mofapower.ch

In einem muffigen Keller, versteckt in einem verstaubten Winkel sah ich sie. Die Gysi Mix Star UT1.
Bald wurde klar, die ist die Lösung meines Problems.

Wer kennt das Problem nicht...?
Tank leer, und natürlich vergessen den Kanister aufzufüllen...
Kollege rauscht auf Reserve an... Hey hesch mir chli Benzin...?

Ich habe beschlossen dem Dilemma ein für allemal ein ende zu setzen. So habe ich nach kurzer Verhandlung beschlossen unter die Tankstellenbetreiber zu gehen.
Das schwere Teil geentert, aus dem dunkel ans Tageslicht gezerrt und dann postwendend in mein T4 verfrachtet. Wumm Wumm klick! Türen zu, abschliessen und tschüss!

In den geheiligten Hallen angekommen, wurde mein Raubkauf umgehend ausgeladen und inspiziert.
Erstmal geöffnet, Pneumatik inspiziert, Wartungseinheit entleert und gereinigt.
Mit dem Endoskop in den seit Jahrzehnten leeren Tank geschaut.
Siehe da, altes Öl dinnen das alles schön konserviert hat. Kein Röstchen und nichts schädliches.

Sodann kam der Buschluss das Prachtstück mit Bujahr 1986 vorerst mit 10 Liter Treibstoff zu befüllen und in Betrieb zu nehmen. Die 10 Liter reichten nicht aus die Sicherheitsschaltung zum Schutz des Kunden wenn die Anlage leer ist zu deaktivieren. Aber sie reichten aus um die Pneumatik manuell anzusteuern und so eine Benzinausgabe zu erzwingen.

Beim ersten mal Pumpen kam nichts ausser Luft.
Beim 2. mal nur ein paar Tropfen.
Nach dem 3. mal spuckte die Tankstelle wunderbar Benzin wie sie dasauch sollte.

Mit der Gewissheit dass das Teil funktioniert, heisst es nun für mich die Pneumatik revidieren, alles sauber putzen, beim Eichamt anmelden und eichen swie neu verplomben zu lassen. So dass ich eine offizielle Betriebserlaubnis erhalte. Dann wird das Teil mit 100 Liter Treibstoff befüllt und geht offiziell in Betrieb.

Wenn das durch ist, habe ich meine eigene, für mich, die Freunde und sogar für die Öffentlichkeit zugängliche Tankstelle in Erstfeld zur Verfügung.

Hast du 1:25 oder 1:50 benzin reingetan?

Weder noch. Pures Benzin.
Seine Aufgabe ist es, das alte, eingedickte Mischöl aufzulösen zu verflüssigen und dann abzupumpen. Das Benzin muss ich jetzt halt in Gottes namen Opfern um die Anlage richtig betriebsfähig zu machen.

Erst wenn das durch ist, kommt 1:50 also 2% Gemisch rein.
Ich will wissen was drinn ist. drum muss das alte Öl restlos raus.

der baba wieder gibt glaub nichts was du nicht schonmal gemacht hast^^

Ich leb nach folgendem Grundsatz:
Träum nicht dein Leben, lebe deine Träume!
Conny, mein verstorbenes Mädel

Also haut man auf den Putz für die Zeit die mir noch bleibt.

Hatte ich auch mal gemacht das mich auch immer angeschissen hat zu mischen 50l Kanister mit Autobenzinpumpe
und Batterie Saugefährlich und elender Gestank also wieder raus damit hatte aber rund 50l verpumpt

War hat schon "rächt gäbig"

Solange Schalter & Pumpe EX geschützt sind ist das doch kein Problem. Habs früher auch so gemacht.

Aber die Tankstelle hat Stil. Darum gehts mir dabei...

Warum diesen Smile ?

War der falsche

Gerade gedacht du hast es falsch verstanden wegen dem Smile

Nene hab nur mächtige Klauen und am Handy den falschen erwischt.

