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Hallo Zusammen

Ich möchte mir den Airsal 44mm kaufen. Welchen Vergaser könnt ihr mir empfehlen ? Bringt der Rennluffi viel oder soll ich besser mit dem ori fahren ? Hab im Moment 28mm Eurorohr dran, soll ich den lassen oder nen andern kaufen ? Wenn ja, welcher von diesen wäre dann am besten:

http://www.puchshop.de/motorteile/auspu ... lanko.html" onclick="window.open(this.href);return false;

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http://www.puchshop.de/motorteile/auspu ... it-de.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich denke folgendes Setup:

http://www.puchshop.de/motorteile/zylin ... pf-am.html" onclick="window.open(this.href);return false; + http://www.puchshop.de/vergaser/vergase ... ilter.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Und der Rest ori. Was für eine Düse bräuchte ich da ?

Danke für eure Antworten

Kauf die Zigarre. Bringt Leistung und ist leise.

Dazu passend wäre ein Bing 15mm mit passendem ASS, und der Ori Luffi ohne diesen "Propfen" reicht

Schau dass dein Fahrwerk inkl. Bremsen tip top funktioniert.
Auch einen Spannungsregler wirst du wohl benötigen,damit dir die Lampe nicht immer durchbrennt.

Ich würde den 15mm Ori Bing nehmen und nicht den nachbau.

Was muss ich noch dazu kaufen ? Oder anpassen/kontrollieren ?

Ein Düsensatz zum Abstimmen und sicher ne 1.5 mm Zylifuss Dichtung, vieleicht sogar eine 2mm, sonst steht der Kolben am Zylikopf an.

Ne,ne dickere Dichtung hab ich beim 44er nicht gebraucht..dafür allerdings beim 38er

Was für eine Düsengrösse brauch ich etwa ?

Grober Richtwert bei offenen Luftfiltern: Vergaserdurchmesser x 5 x 0.95 = Ca. Düsengrösse

Mit der Rechnung komme ich auf 71 aber ich fahre mit einer 61er also sehr grob bemessen...

buelzg hat geschrieben:bei offenen Luftfiltern

Fährst du offen?

Ja

Ist die rechnung nicht ein witz? Ich meine du kannst einen 20mm Gaser mit dem Ori Setup fahren und der wird nie eine so grosse Düse brauchen.

Ein guter Luftfillter filltert nur und verändrt nichts am Gemisch ! Und dann stimmt diese Düsenfornel in etwa [WINKING FACE]

fastfish18 hat geschrieben:Ein guter Luftfillter filltert nur und verändrt nichts am Gemisch ! Und dann stimmt diese Düsenfornel in etwa

FALSCH! der Luftfilter verändert das Gemisch durchaus...bei meinem Rennmofa macht der Filter rund 5 düsengrösseb aus, da ja weniger luft Angesaugt wird als ohne Filter...somit mehr Benzin (Fettere Abstimmung)

und diese Berechnung ist irrelevant meinerMeinungnach...denn jeder Motor ist anders und auch jeder Vergaser. Dies kann man also nicht genau sagen, was für eine Düse gebraucht wird.

Hier zb ein Vergleich von meinem Airsal Rennmotor mit 19er Dellorto Black Vergaser:

Hauptdüse 72
Nebendüse 42

Bei Kollegen mit dem eigentlich identischen Setup:

Hauptdüse 78-86
Nebendüse 48/52

Deshalb denke ich das kann man nicht verallgemeinern..

also gruss und gute nacht

Sägesser

fläche verändert sich quadratisch... von dem her hab ich mal spontan ne andere formel gesetzt, die mehr sinn macht



(2^vergasergrösse [in cm]) *23.5 =düse [in 1/100mm]



stimmt tatsächlich in etwa plusminus 5 Düsennummern um abzustimmen