mofapower.ch

Hüere Bodschi hat geschrieben:.. das Pony heute zum ersten Mal auf die Wiese gelassen....

.. aso das Pony kommt gut, aber die Wiese seih iw komisch aus.. bei uns sind die grün..

Uups, die Wiese ist noch im Container im Hintergrund, habe ich vergessen rauszustellen... immer dieses Ding mit den Requisiten

Sehr geiles projekt...
ich find diese Rohbaustadien immer die interessantesten. Da ist noch (fast...) alles möglich und der kreative Geist kann noch weit ausholen..
ich find auch toll dass Du soviele Customteile machst..
ist der rahmen verlängert, oder ist das ein optischer effekt?

GlamBobber hat geschrieben: ist der rahmen verlängert, oder ist das ein optischer effekt?

Den Rahmen habe ich dem Sinn eigentlich "verkürzt" respektive verengt. Durch die Änderung der Geometrie ist der Winkel der Gabel flacher geworden und hat das ganze Teil in die Länge gezogen. So wie es jetzt ist, ist es 30cm länger als das Originale.

Was meint ihr zum Tankdesign.. da bin ich mir noch sehr unschlüssig. Vorschläge?

Eine Version war ein "Outlaw" Logo, musste jedoch enttäuscht den Selfmade Sticker wieder abkratzen

... wieso wieder abkratzen? ... ist doch super

Vielicht hat der Winkel nicht gepasst? finde den Sticker auch

Der Winkel hätte auch nicht gepasst, das war jedoch nicht das Problem.
Der Sticker war nicht benzinfest und ist beim ersten Kontakt "verflossen"

... hüstl .. Benzin gehört IN den Tank, nicht aussen drüber .. ... Klarlack drüber, Problem gelöst ..

Genau das habe ich gemacht, gelackt und verflossen war die Liebe

Hüere Bodschi hat geschrieben:Genau das habe ich gemacht, gelackt und verflossen war die Liebe

Mit was haste denn das Logo aufgemalt? Ich nehme immer wasserlösliche Acrylfarbe, gepinselt oder gesprüht.Dann lacken, da verfliest nix...
Hast du mit Aquarell oder so gemalt...?
Das Logo find ich sehr schön ... wirkt aber noch iw ein bisschen verloren auf dem Tank...

GlamBobber hat geschrieben: Mit was haste denn das Logo aufgemalt? Ich nehme immer wasserlösliche Acrylfarbe, gepinselt oder gesprüht.Dann lacken, da verfliest nix...
Hast du mit Aquarell oder so gemalt...?

Ich habe wetterfeste Klebefolie genommen und das Logo mit dem Laserdrucker gedruckt und in mühsamer Kleinarbeit ausgeschnitten. Und dann eben - beim Lackieren ist verlaufen.
Schade, war ein Versuch - hat nicht gefunzt! Bin noch am überlegen, dass selbe Logo, gross über die Mitte in Airbrush

Merke gleich wieder dass ich mich im Detail verliere , iw komme ich nicht voran, die 2-takt Challenge steht vor der Türe, meine 2 fahrbaren Möffs werden von meiner Tochter und ihrer Kollegin gefahren, mmh - am Ende muss ich mit der Ciao an Start

Hüere Bonschi hat geschrieben:..Ich habe wetterfeste Klebefolie genommen und das Logo mit dem Laserdrucker gedruckt..

Der Lasertoner ist eben nicht dafür gemacht. Das sind mikroskopisch kleine pigmentierte Harzkügelchen die mittels elektrostatischer Ladung positioniert werden und thermisch auf die Oberfläche geklebt werden. Ist aber eben Harz, der dann mit dem Nitrolack reagieren und sich auflösen kann, solange der Lack noch nicht trocken ist.
Schau mal PN.

Das Tankdesign "Problemchen" ist ja inzwischen gelöst und in guten, kreativen Händen viewtopic.php?f=5&t=23049. Zum Glück hat Glam das Testwässerchen nicht gesoffen, sondern in den Tank geleert. Suscht chunnts nid güet

Heute wurde der Spucknapf montiert, alle Lassos wurden verlegt und gespannt. Die ersten Startversuche sind gescheitert. Irgendwie streubt er sich gegens Starten. Ohne Stecker habe ich einen guten Zündfunken, mit Stecker nur einen Schwachen. Ich werde Morgen mal einen anderen Zündstecker ausprobieren Ansonsten?? Ursachensuche!

Solong, der Cowboy braucht Rat?
Sein Spucknapf spuckt nicht!

Also Zündung habe ich, Zündzeitpunkt sollte auch stimmen. Nach Starversuchen ist die Kerze nass, bei mehreren Versuchen tropfts aus dem Auslass.

Zum Setup:
Hubplatte 3mm
Zylinder abgefräst - Quetschkante 0,8mm
Zylinder gehont 41mm
Vergaser Bing 15mm, Plombe gezogen

Ich konnte ihn noch nie starten. Was könnte die Ursache sein? Habe bereits Versuche mit Originalvergaser gemacht.

Ist er den mit DEM Setup schon mal gelaufen? Oder neu montiert und etz läuft er nicht an ?

"noch nie ..." .... hast du Steuerzeiten?

Bing 15mm... ? Also von nem 503? Hast du ne Düse drin?... der bekommt offensichtlich VIEL zu viel Benzin

Also gelaufen ist er mit dem Setup noch nie. Kolben neu. AS und Vergaser sind neu von mofakult.ch. Düse hab ich gesehen 82!? Ist das möglich?

Yap .. ist nitmal beim 15er ... hast du den Zylinder geportet? Schlitze bearbeitet? Hat der Kolben ein Kolbenfenster? Düse und Düsenstock angezogen?

Zylinder wurde nur um 3mm abgedreht und natürlich gehohnt. Kein Fenster, keine Schlitze bearbeitet.
Düse und Stock sind angezogen

Dann ist deine ESZ um die 3mm zu tief .. Miss mal die Steuerzeiten pls

Ok, danke schon mal. Werde das Morgen mal machen