Mein 503er Aufbau (UPDATE)

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Mo 15. Okt 2007, 19:31

Moin Leuts

Habe heute n billigen 503er vom Schrottmann geholt für 50SFr....

Ich glaubt mir das ned aber der war in Ordnung

Sogut schon, dass ich nicht mal das Getriebe revidieren muss

Nun ich werde ihn morgen einbauen Pics und Videos werden folgen. Natürlich kommt er ihn meinen automat Rahmen sonst hätte ich es hier ned geschrieben denn das ist spannender hat das schon mal jemand gemacht`?

Angelassen hab ich ihn noch nicht, da leider die Zylinderfussdichtung kläglich versagte

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Mo 15. Okt 2007, 20:45

ja muss morgen schauen sieht aber gut aus bis jetzt sollte klappen

Dichtung habe ich origanisiert

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Mo 15. Okt 2007, 20:53

ok danke

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Di 16. Okt 2007, 20:34

so leuts hab den Motor drunter...läuft super und hab n zu kleinen Zahnkranz drauf is aber egal (45Km/h)

Durch die grosse übersetzung herscht extreme Laufruhe und angenemes fahren. Es wird aber noch ein kleineres Ritzel montiert.
Krümmer ist gekürzt bei der verjüngung und der Topf muss noch nach hinten Gesetzt werden weil leider der Zentralständer nicht mehr richtig hochkommt
Ich empfehle es allen, die etwas Qualität unterm Hintern haben möchten und die die gerne etwas anderes versuchen
Ich habe sicher das einzige Mofa in meiner Umgebung, welches einen 503 Motor hat und noch super gefedert und Stabil ist...

Hier n Video und Pics:

http://s4.directupload.net/file/d/1217/umadm3vb_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/1217/kamc4a9t_jpg.htm
http://s2.directupload.net/file/d/1217/9qf8mdxu_jpg.htm

http://rapidshare.com/files/63016521/MO ... p.MPG.html

was haltet ihr davon???

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Di 16. Okt 2007, 21:33

ne nicht einen Millimeter!!!
Sogar die Seitenschützen passen exakt.
Weil der Breitwand motorblock ähnelt dem Gebläsekühlten sehr.

Freut mich dass es dir gefällt

ach und gings mit dem Video??

Und meine Augaben hielten sich in Grenzen: Um genau zu sein 80Sfr

Hab n Ersatzteillager wie ne 3 1/2 Zimmer-Wohnung und n Bekannter der mir den Motor für 50Sfr verkauft hat.

Hab danach Alle Dichtungen wechseln müssen und einfach so sachen.

Da sieht man aber wieder die Qualität vom Sachs:

Hat 10 Jahre vor sich hin gemodert und ich mach ihn Parat und der läuft nach 5 Umdrehungen schon an...einfach geil

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Mi 17. Okt 2007, 20:48

srry für Doppelpost

Habe nun einen Rücktritt in Planung.

Werde einen Freilauf an die Tretachse schweissen und mit Stangen mit dem Hinterrad verbinden.

Pics folgen

beat27 · Beitrag von **beat27** » Mi 17. Okt 2007, 21:05

ich habe die gleiche felge mit rücktritt(orginal). villeicht findest du so eine, aber ich glaube die sind sehr selten, ich habe sonst noch nie so eine gesehen.

Sachs_Tuner · Beitrag von **Sachs_Tuner** » Mi 17. Okt 2007, 21:16

ja stimmt die gabs auch an den Hercules 623 Luxe aber sind wie gesagt selten ja

Puchsport · Beitrag von **Puchsport** » Mi 17. Okt 2007, 21:55

der pcuh tuning boy aht auch noch ne felge mit rücktritt

puch tuning boy · Beitrag von **puch tuning boy** » Do 18. Okt 2007, 10:31

ja ich habe auch noch eine felge mit ruecktritt kannst ihn von mir aus haben schreib mal fals du in willst wie viel du zahlen wuerdest ist nicht mehr viel wert.