mofapower.ch

Den 17er Stutzen gibs ja doch bei MK...

Ja, und zylis sind auch wieder verfügbar.

Die Frage ist nur, wie lange noch?

Wenn man den anbauen möchte braucht man den ansaugstuzen nehm ich an? Braucht es sonst noch etwas wichtiges damit der läuft?
Blöde Frage ich weiss... Vergaser aber welchen? Und lufi auch noch und auspuff aber auch da welchen oder geht Ori da drauf?

Theoretisch kannst du auch nur den BadAss Zyli mit originalem Vergaser und Auspuff fahren.
Aber da der Einlass beim BadAss 19mm Durchmesser hat bietet es sich halt an einen grösseren Vergaser zu fahren.
Beim Ansaugstutzen hast du verschiedene Möglichkeiten, du kannst entweder den 15mm von Scooterama nehmen, welcher ein bisschen günstiger ist oder halt den neuen BadAss Ansaugstutzen.
Beim Scooterama Ass hast du einen Anschlussdurchmesser von 20mm, welcher den normalen Bing Vergasers entspricht, also 12, 14 und 15mm Bing oder Swiing Vergaser.
Der BadAss hat einen Anschlussdurchmesser von 23mm, da passt soweit ich weiss nur der 17mm Bing SRF und der 19mm SRF Vergaser drauf.

PS. Der BadAss Ansaugstutzen hat bei mir ohne Adapterplatte leider nicht gepasst, also weiss ich nicht wie es bei dir ist.

Danke für die antwort
Adspterplatte? Kann man sowas auch bestellen? Ich hab den 503 AL motor.
Die Frage ist will ich den... Meiner läuft hat Kraft. Ist ein kolbenschliff drauf und läuft ca 40 Plus jenachdem wie er will. Vergaser ist nicht Bing sieht nur so aus ys.. Irgend was. Nach dem ich den lufi der drauf war weg gemacht habe(total zerstört vorne verbrannt warum auch immer)hab ich ein Pilz lufi drauf gemacht seit dem läufter eben 40Plus. Vorher knapp 35.
Aber dafür hab ich noch zuwenig Erfahrung um zusagen was da gemacht wurde

Naja wenn man den Zylinder ganz nach rechts dreht vor dem Schrauben anziehen müsste der Stutzen passen. Das Problem ist dass ansonsten der Vergaser am Motorblock ansteht.

Okee. Und zili Kopf? Da muss auch ein neuer drauf oder?

Nein, der läuft auch mit dem Originalen ganz ordentlich. Habe bei mir den 40er Swiing Zylinderkopf drauf aber man merkt keinen Unterschied

Mal schauen. Der wird ja nicht gleich ausverkauft seindenke da gibts nicht nur 100stk von

und in welcher Region werde ich Bedüsen müssen, damit ich gleich das richtige Set dazu kaufen kann?
Hab aktuell original halt ne 49er Drin, hab da noch bis 51 hoch und dann 60-70 liegen auch noch rum.
Wird das hinkommen, oder müsste ich noch was über 70 haben?

Mit welchem Vergaser/Ansaugstutzen?

15er

Oder nebenbei, da ich das Geld eigentlich erst im Winter dafür ausgeben wollte:
Liesse sich der Pandora auch mit dem Ori Vergaser fahren? Wie sähe es da aus?

Aber wird wohl ein 15er
ASS aufgebohrt hab ich noch auf Ricardo geschossen

Ich fuhr den 14er Vergaser dadrauf mit 60er Düse. Beim 15 wird 60-70 hinkommen, aber kann gut sein dass du über 70 kommen wirst da das bei jedem Motor ein wenig anders ist.
Naja der Bad Ass ist halt für Vergasergrössen zwischen 15-19mm gebaut, laufen wird er warscheinlich schon mit dem 12er aber warscheinlich nicht besonders gut

Dann hol ich mir mal den 15er Bing und teste mit meinem 60-70er Kit. Irgendwie laufen wirds damit ja schon erst mal. mit dem Ori Lufi ja noch eher, solange ich da nicht zu viel dran rum bastel. Gut

Falls dein 15er Vergaser ein Nachbau ist wird da ein 4mm Düsenstock drin sein. Den kannst du aber einfach durch den Originalen Düsenstock austauschen damit du die M3,5 Düsen benutzen kannst

Wird wohl der Swiing. Da steht aber 3.5er würde passen.
Aber sonst kann ich ja den 3.5er aus meinem Ori Vergaser nehmen. Danke für den Hinweis

Geht der 15er Bing vom puch eigentlich auch auf den Sachs?

Ja die Standgasschraube ist einfach auf der falschen Seite. Etwas mühsam aber es geht

Dann hab ich schon einen Puch vergaser drauf..glaub ich... Die schraube ist auf Rahmen Seite wenn ich mich nicht Täusche.Mal messen was das ist. Steht zwar 12/irgend was drauf.

Ja ist ein Puchvergaser wenn die Schraube zum Rahmen zeigt