Tuning Früher

Alles, dass nicht in die andere Tuning/Friesieren Foren reinpasst.

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kolbenfresser
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Re: Tuning Früher

Beitrag von kolbenfresser » Sa 2. Jul 2011, 23:00

überlegt doch mal jungs:heute gehen wir in den ausgang und machen auch noch viele nächte an partys durch.früher konnten die jugendlichen nicht so oft in den ausgang und dann sind sie zu fünft die ganze nacht im keller gesessen und haben ihre motoren friesiert,teile angepasst und alles ganz perfekt geschliffen bis es einfach ging.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess

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Re: Tuning Früher

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » So 3. Jul 2011, 01:29

Das waren noch Zeiten... "auchfrühergelebthabenwill"

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Re: Tuning Früher

Beitrag von hinweishippie » So 3. Jul 2011, 01:36

Ich glaube eher dass die Möfs früher auch nur so schnell wie heute gelaufen sind, aber dass die damaligen Tuner heute nur von ihrer Wunschgeschwindigkeit sprechen und bei jedem Mal erzählen ein wenig mehr aufrunden. :roll:
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Töffli-Freak » So 3. Jul 2011, 11:07

Also früher hat man ja echt fast nur feilen gekannt und hat auch mehr von dem Zeugs verstanden, also die Mehrheit. Aber ich glaub auch bei vielen, dass sie von Wunschgeschwindigkeiten erzählen.. das letzte mal hat mir ein älterer Mann erzählt, sein Sachs 502 sei 95 gelaufen.. hab ihn gefragt was er gemacht hat.. ehm ja Kolbenfenster, irgendwas mit dem Vergaser und ein anderer Auspuff.. eben von wegen.

Aber hat sicher geile und schnelle Töfflis gehabt, allerdings war die Geschwindigkeit damals wohl eher nach Mofatacho und die sind ja bekanntlich nicht sehr genau..

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Bikeman » Mo 4. Jul 2011, 15:42

Zündapp Motor hat geschrieben:Nur zu dumm, dass man wohl das gesamte 3 Gang Getriebe in den 503er pflanzen kann.
Also Umbau ist sehr wohl möglich.
.. shame on me... guckt hier.. da verkauft einer tatsächlich son Teil ... http://www.piazza.ch/inserat/21510351/s ... 0km_h.html" onclick="window.open(this.href);return false;

scheint ne gröbere Umbauarbeit zu sein.. wow.. hat einer von euch das schon mal gemacht?

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Zylinderhuhn » Mo 4. Jul 2011, 16:19

:shock: :shock: :shock: :shock:
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?

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Re: Tuning Früher

Beitrag von PucH Max! » Mo 4. Jul 2011, 19:27

wäre nicht der erste, gab schon mal einen der nen umgebauten im ricardo anbot
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Re: Tuning Früher

Beitrag von saghzs » So 18. Sep 2011, 20:10

von nem kollegen meines vaters haqb ich gehört dass der mit seinem möff auf der rolle satte 93kmh erreichte wobei er doch über den gotthard hinweg nur knappe 15 kmh tuckerte!
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Töffli-Freak » So 18. Sep 2011, 20:12

Jaja das sagen alle ;) in 30 Jahren erzähl ich den Kiddys auch, dass mein Tomos 120 geloffen ist ;)

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Re: Tuning Früher

Beitrag von DJ_MANU » So 18. Sep 2011, 20:13

Solche aussagen hört man immer wieder!
Das sin Alles Märchen! Weist du wiso die alten das sagen? --> Weil man es nicht beweisen kann!
Nicht alles glauben was man hört.. :mrgreen: 0

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Re: Tuning Früher

Beitrag von addy33 » So 18. Sep 2011, 20:15

das kann schon sein, mein vater hat gesagt, früher hat man auf beschleunigung geschissen, alleine geschwindigkeit zählt, sie haben immer die härteste übersetzung die sie finden konnten montiert ;)

MfG

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Re: Tuning Früher

Beitrag von saghzs » Mo 19. Sep 2011, 12:42

ich find ein bisschen übertrieben ist es schon ich denke maximal so gegen 70 kmh mehr nicht

und übrigens das mit dem tomos kannst du vergessen
das wiss jeder dass man ein tomos nicht richtig frisieren kann :lol:
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...

