Hatte vor 5 Jahren von RennAirCH ein X30NS abgekauft, wollte schon immer eins. Ziel war es immer das ganze
komplett neu aufzubauen. Doch das Geld und die Zeit waren immer meine grössten Feinde. Doch diesen Winter muss ich entlich mal nicht viel Zeit ins Rennmofa investieren somit kanns losgehen!
Hatte vor langem mal n Thread eröffnet, keine Ahnung wo der jetzt steckt, nicht mehr gefunden.
So sahs aus während dem auseinanderbauen....
Dann stand es 4 Jahre in Einzelteilen auf der Laube. Mittlerweilen bin ich alles am zwägmachen. Angefangen mit dem Vorderrad, Bremsplatte war auf der Achse festgekalkt, Muttern verrostet, Gabelholmen haben festen Flugrost. Alles was ich bis jetzt in den Fingern hatte muss ich zu 50% neu machen
So jetzt meine Frage an die Cracks im Forum. Hat mir einer n Typ wie ich herausfinden kann wie das Mofa
aussah als es aus der Fabrik kam? So wegen Anbauteilen wie Leuchten, Pedalen, Sattel, Lenker etc. weil wie gesagt ich wills so Originalgetreu wie nur möglich....
Puch X30 NS Typ 7191
Gruss Glen
Puch X30 NS Original Neuaufbau
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Re: Puch X30 NS Original Neuaufbau
Schön, schön
Bleibt der Lack? Und ist der noch Original?
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Simson fahren das ist Kult, wer keine hat, ist selber Schuld!
Simson Power in den Händen, dieses Glück wird niemals enden!
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt, weil IFA immer richtig fährt
made by ost - no rost!
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Re: Puch X30 NS Original Neuaufbau
Lack ist noch Originoool, wird aber neu,r im Original Zitronengelb
- gluglu81
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Re: Puch X30 NS Original Neuaufbau
http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=5&t=17620
mach doch bitte da weiter.
ich close hier mal. Bei Reklamationen oder Beanstandungen schmeiss nen Gabelschlüssel durch die Werkstatt und schreib ne PN
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