Ich habe am letzten Wochenende mal einen ersten Tuningversuch gestartet: Setup ist jetzt:
Zylinder ist jetzt 68,4mm
Kolben hat ein 4mm Fenster
Vergaser 12mm jetzt mit 59 Düse
Die Quetschkante ist ca. 1,2mm
1,5mm Hubplatte
2 x 0,5mm Dichtungen
AS 134
üs 116
ES 113
Das Pony läuft jetzt besser ca. 35-37kmh. und hat etwas mehr Kraft. Jedoch hatte ich etwas mehr erwartet...
![Nooooo :thumbdown](./images/smilies/thumbdown.gif)
Ist die ES zu klein? Oder ist einfach die Plombe das Problem?