Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Hier kommen die Bilder von euren Projekten und Mofa's rein

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batflyker
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Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von batflyker » Do 30. Dez 2010, 19:31

So, jetzt zu was ganz speziellem

Wer kennt den Puch X 40 ? Gabs meines Wissens nie in der Schweiz. Darum habe ich mir so ein Teil beschafft und bin am restaurieren.

Folgendes ist schon gemacht worden:
- Motor gereinigt, da erst 3200 Km keine weiteren Massnahmen
- Alle Lackteile sandgetrahlt und pulverbeschichtet, diesmal als erstes Mal nicht in Orginalfarbe grau sondern in Orange
- Alle Schrauben durch rostfreie ersetzt
- Räder restauriert und neu gelagert
- Teleskopgabel komlet zerlegt und neu aufgebaut und abgedichtet, die hat ein Ölbad unten wie die grossen Motorräder
- Alle Kabelzüge ersetzt und Elektrik erneuert.

Was gibts noch zu tun?
- Sattel neu polstern lassen in Sattlerei ( Lange Doppelsitzbank)
- Neue Seitenschützer organisieren im Internet Orginal X 30 Seitenschützer, wer weiss was? wäre dankbar)
- Und dann der schwierigste Teil, das Teil ohne Typennummer vorfühern auf dem Strassenverkehrsamt.

So nun zur Beschreibung:
- Puch X 40 mit 1 Gang automatikmotor wie Puch Maxi
- 12 Zoll Motorradfelgen mit 3.00l Breitreifen
- Gebaut in Spanien bei Avello S.A Gijon als Lizenznehmer der Steyer Puch Werke Graz zwischen 1978-1980
- 48,8 ccm Hubraum

Die Teile wurden gebaut für hinten auf Wohnmobile, war aber ein Flopp und dementsprechend selten sind die Dinger. Zu mfahren aber absolut genial mit den kleinen Rädern.

Wer weiss mehr über diesen Typ oder besitzt ein solches Exemplar? Bin über jeden Hinweis dankbar.

Hier Bilder vom Aufbau:

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von streetfighter » Do 30. Dez 2010, 19:34

geil!

wie viele "schätze" hast du noch in deiner garage? ^^
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von TJ95 » Do 30. Dez 2010, 19:35

hammer

sieht so aus als würde ein vermögen in deiner garage stehen

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von andi13 » Do 30. Dez 2010, 19:36

geiles gerät wie kommt man zu solchen Maschinen?

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von gluglu81 » Do 30. Dez 2010, 19:39

ja, das Babypuch... gibts in österreich noch öfters.
leider hierzulande gar nicht gefragt und entsprechend lohnt sich ein import nicht wirklich... Geschweige denn eine Restauration und anschliessendes Vorführen.
als prestigeobjekt für nen sammler aber ok.

gefällt mir. daumen hoch.
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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von batflyker » Do 30. Dez 2010, 19:41

andi13 hat geschrieben:geiles gerät wie kommt man zu solchen Maschinen?
Ebay.de oder Ebay.at

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von PucH Max! » Fr 31. Dez 2010, 00:27

du sammelst seltenes?

hier sonst was altes und rares

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 24072/lt5/
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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von batflyker » Fr 31. Dez 2010, 10:41

PucH Max! hat geschrieben:du sammelst seltenes?

hier sonst was altes und rares

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 24072/lt5/
Hui, das ist was ganz spezielles den alten Velux mit Tank am Sattelrohr. Gabs dieses Modell wirklich orginal mit Doppelauspuff? Was für ein Typenschein hat den dieses Mofa?

Werde das Angebot mal beobachten und wenn nicht zu teuer zuschlagen. Würde mich reizen dieses Modell ebenfalls komplett zu restaurieren und in meine Sammlung zu intergrieren.

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von HM Racing » Fr 31. Dez 2010, 11:23

ja dieses Model ist so Orginal ist einer der ältesten Velux soviel ich weiss ;) ein echtes schätzchen ;)
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung
Als Ferkel geboren, als Schwein groß geworden und fahren wie eine Sau!
Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele! :D

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von PucH Max! » Fr 31. Dez 2010, 11:26

typenschein kenn ich nicht, frag mal, hab auch so eins aber mit den eiertank, doppelauspuff ist ori, jedoch hinterbremse nicht, die hatten ein gestaenge und keinen ruecktritt, der rahmen ist auch noch der alte
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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von TJ95 » Di 4. Jan 2011, 10:21

http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/F ... /20212920/ vileicht wäre da ja etwas für dich zum restaurieren dabei

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von roto11r » Mo 4. Jan 2021, 20:19

Hallo, ich habe einen Puch X40 ohne Registrierung. Könnten Sie Ihren legal machen?

10 jahre später ;)

Dieses Modell scheint ein fahrzeugausweiss gehabt zu haben :

https://www.ricardo.ch/fr/a/puch-x40-1082635670/

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Re: Puch X 40 M Vollrestauration mein aktuelles Projekt

Beitrag von gluglu81 » Di 5. Jan 2021, 13:16

ja, ein schon ziemlich alter Thread.

Die X40 gabs in der CH nie.
Hierbei handelt es sich wohl um einen Import den man mit entsprechendem Aufwand als "Typ X" eingelöst hat.
Typ X bedeutet das es eben keine Standardtypisierung dafür gibt (gemäss CH Typenliste)

Soweit nun also ein legales Mofa, wäre es nicht frisiert.
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