Projekt Tussiliner
Verfasst: Mi 2. Aug 2017, 01:25
Manmanman was soll ich schreiben...? Eigentlich hiess es immer ein Piaggio kommt nie in meine geheiligten Hallen. Nun ja es scheint Ausnahmen zu geben.
Also mal von Vorne...
Diejenigen die mich kennen, wissen dass ich mir meine Freunde seeeehr sorgfältig aussuche. Bis es einer schafft bei mir diesen Titel zu bekommen muss einiges gehen. Und genau für so ein Freund - nein eigentlich für die Tochter einer sehr guten Freundin von im die gerade 14 wurde und einen sehr langen Weg zur Ausbildung hat - habe ich beschlossen ein Hüstel... Piaggio in meine geheiligten Hallen zu lassen. Aber woher nehmen und nicht stehlen? Vor allem die holde Maid braucht den Tussiliner bis zum 13. August 2017 Fixfertig, Verkehrstauglich und eingelöst. Jaja Wird eng, aber ich hab schon verrückteres in kürzerer Zeit geschafft.
Heute begaben wir uns auf Brütisellen in eine doch sehr noble Wohngegend. Dort stand der Tussiliner Baujahr 1993 bereits draussen in der Sonne und wartete auf seine Abholung. In der Garage stand ein Pony Junior mit Sachs 503 der haltet euch fest - der ersten Generation!! - Also eine absolute Rarität sogar mit dem grossen Tank der den Schraubdeckel auf der Seite hat. Auch der wartete auf mich. Leider wollte der nicht mitkommen aber wenigstens verpasste ich ihm eine neue Kupplung. Sorry musste kurz erwähnt werden.
Rectumrectalis jedenfalls haben wir den Tussiliner geladen, verschnürt wie ein Rollbraten und ab gings nach Erstfeld.
In den geheiligten Hallen angekommen gings ans Werk. Beim genauen Hinsehen kamen etliche Mängel ans Licht.
Davon wusste ich
- Motor verbastelt
- Auspuff für mein Geschmack zu laut (Rennauspuff ist übrigens zu haben)
- Reifen spröde
- Bremsleistung naja
Was wir aber fanden:
- Getriebe verliert Öl
- Öl in der Bremse
- Im Getriebe ein Radschrauben Gewinde ausgerissen und verbastelt
- Diverse Durchrostungen im Rahmen (Wenigstens keine statisch tragenden Teile)
- Elektrik naja
- Lampe fehlt das Innenleben
- Steuerlager trocken
- Radlager vorne falsch zusammengebaut Fett in der Bremse
Absolut Cool:
Es gab noch ne Kiste mit Teilen gratis dazu.
Nun denn erstmal n Kaffee getrunken und überlegt... Mein Freund ist gelernter Autolackierer und hats echt drauf. Jedenfalls lackiert der alte Baba nicht mehr selber. Kurzum wurde beschlossen wenn wirs machen denn richtig denn das Mädel soll ein Top Hödi bekommen. Er Übernimmt die Lack & Carosseriearbeiten und ich die Technik. Nun ja... Mühsam was alles aufgetaucht ist aber für den Preis ists ok. Ist sogar ne brandneue leistungsfähige CDI Zündung dabei. Hätten wir keine Probleme wollen hätte sie ja ein brandneues Hödi kaufen können...
Aber Tomos?? Ne! Dann schon eher der Tussiliner!
Well.
Nach der Zerlegung und der Bestandesaufnahme wollt ich eigentlich heim. Aber die Schmerzen in der Schulter (Immer noch von da wo ich sie ausgekugelt hatte beim Firedragon) liessen mich nicht schlafen. Also ab in die Werkstatt und schauen was zu tun ist. Das Elende Getriebe wobei Endantrieb eher der passende Ausdruck wäre machte mir Sorgen.
Also hab ich mich dem angenommen. Komplett zerlegt, ausgemessen, das verbastelte Gewinde konnte ausgebohrt und durch ein M12x1.25 sauber repariert werden. Danach den gesamten Antrieb vermessen, auf 0.10mm eingestellt und fachlich korrekt zusammengebaut. Die Simerringe kann ich später von aussen einbauen. Hoffe das Zeug kommt mit der Präzision überhaupt klar. Die Bremse hat Öl abbekommen also raus damit, die Mechanik revidieren und später neuen Belag verbauen.
Jaja der liebe Marc vom Mofakult... Ich hab zu reden mit ihm. Aber ehe ich ihn in die Mangel nehme hab ich ihm eine Opfergabe zukommen lassen in der Höhe von 197.- für Tussilinerteile. Dabei ist auch der neue hoffentlich angemessener Auspuff. Wie gesagt, der aktuelle ist für 15.- ohne Versand zu haben.
