Re: Puch Maxi n
Verfasst: Sa 7. Jan 2012, 13:48
hochlenker 
und den anderen mitgeben, hochlenker = seriös
und den anderen mitgeben, hochlenker = seriösSeite 2 von 2
Re: Puch Maxi n
Verfasst: Sa 7. Jan 2012, 13:51
also doch hochlenker?meinste downhill wäre also nix?jo ich überlegs mir noch
Re: Puch Maxi n
Verfasst: Sa 7. Jan 2012, 14:00
je originaler das mofa wirkt desto mehr $$$
du hast glück das deins rot ist und nicht irgendwie kiwi grün oder als orange rumtuckert
vorne ein SchutzBLECH (kein Schutzplastik)
Lampengitter weg
Seitenständer weg
Kettenspanner fehlt
Rückspiegel einen schwarzen Runden drauf
GUT putzen, vorallem die Felgen, das muss alles glänzen
dann kannst du gut 1000.- verlangen
PS: falls fürn Hochlenker die Kabel zu kurz sind, so ein Lenker ist fast besser beim N.
du hast glück das deins rot ist und nicht irgendwie kiwi grün oder als orange rumtuckert
vorne ein SchutzBLECH (kein Schutzplastik)
Lampengitter weg
Seitenständer weg
Kettenspanner fehlt
Rückspiegel einen schwarzen Runden drauf
GUT putzen, vorallem die Felgen, das muss alles glänzen
dann kannst du gut 1000.- verlangen
PS: falls fürn Hochlenker die Kabel zu kurz sind, so ein Lenker ist fast besser beim N.
Re: Puch Maxi n
Verfasst: Sa 7. Jan 2012, 14:19
danke für die tipps.genau der lenker war bei meinem maxi n verbaut,nur finde ich ihn nicht mehr 
der hintere reiffen hat noch 50% profil,wen ich den vorne wechsle kan ich ja den hinteren auch noch wechseln,macht doch sicher nen besseren eindruck oder?hast du gerade einen link vom nem vroderschutzblech,wo man schwarz lackieren kan und ein 2 1/4 pneu reinpasst?
der hintere reiffen hat noch 50% profil,wen ich den vorne wechsle kan ich ja den hinteren auch noch wechseln,macht doch sicher nen besseren eindruck oder?hast du gerade einen link vom nem vroderschutzblech,wo man schwarz lackieren kan und ein 2 1/4 pneu reinpasst?