mofapower.ch

Ok, hatte es falsch im Kopf.. es ist nicht ganz überall so. Aber hauptsächlich in Brasilien bekommt man an den meisten Orten nur E85.. darum werden aber in ganz Südamerika die MEISTEN Modelle direkt umgerüstet auf Ethanol verkauft..und somit tanken die Leute dann auch E85.

Noch was interessantes hab ich gefunden:

:rules hat geschrieben:Ursache ist die unterschiedliche benötigte Luftmasse für das stöchiometrische Verbrennungsluftverhältnis Lambda = 1. Während bei Super-Benzin ca. 14,7 kg Luft mit 1 kg Kraftstoff verbrannt werden können, sind es bei reinem Bioethanol nur ca. 9,0 kg Luft mit 1 kg Kraftstoff. In Liter umgerechnet ergibt sich ein theoretischer Mehrverbrauch von 42 % von E85 gegenüber Super-Benzin. Da aber auch Sauerstoffgehalt, Oktanzahl (Klopffestigkeit) und Verdampfungswärme eine Rolle spielen, reduziert sich der Praxiswert auf 15 - 25 %, je nach Motorbauart. Unter normalen Umständen und ohne Anpassung (Veränderung des Zündzeitpunktes) ist aber mit einem Mehrverbrauch von mind. 30 % zu rechnen.

Da hast Du Recht, es werden nicht nur Fahrzeuge mit Ethanol sondern auch mit Benzin betrieben. Aber eine vielzahl deren Autos fahren mit Ethanol oder Alkohol rum.

nur mal so am rande, ein dieselmotor sollte doch mit heizöl einwandfrei laufen?

ja, ist die selbe Sauce, bloss anders gefärbt um es vom Fahrzeugdiesel unterscheiden zu können.
Heizöl kostet heute pro 100L / 101,64 .- also 1.01.- /L
Fahrzeugdiesel liegt etwa bei 1.82.-/L
Grund ist die Besteuerung und Stichproben bei Bauern mit Landmaschinen sind nicht selten....

tiptop, ein bauer bin ich nicht und den alten vw bus kontrollieren sie eher auf abgefickte pneus als "dieselzusaetze"

Jap, läuft praktisch gleich gut. Aber wenn sie dich erwischen bist ziemlich am Arsch, z.B. wegen Steuerhinterziehung..

PucH Max! hat geschrieben:tiptop, ein bauer bin ich nicht

sicher?

Töffli-Freak hat geschrieben:Jap, läuft praktisch gleich gut. Aber wenn sie dich erwischen bist ziemlich am Arsch, z.B. wegen Steuerhinterziehung..

Früher als es noch die FFA gab, da gibts so ne Story dazu die mein Vater mal erzählte.
Er arbeitete damals als Flugzeugmech dort.

Da gab es einen der immer das alte Reinigungsbenzin der Tanks in seinen alten Opel oder was auch immer das war, einfüllte.
Das roch zwar ein bisschen, war aber gratis und wäre sonst entsorgt worden.

Leider schien das irgendwie jemand falsches mitbekommen zu haben, auf jedenfall wartete da doch tatsächlich die Polizei und überwachte diesen Typen ganze 2 Tage lang um ihn beim Abfüllen zu erwischen.

danach kamen die lästigen Fragen, denn ne Anzeige "Steuerhinterziehung" wegen einer Tankfüllung lohnt sich nicht. So wurde hinterfragt und hinterfragt bis irgendwann mal so ne schätzung im raum stand wie lange dieses Spiel so schon ging.
...so wurde hochgerechnet und da kamen doch einige Liter zusammen und somit auch ne entsprechende Summe.

der arme Kerl musste gewaltig bluten, da verstanden Sie damals (vor rund 30 Jahren) schon keinen spass.
also seit vorsichtig mit solchen Dingen, das ist keine Bagatelle.

früher bekam man noch die diesel steuern zurück bezahlt ende jahr solange es nur für Baumaschinen o.s verwendet wurde und dann kostete es noch weniger als Heizöl doch da oft beschissen wurde hörte der bund mit dem auf

