Subaru Impreza GT Combi

Alles was 4 Räder hat kommt hier rein.

Moderator: MOD auf Probe

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Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von KTM1 » Mi 30. Apr 2014, 22:14

Hallo möchte euch noch mein neues Auto vorstellen.
Honda Crx war einmal..

Subaru Impreza GT Kombi
Jahrgang 1995
2l Turbo
4x4
220ps
250'000 ich weiss ist viel.
Habe ihn auch nur gekauft da er ab Service ist
Zahnrien Wasserpumpe Kupplung alles Radlager neuie
Felgen+ Pneus Bremsklötze+ Scheiben neui

Was bish jetzt daran gemacht wurde:

Federb Marke Apex 40mm tiefer
Maxspeed Esd
Sparce Felgen 17Zoll
Conti Pneua
Sti Sitze
Boostcontroller
Grosser Lader orginal bei diesem
Jahrgang.

Werse noch einpaar sachen machen wie
Ladedruck öltemp und volt anzeige.

Commis?
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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von KTM1 » Mi 30. Apr 2014, 22:17

Hier noch die Felgen und Sitze.
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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von SUBARU 360 » Mi 30. Apr 2014, 22:51

Wie zieht er so?
Auspuff noch Orginal?
Machst Du noch ein Pop uf Ventil rein? :bravo:
Was hast Du für eine Sound Anlage drinn?
Und ist immer noch der erste Motor /Getriebe drin?
Wurde der Rost an den Radläufen gemacht?
Sonst geiles Teil die Felgen gefallen mir auch.!
Zündapp Belmondo Power !!!

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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von KTM1 » Mi 30. Apr 2014, 22:56

Ja zieht nicht schlecht laut Prüfstand brachte er 243ps.
Pop off kommt keines rein ist mir zu heickel wegen den Bullen.
Soundanlage ist was von Pionier drin.
Ist noch der erste Motor und das erste Getriebe drin
jedoch in super zustand.
Die Radlaufe waren alle neui gemacht jedoch muss
ich sie noch Bördlen die Felgen kommen an^^

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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von zylinder_kopf » Sa 3. Mai 2014, 00:31

oh...oh...oh mit bördeln musst du gut aufpassen sobald gebördelt kommt der Rost wie nix :wink: das musst du gut versiegeln.
aber sonst super karre :thumbup
Theorie ist,
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.

Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.

Hier sind Theorie und Praxis vereint.

Nichts funktioniert
und keiner weiß warum.

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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von KTM1 » Sa 3. Mai 2014, 15:43

Ja ich weiss.
Aber ich muss es machen in jedere Kurve kratzt es..

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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von zylinder_kopf » Sa 3. Mai 2014, 19:20

hmm ja das ist schon ein wenig blöd...
Theorie ist,
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.

Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.

Hier sind Theorie und Praxis vereint.

Nichts funktioniert
und keiner weiß warum.

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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von ilti2009 » Sa 17. Mai 2014, 12:55

Gefällt mir :D
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Re: Subaru Impreza GT Combi

Beitrag von KTM1 » Di 18. Nov 2014, 17:23

So habe noch einpaar Sachen gemacht.
Radkästen wurden Hebördelt.
Radkästen rost rausgeschnitten gepaachtelt und neui Lackiert.
Turbo Timer verbaut
Schaltwegverkürzung.
VDD ers. + Service
Ladedruck von 0.9 bar auf 1.2 Hochgeschraubt.

Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Auto hatte noch keine
grösseren Sachen bis auf die Benzinpumpe wo ich ersetzten musste und
der Tankentlüftungsstutzen war durchgefault hatte immer röstteilchen im Benzin.

Gruss

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