Kommende Woche kommt der Eichmeister dann wird das Teil amtlich geeicht dann darf ich meine Säule sogar öffentlich betreiben. Nicht ganz billig, aber billiger als ein Strafverfahren allemal.

Ich sollte für meine Weiterbildung wie blöd am lernen sein, aber nee was macht der alte Sack?? Er bastelt an seiner Tanksäule rum und ärgert sich dann grün und blau wenn er die Diplomarbeit versaut.

Zu allem Übel hat sich der Münzprüfer verabschiedet. Mal sehen wie der sich reparieren lässt. Also investieren wir noch n paar Minuten. Was macht man nicht alles für seine Spinnereien...?

Sooo...
Heute ist der grosse Tag. Um punkt 11:00 Uhr fuhr der Eichmeister in meine geheiligten Hallen ein.

Nachdem wir bei einem Kaffee etwas über Hödis fachsimpelten gings meiner neidgrünen Tanksäule ans eingemachte.

Der Eichmeister waltete gnadenlos seines Amtes und prüfte das gute Stück auf Herz & Nieren. Ok in dem Fall eher auf Schlauch & Ventile. Nach 15 Minuten stand fest, dass das Gerät alle Normen und Vorgaben erfüllt.

Er verplombte die Säule nach Herstellervorgaben und klebte den lange ersehnten und begehrten Aufkleber des Eichamtes drauf.
Nun ists also Amtlich. Onkel Baba ist nun Tankstellenbetreiber...

Noch so ein Gedanke als abschliessender Nachtrag:
Diese Wartungseinheit holte ich aus der Alteisenmulde. Ich brauchte sie lediglich zu reinigen, mit passenden Anschlüssen und Öl zu beschicken und sie zu montieren. Reperaturen waren keine fällig.

Somit kann ich meine Tanksäule per Ventil vom Netz nehmen, habe eine Druckreduktion, ein Wasserabscheider sowie gleichzeitig ein Luftöler. Was will man denn mehr?
Warum schmeisst man sowas weg??

top, ich hoffe ich kann bei meinem nächsten besuch in den heiligen hallen ein par tropfen des guten jahrgangs erwerben

"Le contenu du tuyau n'appartient pas au client"
Ich hab bei solchen Tankstellen dauernd noch den letzten Tropfen aus dem Schlauch geschüttelt

Geiles Projekt, muss ich sagen! Wieviel Sprit musst du verkaufen, bis sich die Investitionen amortisiert haben?

Ich denke bis die Anschaffung, das amtliche Eichen und Kleinigkeiten wie Strom für den Kompressor, Arbeitsaufwand bis zur erfolgreichen inbetriebnahme amorisiert ist und bis das Teil effektiv in der Gewinnzone läuft müssen 1000 Liter Gemisch durch den Schlauch.

Also kann man erwarten dass das noch ein Moment geht. Da ich jetzt das Teil legal öffentlich betreiben darf lass ich mich mal überraschen was der Monatlich so umsetzt. Erwarte mal ca. 50 - 70 Franken. Evtl etwas mehr weil ich im Umkreis von ca. 20 Km der einzige bin der seriöses 2.75% Gemisch anbietet.

Da ich glücklicherweise nicht davon leben muss kann ich mir getrost Zeit lassen.

und was kostet der liter denn ? bekommst du das benzin irgendwie günstiger ?

steht ja auf dem deckel 1.- = 0.4l

Babaloo hat geschrieben:weil ich im Umkreis von ca. 20 Km der einzige bin der seriöses 2.75% Gemisch anbietet.

Weshalb eigentlich so viel? Oder ist das wegen den einmal von dir erwähnten Ölresten, die ausgespült werden müssen, plus "Notreserven" falls es sich nicht sauber auflöst?

Eine gewisse Erdölkette, "die gerne auch Ihren Golf volltankt" hat bei uns in der Region ein paar Mal versagt. Hat wohl jemand vergessen, Öl nachzukippen...habe mich deshalb nie getraut, dort zu tanken