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Wie hoch sollte der Benzindurchfluss bei ca 11'000U/min sein?
Zuerst waren es 150 ml/min. Dann habe ich die Tankbelüftung verbessert und jetzt habe ich 280 ml/min.

Das Problem ist, dass ich nach ca.30 sek Höchstdrehzahl harte Aussetzer habe. Mit dem 15er Bing hatte ich das Problem nicht. Jedoch drehte er da nicht ganz so hoch (ca 10'000U/min).
Vergaser ist ein 17er Bing verbaut, Sachs 503 mit Badass Zylinder.
Habt ihr da Erfahrungswerte?

Wie misst du den durchfluss?
Bitte fotos und infos.


Der beschriebene Effekt könnte an der Zündung oder am Auspuff liegen.

Also am Durchfluss kann es devinitiv nicht liegen.
Wenn Dein Vergaser die 280ml/min die da kommen vollständig wegschlürft, wäre ein 5l Tank in 18 Minuten leer. So viel Most kann kein Töfflimotor verbrauchen.

Das Problem ist bereits behoben...Ich habe den Durchfluss zuerst vor dem Vergaser gemessen
Nach dem Vergaser gemessen waren es nur noch 80 ml/min. Der limitierende Faktor war die Zulaufdüse von der Schwimmernadel. Da war ein 1mm Loch.
Habe es auf 2 mm aufgebohrt. Jetzt sind es 150ml/min und er läuft auch bei längeren Vollgasfahrten super.

das scheint eine gute lösung zu sein...


wenn man den schwimmerstand ideal einstellt, dann fällt das problem auch weg. das haben die nachbauvergaser ab und zu.


PS: wie sind die ml/min gemessen.... also effektiver durchfluss wohl kaum.... denn da wäre selbst bei 80ml/min nach 45min fahrzeit dein tank leer...

Ich habe den Schwimmerkammerdeckel demontiert, den Vergaser in einen Messbecher gehalten und den Benzinhahn geöffnet. Nach einer Minute den Benzinhahn geschlossen und so mein Ergebnis erhalten. Der Schwimmer war so auf seinem Endanschlag, was im Betrieb vermutlich nicht der Fall ist. Aber für einen Vorher/Nachher Vergleich reichte mir das. Da der Zulauf jetz 1mm grösser ist, hat er ja in jeder Position mehr Durchfluss.

Vielen Dank für den Tipp, hatte, resp gabe dasselbe Problem an den Nachbau auch schon...
Werde nun auch den Bohrer zücken...

Habe genau das selbe Problem mit dem Bing 17 Nachbau, werde wohl morgen auch zum Bohrer greifen