Macht euch das Leben nicht schwer...
- Ein A4 Blatt aus dem Drucker ist plusminus nen Zehntel Dick. Wie diese Info verwertet werden kann, muss ich glaubich nicht weiter ins Detail verfeinern
- Zündplatte auf Mitte stellen, damit die beiden Striche von Zündplatte und Motor zueinanderstehen.
- Kolben auf OT, dann mal den UB lösen und das gefaltete A4 Papierchen zwischen die Kontakte reindrücken und den UB anziehen.
Dann sollte die Zündung mal so stimmen, dass Leistung erwartet werden kann.