mofapower.ch

muss ich auch nicht,kolege macht es und ich schaue zu.

Polini Motori hat geschrieben:Kauf doch gleich bei Gfeller im Shop eine fix fertig vormontierte Welle. Ich denke mal du weisst nicht wie man fachgerecht einen Kupplungsseitigen Simmerring aufzieht ohne, dass er schon vor dem ersten Gebrauch undicht ist

Was soll an einem Simmi so schwer sein...?

Das zeigt, dass es dir noch nie eine Lippe an einer Segerringnut beschädigt hat. Deshalb immer mit Tape abdecken und den Simmerring sorgfälltig darüber ziehen

Bei Sachs gibst sowas nicht.Darum hab ich noch nie davon gehört...

darum verwendet man bei puch nie einen getriebesimmi ein 2. mal auch wenn er noch fabrikneu ist

so brauch eure hilfe.welche gabel sieht besser aus?
die verlängerte schwarze ebr:
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=667" onclick="window.open(this.href);return false;
die normale schwarze ebr:
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=248" onclick="window.open(this.href);return false;

die verlängerte chrom ebr:
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=397" onclick="window.open(this.href);return false;
oder die verstärchte chrom ebr:
http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=396" onclick="window.open(this.href);return false;

mein favorit ist die verlängert und verstärchte schwarze ebr.

Die normale schwarze.

danke für die antwort.Hat sonst noch jemand meinungen?

Die lange verchromte

ich tendiere immer noch zur langen schwarzen,da bei uns einer die verlängerte chrom schon hat möchte ich was haben was noch keiner hat.

Ich nehme an du montierst wieder den racing lenker?

jop kommt dan auch wieder der m lenker dran.

Ich finde die hohe Gabel und der m Lenker sieht schei**e aus.
Nimm die kurze schwarze!

ich finde genau das es geiler aussieht.Naja geschmäcker sind verschieden.ich tendiere immern noch zu den beiden schwarzen.

schwarz + kurz

so heut emitag beim motor die kw gewechselt,motor druntergeschraubt.5m geschoben und schon sprang er an.wier haben die zündung jet auf vole vorzündung.noch 2 sachen müssen gemacht werden,dan ist es komplet fertig und ich werde dan mit dem renntöffli anfangen.
lager neu fetten beim steuerrohr
im herbst oder vileicht fürher ebr kurz schwarz montieren.
mache heute eventuel noch ein video und bilder.werde dan morgen alles hochladen.

Würde nicht volle Frühzündung geben, ist viel zu viel.. Gib ca. 22-28°v.OT.

läuft so wie die zündung jezt eingestellt ist ganz gut.denke das er mit mir knappe 65 läuft

so habe mal ein paar fotos gemacht:
https://picasaweb.google.com/1055453525 ... zKyV8t_2Lg#" onclick="window.open(this.href);return false;
was jezt noch gemacht werden muss:
polraddeckel ran machen(muss zuerst noch die schrauben suchen finde sie nicht mehr^^)
wasserdichten zündstecker kaufen und montieren.wen das gemacht ist îst der maxi n komplet fertig.

und schon steht der maxi wieder in der werkstat.ich könnte fluchen war auf dem heimweg da hatte es so ein scheiss fest dan musste ich auf die kinder aufpassen,dan habe ich vergessen das es da als verkehrsperuigung so tolle und hohe randsteine.bin voll reingefahren.felge kannst man zu 99% vortwerfen.ich habe aber glücklicherweise noch ne 17zoll speichenfelge,ist zwar leider nicht von puch aber was sols.werde die dan am dienstag ranmachen.werde noch mit der alten felge fahren,da sie noch fahrbar ist.

gruss