Ich fuhr mit meinem Rennmofa ganz normal, (Tag für Tag zum Fun) und plötzlich fuhr es immer langsamer, war da ca auf 50km/h. Ich hielt an und der Motor stellte ab. Nach ein paar Versuchen ging er wieder an und ich konnte knapp nach Hause fahren. (Ging auf dem Parkplatz wieder aus
) Naja hab mal den Zylinder runtergenommen und wie vermutet zog er Falschluft. Musste eine Gewindestange ersetzen und das Ding war wieder komplett. Muss noch anmerken dass der Kolben Schwarzgeld gefärbt ist 
. Angemacht und es hatte einen extrem miesen Anzug. Kann sich da jemand ein Reim darauf machen? Warum hatte es mit Falschluft einen besseren Anzug? Wollte das Mofa mit dem Chocke am Vergaser den man beim PHBG ja hochstecken kann ausmachen aber es ging nicht aus. Vorher ging das immer. Hab dann den Fuss ans Schwungrad gedrückt um es auszumachen. Wollte es heute anmachen um nun genau herauszufinden was los war und es ging beim besten willen nicht an... Während dem Anrennen klang der Motor so als würde er fast laufen. Sonst kann ich an dieser Stelle immer kurz den Gasgriff aufreissen und das Ding lief. Heute nicht auch nach mehreren Versuchen.
Ich checks nicht warum der jetzt so beschissen und gar nicht läuft.
Airsal 46mm
17,5mm PHBG (92er Düse)
Power One Filter
Tecno CC
Grüsse Cliff