Müsste der da sein:
Müsste der da sein:
https://www.mofakult.ch/piaggio/auspuff ... piaggio-si" onclick="window.open(this.href);return false;
Also mal von Vorne...
Diejenigen die mich kennen, wissen dass ich mir meine Freunde seeeehr sorgfältig aussuche. Bis es einer schafft bei mir diesen Titel zu bekommen muss einiges gehen. Und genau für so ein Freund - nein eigentlich für die Tochter einer sehr guten Freundin von im die gerade 14 wurde und einen sehr langen Weg zur Ausbildung hat - habe ich beschlossen ein Hüstel... Piaggio in meine geheiligten Hallen zu lassen. Aber woher nehmen und nicht stehlen? Vor allem die holde Maid braucht den Tussiliner bis zum 13. August 2017 Fixfertig, Verkehrstauglich und eingelöst. Jaja Wird eng, aber ich hab schon verrückteres in kürzerer Zeit geschafft.
Heute begaben wir uns auf Brütisellen in eine doch sehr noble Wohngegend. Dort stand der Tussiliner Baujahr 1993 bereits draussen in der Sonne und wartete auf seine Abholung. In der Garage stand ein Pony Junior mit Sachs 503 der haltet euch fest - der ersten Generation!! - Also eine absolute Rarität sogar mit dem grossen Tank der den Schraubdeckel auf der Seite hat. Auch der wartete auf mich. Leider wollte der nicht mitkommen aber wenigstens verpasste ich ihm eine neue Kupplung. Sorry musste kurz erwähnt werden.
Rectumrectalis jedenfalls haben wir den Tussiliner geladen, verschnürt wie ein Rollbraten und ab gings nach Erstfeld.
In den geheiligten Hallen angekommen gings ans Werk. Beim genauen Hinsehen kamen etliche Mängel ans Licht.
Davon wusste ich
- Motor verbastelt
- Auspuff für mein Geschmack zu laut (Rennauspuff ist übrigens zu haben)
- Reifen spröde
- Bremsleistung naja
Was wir aber fanden:
- Getriebe verliert Öl
- Öl in der Bremse
- Im Getriebe ein Radschrauben Gewinde ausgerissen und verbastelt
- Diverse Durchrostungen im Rahmen (Wenigstens keine statisch tragenden Teile)
- Elektrik naja
- Lampe fehlt das Innenleben
- Steuerlager trocken
- Radlager vorne falsch zusammengebaut Fett in der Bremse
Absolut Cool:
Es gab noch ne Kiste mit Teilen gratis dazu.
Nun denn erstmal n Kaffee getrunken und überlegt... Mein Freund ist gelernter Autolackierer und hats echt drauf. Jedenfalls lackiert der alte Baba nicht mehr selber. Kurzum wurde beschlossen wenn wirs machen denn richtig denn das Mädel soll ein Top Hödi bekommen. Er Übernimmt die Lack & Carosseriearbeiten und ich die Technik. Nun ja... Mühsam was alles aufgetaucht ist aber für den Preis ists ok. Ist sogar ne brandneue leistungsfähige CDI Zündung dabei. Hätten wir keine Probleme wollen hätte sie ja ein brandneues Hödi kaufen können...
Aber Tomos?? Ne! Dann schon eher der Tussiliner!
Well.
Nach der Zerlegung und der Bestandesaufnahme wollt ich eigentlich heim. Aber die Schmerzen in der Schulter (Immer noch von da wo ich sie ausgekugelt hatte beim Firedragon) liessen mich nicht schlafen. Also ab in die Werkstatt und schauen was zu tun ist. Das Elende Getriebe wobei Endantrieb eher der passende Ausdruck wäre machte mir Sorgen.
Also hab ich mich dem angenommen. Komplett zerlegt, ausgemessen, das verbastelte Gewinde konnte ausgebohrt und durch ein M12x1.25 sauber repariert werden. Danach den gesamten Antrieb vermessen, auf 0.10mm eingestellt und fachlich korrekt zusammengebaut. Die Simerringe kann ich später von aussen einbauen. Hoffe das Zeug kommt mit der Präzision überhaupt klar. Die Bremse hat Öl abbekommen also raus damit, die Mechanik revidieren und später neuen Belag verbauen.
Jaja der liebe Marc vom Mofakult... Ich hab zu reden mit ihm. Aber ehe ich ihn in die Mangel nehme hab ich ihm eine Opfergabe zukommen lassen in der Höhe von 197.- für Tussilinerteile. Dabei ist auch der neue hoffentlich angemessener Auspuff. Wie gesagt, der aktuelle ist für 15.- ohne Versand zu haben.
Müsste der da sein:
Müsste der da sein:
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