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Bikeman hat geschrieben:hetter (glaub) verchauft.. bau's nach

werde ich machen sobald ich alle Teile habe
Ich habe bis jetzt nur den Motor
und den Rest noch nicht (Gabel,Rahmen,Rücktritt,Schaltgriff,etc)
Meine Suche startet in einem Neuem Thread...

Ich weiss jetzt auch warum mir niemand was angeboten hat als ich nach einem Sachs 503hg mit einem 621 Rahmen suchte

Hallo Lukas

Ich möchte auch gerne zwei Gabelholmen für meinen Sachs selber machen.
Bist du mit den Präzisionrohren zufrieden?
Reichen die Stahlrohre von der Stabilität? Wären Chromstahlrohre nicht besser gegen das rosten?

Vielen Dank fürs Feedback

Ja sind gleich wie die Originalen von der Stabilität, Material sah auch genau so aus wie die Originalen

Wenn alles geschmiert ist so wie es sollte, rosten die nicht. Chromstahl hat keine gute gleit Eigenschaft und ist eigentlich weicher als Stahl.

Schon mal eine Angefressene Chromstahl Schraube gehabt ? dann weisst du was ich meine

Ich würde es nochmals mit Stahlpräzisions Rohren machen wenn ich müsste.

Super danke dir

Gesendet von meinem SM-G781B mit Tapatalk

Lukas hat geschrieben:Ja sind gleich wie die Originalen von der Stabilität, Material sah auch genau so aus wie die Originalen

Wenn alles geschmiert ist so wie es sollte, rosten die nicht. Chromstahl hat keine gute gleit Eigenschaft und ist eigentlich weicher als Stahl.

Schon mal eine Angefressene Chromstahl Schraube gehabt ? dann weisst du was ich meine

Ich würde es nochmals mit Stahlpräzisions Rohren machen wenn ich müsste.

Noch ein Frage:
Konntest du die Gewindeeinsätze oben bei den neuen Rohren wieder gebrauchen oder muss ich neue besorgen? Ich denke ich muss die alten Rohre aufschneiden um sie zu entfernen?

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Bitte Signatur entfernen... dein Handy interessiert hier keinen. Danke.

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Gesendet von meinem leckmichdochamarschscheisswerbekacke
--> 2 Takt POWER!!!

Schraube 3 umdrehung rein und mit dem Gummihammer einmal auf die Schraube hauen und dada es ist lose