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Re: Tuning Früher

Beitrag von bubu » Mo 19. Sep 2011, 13:12

ich weiss, dass bei den Ciao's kräftig mit dem Einkaufwagen gepimpt wurde. Da die Piaggios's damals in Italien schon immer kräftig manipuliert wurden, gab es auch reichlich Material zu kaufen.
Bei den Maxi's bevorzugte man, ausser dem HT, bestehende Teile wie Sachszigarren und Florett Vergaser welche kompatibel waren und wie schon addy33 geschrieben hat, die Übersetzung auf max getrimmt.
Glück hatten nur diejenigen, an den Nachbarsländer grenzend wohnenden, kurzer Tripp ins Franzenland da gab es auch bedingt Tuning zu kaufen aber recht teuer.
Die schellen auf der Strasse waren damals (ich rede von den 80'ern) so bei 60-90 kmh, einzelne extreme kamen schon auf die ominösen 120 kmh. Diese stellten aber die Ausnahme dar und wurden meist bekannt, weil sie geschnappt wurden.... Tja, damals gabs auch noch keine Mofarennen, die fanden auf öffentlichem Grund statt und man stelle sich vor, noch ohne Helm..... :(

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Greenhorn » Mo 19. Sep 2011, 16:43

saghzs hat geschrieben:ich find ein bisschen übertrieben ist es schon ich denke maximal so gegen 70 kmh mehr nicht

und übrigens das mit dem tomos kannst du vergessen
das wiss jeder dass man ein tomos nicht richtig frisieren kann :lol:
Oh man hatten wir das nicht schon?

DAS ist auch ein Tomos...
Klar die neuen sind empfindlicher, aber wenn man es richtig macht (siehe Töffli-Freak) dann halten die schon :roll:
Spoiler für Random Kanu appears.:
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Re: Tuning Früher

Beitrag von sebii » Mo 19. Sep 2011, 18:00

tschau esd

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Töffli-Freak » Mo 19. Sep 2011, 18:52

saghzs hat geschrieben:ich find ein bisschen übertrieben ist es schon ich denke maximal so gegen 70 kmh mehr nicht

und übrigens das mit dem tomos kannst du vergessen
das wiss jeder dass man ein tomos nicht richtig frisieren kann :lol:
HAHAHA fail wenn man keine Ahnung hat einfach Fresse halten!!! Die ori Zylinder haben schon sehr viel Potzenzial, alleine wegen dem Zylindermembraneinlass.. gedrosselt sind sie an allen Stellen, ich zähl mal auf: Luftfilter, kleiner Vergaser, ASS hat ne Plombe, Kolben hat sehr langes Hemd Einlassseitig, Auslass sehr klein, Üs, Kat. Auspuff, schwach verdichtet usw usw usw

Mein Tomos läuft mit 44mm Satz und ori Vergaser (9mm!!; sauber abgestummen), 22mm Zigarrenauspuff und kleinen Anpassungen ca. 45-50 km/h und wenn er richtig warm ist an die 55 km/h (Rollertacho 60 km/h).

Also von wegen nicht richtig frisieren.. die 120 km/h waren natürlich ironisch gemeint gewesen...

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Mario » Mo 19. Sep 2011, 18:55

die 120 wären mit den 6 Gängen sogar durchaus denkbar, aber ja.

Ich halte mich lieber zurück, sonst rege ich mich ab solchen Spassten wie dir nur unnötig auf..
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Re: Tuning Früher

Beitrag von saghzs » Mo 19. Sep 2011, 20:11

ich find tomos einfach einen absoluten schrott
das einzige was gut ist an denen sie haben ein Volllicht
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Töffli-Freak » Mo 19. Sep 2011, 20:12

Nach wie vor, wenn man keine Ahnung hat, Fresse halten.

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Re: Tuning Früher

Beitrag von Mario » Mo 19. Sep 2011, 20:13

Das einzige was hier absolut Schrott ist, ist dein Urteilsvermögen :wink:
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