mofapower.ch

So, es gibt ja immer wieder viele Turbolader Projekte an Mofas Rollern und sonstigen 50-ern.
Aber es heisst immer wieder unmöglich/zuviel Aufwand, zum unmöglich kann ich nur sagen, die Rekord 50cc Streamlinermaschine: http://www.youtube.com/watch?v=1U4bOtifdFU" onclick="window.open(this.href);return false; war auch Turboaufgeladen.
Das projekt das ich plane, wird elektronisch betrieben, da habe ich das Problem wegen den mangelnden umdrehungen pro Minute nicht habe und ich auch den Turbo von anfang an laufen lassen kann.
Dadurch wird es auch keine Abstimmungs Probleme geben. (gibt es eigentlich einen Vergaser der "automatisch" das gemisch regelt?)
Inspiriert wurde ich durch dieses projekt hier: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_" onclick="window.open(this.href);return false; ... 29254.html (das einfügen des Links wurde mit Mr. Knacker abgesprochen)
Natürlich werde ich nicht soviel Geld ausgeben und mir einen Elektro-Motor entwickeln lassen
Meine optionen sind: einen kleinen Kompressor der umgebaut wird oder einen speziellen Turbo der als motor einen Elektro Motor von einem kleinen Industrilüfter hat der etwa 15'000 umdrehungen macht, je nach beschaffenheit des Lüfterrads müssten somit um die 700 mB möglich sein.

So, freue mich über Rückmeldungen

Wie willst du den den Turbo elektrisch antreiben oO? Der wird ja eigentlich mit dem Druck des Abgasstromes angetrieben. Wennschon müsstest du einen Rootslader nehmen. Und ob so ein Lüftermotor genug Leistung erbringt, dass du es nachher auch spürst in der Leistung, bezweifle ich. Etwa 5% der Motorleistung braucht so ein Rootslader, nehmen wir einen kleinen von einem kleinen Motor der 150 PS leistet. So würdest du alleine für den Lader mehr wie 7 PS brauchen. Also ich geh davon aus du willst einen Lader von nem Auto nehmen?! Dann ein anderes Problem, was hast du für eine Spannungsquelle? So ein Elektromotor saugt schnell mal 10-15A.

Will dir nichts verderben aber das ganze ist nicht so einfach..

sicher interessant das projekt. leider geht der link zum forum nicht

Turbolader bei 2 takt motoren waren nur früher von Bedeutung.Da gab es noch keine Resonanzpöte sondern nur Saugrohre.
Also wurde vorne rein gepumpt,und beim Pot gesaugt.So erreichte man bis zu 100% Spülung.Heute erreicht man mit Resopot weit über 100%.
Ev. könnte man das mit eine Turbolader noch steigern,aber wie schon gesagt wurde ist die technische umsetzung nicht ganz einfach...

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_ ... 29254.html" onclick="window.open(this.href);return false;
geht der Link nun?
Es ist auch noch alles in der Planung..
An diesen problemen bin ich auch am arbeiten

das wichtigste am ganzen ist ein gescheiter auspuff und auslass, sonst bläst es dir alles wieder raus...
ich würde den elektromotor über eine batterie betreiben...muss ja nicht langstreckentauglich sein...

Ich hab mal einen video gesehen wo einer der turbo NUR an den Vergaser gemacht hatte, taugt das auch etwas?

Ja er geht...
Schon geil das kleine Elo. Motörchen...

Wie ist das eigentlich wenn man zuviel Druck hat im Kurbelgehäuse, jagts dann nicht gleich die Simmis raus?

Wie meinst du nur an den Vergaser?

Sorry blöd formuliert
Also er hat ihn nicht an den Auspuff also per abluft sondern einfach nur frischluft angesaugt.
Es würde ja auch gehen, aber mit abgasen wäre es effizienter oder?

Und was ist dann der Sinn darin? Dann bringts ja gar nix..

Logisch ist es besser frisch Luft als Abgase anzusaugen...

Ja das ist schon klar, aber wie will er den Turbo mit Frischgasen antreiben?

Edit: schei**e nichts geschrieben
War falsch

Töffli-Freak hat geschrieben:Ja das ist schon klar, aber wie will er den Turbo mit Frischgasen antreiben?

Per Elektromotor?Ist dann halt kein Turbo mehr aber egal...
@Greenhorn: der link geht nicht

Jaja das schon aber das was er oben gemeint hat nur mit Frischgasen, das check ich nicht so ganz^^

habe mal so ein video von nem turbo gefunden



wirds dann soetwas ähnliches?

das ganze wurde auch hier im forum beschrieben etc

Joa sowas in der Art.
Klar, ein Abgas Turbo (sagt man das so?) bringt mehr, aber für das fehlt mir das material/Geld/erfahrung

Was für ein Turbo willst du dann?