Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

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kiddy1995
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von kiddy1995 » Do 2. Jun 2011, 14:42

ok, dann such ich mal son rohr =D muckis hab ich ja hahah
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
Was ist das für eine Maschiene was macht man damit??
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Do 2. Jun 2011, 14:51

und sonst schüsselst du hurti zu mir ;) ^^

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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von Töffli-Freak » Do 2. Jun 2011, 22:31

Abnehmen, im Schraubstock gut einspannen, 5kg Hammer und "sanft" draufhauen, dann geht das tip top und ohne erwärmen, dann nimmt auch die Chromschicht keinen Schaden.

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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von kiddy1995 » Fr 3. Jun 2011, 18:28

Also hab rausgefunden das der mir Benzin seicht, daher der übermässige verbrauch..
nun, liegts an der billigen china schrott vergasserdeckel dichtung ? ich denke schon..
zusätzlich hat er noch beim benzinhahn benzin verloren,beim fahren hat sich die Mutter gelöst :s

Pedale wurde mit einem grossen Geisfuss wieder gerichtet, also halbwegs, noch 5mm müsste ich biegen, geht aber nicht -.-

Lampe wurde neu Verkabelt, Gaskabel gewechselt (war vieel zu kurz), Morgen wird alles Perfekt geputzt, Felgenfarbe ausgebessert, und dann noch auf den Zyli von DJ MANU warten, dann ists vollbracht.
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von kiddy1995 » Do 11. Aug 2011, 18:30

GrabGrab**

Gibt ein Update^^
Maxi wird noch 2 Jahre gefahren (Bis zur kawa),
Da ich keinen bock auf diesen miserablen ori Anzug habe, kommt ein 45mm Airsal + 11/45 ran.
Somit werde ich genug Anzug haben. (Wollte als erstes 13/48 fahren, jedoch hab ich kb auf neue Kette kaufen =D )
Gaser bleibt 12er Bing, Auspuff bleibt 22mm (orig.)

gute 45km/h und geilen Anzug will ich schaffen^^

Sonst wurden alle Probleme behoben, Pedale ist gerade, Lackschäden ausgebessert, nur geht nun das Vorderlicht nicht -.-

Ähm kann ich die Lichtspule ausschliessen ? Denn das Hinterlicht geht ^^
Und wie soll ich die Zündung für den Airsal einstellen ? Danke & gruss :)
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von PucH Max! » Do 11. Aug 2011, 18:33

zündung wie original lassen

licht hast du vorne wetten falsche masse, lichtspule ist es sicher nicht
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von kiddy1995 » Do 11. Aug 2011, 18:34

Falsche masse ?
Also geht alles über so nen Multikulti Schalter, abstellen, licht etc.^^ und ders am lenker,
Ja muss eben sowieso die Zünung neu einstellen, ist sch** eingestellt^^
Zuletzt geändert von kiddy1995 am Do 11. Aug 2011, 18:36, insgesamt 1-mal geändert.
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von PucH Max! » Do 11. Aug 2011, 18:35

hast du ein kabel von der lampe an den rahmen?
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von kiddy1995 » Do 11. Aug 2011, 18:40

Meine Lampe hat doch kein Massekabel ? =D
Hab da i.wie 5 stk, Gelb und weiss geht nachher zum motor, rest zum schalter, (Weiss (Abblendlicht wurde durchgeschnitten)
Licht ging ja bisher nur jetzt nichtmehr,..
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von PucH Max! » Do 11. Aug 2011, 18:41

birne wechseln?
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von kiddy1995 » Do 11. Aug 2011, 18:43

Birne = Gut ;)
3 ausprobiert, keine geht.. (alle neu)
was ist mit zündung ?
-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
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Re: Puch Maxi S ---> Herrichtung & Tuning

Beitrag von kiddy1995 » So 14. Aug 2011, 12:24

Also voraussichtlich in 2 Wochen ist das Maxi "aufgerüstet",
Setup ist klar :

- Airsal 45mm (grosse rippen) mit 45mm Kopf
- 12mm Bing
- 22mm Ori Pot
- 11/45 (11/48 wäre übertrieben oder ?^^)

Ziel : Gute 45km/h und morz Kraft =D
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