?

Wenn Du den Kondensator manuell entlädst, wie lange haste denn Zündfunken?
Den Unterbrecher, welcher ja jetzt das gesamte Kontaktfeuer abbekommen hat, haste sicher auch gewechselt oder?

Kannst Du mal ein Foto vom Kondensator posten wie er jetzt drinnen sitzt?

[McFlurry]

Also eingebaut hab ich den Kondensator ganz normal, wüsst auch nicht wie ichs anders machen sollte. Beschädigt eher nicht, denn der Kondensatorist vorher im Motor vom Kolegen gewesen und hat da tip top funktioniert. Hab ihn schon wieder ausgebaut und dem Kolegen zurück gegeben, aber eben seine Zündung funktioniert jetzt auch nicht mehr. In dem fall muss ich ziemlich alles von der Zündung auswechseln oder?

[maxiciaofreak97]

ich empfehle dir die kontaktstellen des unterbrechers mit 180-240 schleifpapier abzuschleifen und den zündkerzen abstand auf 3/10 mm zu verkleinern (etwa fingernagel höhe) oder die zündkerze wechseln.

[Babaloo]

Du wechselst den Kondensator. Kein erfolg.
Baust ihn zurück.
Ein 2. Ofen der nicht läuft.

Da liegts doch auf der Hand dass der eingegangen ist. Jetzt musst du dir mal Gedanken machen, warum das so ist.