Sachs Hercules 503 ABL
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Sachs Hercules 503 ABL
Hallo zusammen!
Ich habe ein Sachs Hercules 503 ABL und habe ein paar fragen...
Ich habe die Plombe gezogen, Klebblattschliff, 4mm Kolbenfenster und den Bing-vergaser ein Bischen ausgebohrt.
Das einzige Problem ist, dass mein hercules nur knapp 35km/hb läuft & ich weiss halt net, was ich falsch gemacht habe...
Tipps?
danke schonmal im vorraus
LG Simon
Ich habe ein Sachs Hercules 503 ABL und habe ein paar fragen...
Ich habe die Plombe gezogen, Klebblattschliff, 4mm Kolbenfenster und den Bing-vergaser ein Bischen ausgebohrt.
Das einzige Problem ist, dass mein hercules nur knapp 35km/hb läuft & ich weiss halt net, was ich falsch gemacht habe...
Tipps?
danke schonmal im vorraus
LG Simon
Zuletzt geändert von xTheKroniix am Sa 1. Mär 2014, 14:50, insgesamt 1-mal geändert.
Spoiler für :
Re: Sachs Hercules 503 ABL
das kann vieles sein sseeeehr vieles...
einige Fragen zur aufklärung:
1. ASS durchmesser oben-Unten?
2. Fussdichtung ganz?
3. Alles dicht?
4. Luftfilter?
5. Vergaserdurchm.?
6. Auslass verrusst?
7. kerze verrusst?
8. gut abgestimmt?
9. auspuff (Dämpferteil) verstopft? (grosses und oftes Problem)
10. kerze verrusst?
11. Zündung+UB einstellung
PS: was soll der quatsch mit dem anhang???
einige Fragen zur aufklärung:
1. ASS durchmesser oben-Unten?
2. Fussdichtung ganz?
3. Alles dicht?
4. Luftfilter?
5. Vergaserdurchm.?
6. Auslass verrusst?
7. kerze verrusst?
8. gut abgestimmt?
9. auspuff (Dämpferteil) verstopft? (grosses und oftes Problem)
10. kerze verrusst?
11. Zündung+UB einstellung
PS: was soll der quatsch mit dem anhang???
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
1. KP
2. jo is ganz
3. soweit ich weiss, ist alles dicht
4. hab nen normalen standartluffi dran.
5. vergaser ein- und auslass auf 12.5 mm aufgebohrt
6. ne alles gereinigt
7. ne heute ne neue gekauft
8. was meinste damit?
9. habe einen neuen gekauft (ist hinten offen/28mm Flammenrohr)
10. schaue 7.
11. habe ich gemacht (OT)
2. jo is ganz
3. soweit ich weiss, ist alles dicht
4. hab nen normalen standartluffi dran.
5. vergaser ein- und auslass auf 12.5 mm aufgebohrt
6. ne alles gereinigt
7. ne heute ne neue gekauft
8. was meinste damit?
9. habe einen neuen gekauft (ist hinten offen/28mm Flammenrohr)
10. schaue 7.
11. habe ich gemacht (OT)
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
1. dann miss
2. ist sie mit öl durchmässt?
3. ist mal so akzeptiert
4. ja dann kanns sein, dass da nicht viel luft durchkommt... wenn sogar noch der stopfen drin ist...
5. der muss durchgehend sein, oder konisch... sonst gibts verwirbelungen, die nur probleme verursachen
6. alles schön ausgekratzt, dann ist tiptop
7. gut
8. benzin-Luftgemisch
9. das ist n problem... die alten sind besser, als der neue nachbaumist.
10.
11. masse?
2. ist sie mit öl durchmässt?
3. ist mal so akzeptiert
4. ja dann kanns sein, dass da nicht viel luft durchkommt... wenn sogar noch der stopfen drin ist...
5. der muss durchgehend sein, oder konisch... sonst gibts verwirbelungen, die nur probleme verursachen
6. alles schön ausgekratzt, dann ist tiptop
7. gut
8. benzin-Luftgemisch
9. das ist n problem... die alten sind besser, als der neue nachbaumist.
10.
11. masse?
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
1. Sory aber was is ASS?
2. nein
3. gut ;D
4. also ausbohren?
5. okay
6. werde ich machen
7. jo
8. ahaa ehmm ja habe ich mit meinem dad gemacht.
9. schei**e habe jetzt aber schon einen gekauft
10. ... xD
11. ehmmm kp hat mein dad gemacht
2. nein
3. gut ;D
4. also ausbohren?
5. okay
6. werde ich machen
7. jo
8. ahaa ehmm ja habe ich mit meinem dad gemacht.
9. schei**e habe jetzt aber schon einen gekauft
10. ... xD
11. ehmmm kp hat mein dad gemacht
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
1. Ansaugstutzen, Rohr zwischen Vergaser und Zylinder
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
is auch 12.5 aber wiso fährt mein mofa nur 35?
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
... dein Papi hat was falsch gemacht..
was ist beim ABL fürn lLufi dran? Der graue oder der schwarze?
Der Thread ist übrigens am falschen Ort..
was ist beim ABL fürn lLufi dran? Der graue oder der schwarze?
Der Thread ist übrigens am falschen Ort..
Zuletzt geändert von Bikeman am Sa 1. Mär 2014, 15:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
Bikeman hat geschrieben:... da habt IHR was falsch gemacht..
was ist beim ABL fürn lLufi dran? Der graue oder der schwarze?
Der Thread ist übrigens am falschen Ort..
Zuletzt geändert von xTheKroniix am Sa 1. Mär 2014, 15:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
Was für ne Düse habt ihr drin? Und was für ne Farbe hat die Kerze?
'rechts' hats n'ändern'-Knopf, dann brauchst du keine DP..
Tante Edith sagt.. Ah, gefunden
'rechts' hats n'ändern'-Knopf, dann brauchst du keine DP..
Tante Edith sagt.. Ah, gefunden
Zuletzt geändert von Bikeman am Sa 1. Mär 2014, 15:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
ne 56 düse is drinne & die kerze is hellbraue (leicht verrust)
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
Habt ihr nur die Plome gezupft oder den AS und ES auch geportet?
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
.. meiner läuft aktuell nur mit Kolben schliff 45+... mach mal ne Probefahrt ganz ohne Lufi
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
was habe ich dann falsch gemacht?, dass mein mofa nur 35 läuft & was kann ich alles machen, um meine km/h's in die höhe zu pumpen?
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
.. das versuchen wir ja gerade rauszufinden.
Iw stimmts nicht zusammen. Die wichtigen Fragen sind schon alle gestellt. Beantworte das mal alles, dann gucken wir weiter
Iw stimmts nicht zusammen. Die wichtigen Fragen sind schon alle gestellt. Beantworte das mal alles, dann gucken wir weiter
Zuletzt geändert von Bikeman am Sa 1. Mär 2014, 15:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sachs Hercules 503 ABL
ohne luffi fährt mein mofa etwa 30-32
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