Da ich mir ein anderes Auto in den Kopf gesetzt habe, möchte ich Euch nun fragen, was Ihr meint, wie viel Wert mein Auto bei Verkauf noch haben könnte.
Pics hier:
https://plus.google.com/photos/10743030 ... banner=pwa" onclick="window.open(this.href);return false;
Fahreug ist Baujahr 1994, 1.3 Liter Hubraum mit 75PS, Kilometer 142 000, letzte MFK September 2012 also relativ frisch, alle Service gemacht und eingetragen, 8 fach bereift und für die Alus in 13 Zoll verfüge ich auch über das pflichtige ASA Prüfblatt, das auch abgestempelt wurde bei der MFK.
Rost hat er nur Kantenrost gehabt am Unterboden, durchgerostet ist nichts bei Radläufen und Schwellern. Motorhaube ist halt etwas krank bzw. rostig, die müsste erneuert werden, da sie von innen nach aussen rostet.
Was nicht zum Verkauf steht ist das Momo Lenkrad, das Pioneer Radio und die Lautsprecher hinten auf der Heckablage, die werden fürs neue alte Auto weiterverwendet.
Was meint Ihr?
Mein neues Kopf-Auto ist ein Toyota Corolla Si Jahrgang 1994 mit 154 ooo Km, Farbe blau met, MFK 2.2013

Zündapp Motor hat geschrieben:Da ich mir ein anderes Auto in den Kopf gesetzt habe, möchte ich Euch nun fragen, was Ihr meint, wie viel Wert mein Auto bei Verkauf noch haben könnte.
Pics hier:
https://plus.google.com/photos/10743030 ... banner=pwa" onclick="window.open(this.href);return false;
Fahreug ist Baujahr 1994, 1.3 Liter Hubraum mit 75PS, Kilometer 142 000, letzte MFK September 2012 also relativ frisch, alle Service gemacht und eingetragen, 8 fach bereift und für die Alus in 13 Zoll verfüge ich auch über das pflichtige ASA Prüfblatt, das auch abgestempelt wurde bei der MFK.
Rost hat er nur Kantenrost gehabt am Unterboden, durchgerostet ist nichts bei Radläufen und Schwellern. Motorhaube ist halt etwas krank bzw. rostig, die müsste erneuert werden, da sie von innen nach aussen rostet.
Was nicht zum Verkauf steht ist das Momo Lenkrad, das Pioneer Radio und die Lautsprecher hinten auf der Heckablage, die werden fürs neue alte Auto weiterverwendet.
Was meint Ihr?
Mein neues Kopf-Auto ist ein Toyota Corolla Si Jahrgang 1994 mit 154 ooo Km, Farbe blau met, MFK 2.2013

ich hät mal gesagt was um die 2000.-

Nach Zeitwert ca. 200-500.- bei nem Händler, realistischer Verkaufspreis ca. 1500-2500.-.

Neuer Arbeitskollege bzw. Stellvertretender Chef würde mir bar auf Kralle sofort 1200 Franken zahlen.
Mein Garagist sagte mal, verkaufen wirste den eh nicht mehr können, weil wohl zu alt.
Danke für Eure Meinungen.

Heute gabs ne fette Diskusion in der Bude.

Ich bin der Meinung ich kann mit meinem B Führerausweiss einen Roller ohne Probleme fahren.
Unterstift meint ich müsse einen L montieren
Monteuer meint ich müsse separate Prüfung machen.

Hallo für 50ccm noch was lösen gehen wenn ich den Autowisch habe?

Brauche konkrete Antworten, weiss einer Bescheid?

Gruss Glen

Du musst den Lernfahrausweiss bestellen und die Prüfung machen.

Ich finds auch ein Witz

jein

du darfst roller fahren und du darfst widerrum nicht damit roller fahren

kurz und knapp: kastrierte Roller ja, also 45erli à la Post Piaggio SI oder Post Roller, dann gibt es div. gedrosselte Sachs Fahrzeuge, oder 3 Gänger *Mofas*, 50ccm was schneller ist als 45 ist, generell mit einer weissen Nr eingelöst wird darfst du ned fahren


und hier der grösste Witz

den darfst du mit der Auto Prüfung nicht fahren.... fuck logic

Was ist das für ein Teil?

Ein Alpa Spezial 3000, gabs mit 2 und 3 Gang Handschaltung. Mit verbauten Zündappmotoren, anlassen via Tretarmen durch den Motorblock.
2 Gang darf man mit dem B Ausweis fahren, da sie nur die gelbe Nummer besitzen und nur knapp 40 fahren, die 3 Gänger laufen schneller und sind A1 gelöste Fahrzeuge.

Salü,

Mein Kolleg der in Texas wohnt hat kürzlich die Autoprüfung gemacht mit 16.

Wenn er jetzt über die Ferien in die Schweiz kommt darf er dann hier Auto fahren?

Nein .. in der CH gilt Mindestalter 18