motorrevision Florett @michu

[michu]

nein

stehbolzen würden zwar passen, jedoch hast du beim florettzyli so grosse ÜS, das du beim sachs motor schon neben der dichtfläche bist...

müsstest also aufschweissen...

greeeze
michu

[Mächler_Tuning]

ka**e, wieso immer diese üs^^

[gubi503]

schönes projekt

da du draus kommst bei den florets frage ich dich, mein koleg( bessergesagt sein vater) hatt einen floret umgebaut als crossflorett, dh. stollenpneusdrauf, auspuff abgeendert, auf kraft übersetzt, cross schutzbleche usw. nun ist es so sie haben insgesamt 3 floretmotoren, der erste lief sehr gut, hatte viel kraft ,gute gasannahme usw. der seichte nach einiger zeit öl , der zweite hatt mal geklemmt obwohl man immer mit 1:25 gefahren ist, und der dritte der jetzt drauf ist der lauft einfach brutal schei**e, hatt gar keine kraft,keine gasannahme hatt immer ein loch in den unterendrehzahlbereichen etc anwas liegt das? vergaser solte recht abgestummen sein.falschluft? gruss

[michu]

Sicher das es die selben motoren sind?
es gibt ca 50 verscheiedene florett motoren und zylis

es gibt florett, welche ori 0.8 PS haben

aber ansonsten , naja, wie alle hochdrehenden 2takter sind florett enorm empfindlich auf gemischveränderungen, dadurch natürlich auch auf falschluft.
ebenfalls wenn der auspuff zu ist, macht abartig viel aus.

und damit man ne florett zum klemmen bringt, muss man wirklich etwas falsch machen, aber bei ner cross und RS zyli (fahrtwindgekühlt) kanns halt passieren, für cross ist n gebläse sicher besser geeignet.

gab übrigens auch original cross-florett, sind aber sehr selten und wertvoll


ansonsten, wenn er n bisschen was investieren will, motor diesem hernn schicken:

http://www.kreidlerschrauber.de

der ist gott

da kriegst du wirklich saubere revisionen und auch sauberes tuning

greezee
michu