Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Moderator: MOD auf Probe
- PuchX30&Belmondo
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Ja. Und vorallem bringet auf dem zweigang nie dieselbe leistung.
Gruss PuchX30&Belmondo
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
So ist es. Aber es gibt viele die das nicht glauben wollen.
Bei den richtigen, warhaftigen Sachs gibts halt kein Stecktuning. Das ist gut so.
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- PuchX30&Belmondo
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Ja so ist es ich bin auch für ht, da muss man nähmlich noch wissen wie der motor funktioniert und man weiss dann wass man unterm a**** hat und mat die leistung selbst rausgeholt. ich habe auch einen 503 hg handfrisiert. Es gab viel arbeit und einen hohen zeitaufwand. Aber das ergebnis lohnt sich. Läuft um die 60ig. Und hat sehr viel kraft. Kein puch hat eine chance von der kraft her.
Gruss PuchX30&Belmondo
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
.. 503 HG interessiert mich immer.. was hast du den alles gemacht?PuchX30&Belmondo hat geschrieben:..ich habe auch einen 503 hg handfrisiert. ... Läuft um die 60ig. Und hat sehr viel kraft...
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
@ puchx30: die geschwindigkeitsangaben in der signatur kauf ich dir nicht ab... sonst kannst du ja mal erklären was du alles gemacht hast
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Umgebaut auf HG
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Puch E50
44mm Swiing
14mm Bing Vergaser
22mm Auspuff
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Vorallem der X30 NL würde mich interessieren.
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
18ner ritzel,36 kranz + 0815 HTbiklix30 hat geschrieben:Vorallem der X30 NL würde mich interessieren.
Hahaha
gruess
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
du kannst auch einfach die übersetzung im Tacho ändern
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Haha nein beim x30 habe ich einen zylinder genau gleich geschliffen wie ein airsal 50ccm. War ca. 1 tag arbeit mit dem dremel und der saite. Dann habe ich noch ein fenster genau eingepasst. Kleeblattschliff, kolben "geleichtet". Kopf geplant. Zündung richtig eingestellt. Vergaser auf ca 16mm aufgebohrt. 15mm ass glänzend poliert innen. Und noch einen pilz. Selbstgeschweisster 32mm uspuff. Ich weiss ass und luftfilter und auch der auspuff ist kein ht. Dann noch die übersetzung ein wenig geändert. Gab sehr viel arbeit vorallem das polieren aller teile, wo das gemisch durch geht. aber es lohnte sich.
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Bevor ein Zylinder so verbohrst, bei mir liegt noch ein solcher um.
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Wie meinst du das?
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Ein 502er Zylinder mit einem 3. Überströmkanal.
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Polieren bringt erwiesener Weise nur beim Auspuff etwas.
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Beim gekauften 15mm stutzen bringts auch etwas. Der hat innen fast eine struktur wie verputz.
Gruss PuchX30&Belmondo
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Polieren führt zu Tröpfchen Bildung.
Am besten sind Glasgeperlte Oberflächen.
Kannst gerne mal "haihaut-effekt" googlen.
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
.. also das muss schon was bringen, ich war iw zu blöd und hab n Jahr gebraucht um meinen 503 auf 60 zu bringen .. ich renn gleich in den Keller und polier meinen ASS..PuchX30&Belmondo hat geschrieben:..ich habe auch einen 503 hg handfrisiert. ... Läuft um die 60ig. Und hat sehr viel kraft...
- PuchX30&Belmondo
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
Ok ich habe bei meinem auch ca. 2monate gebraucht. Immer wider auseinander genommen, etwas neues gemacht, wider zusammengebaut und ausprobiert
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Re: Sachs 502 mit membrane 3. einlass bohren
.. bring mal Infos zum Setup, Steuerzeiten usw..Bikeman hat geschrieben:.. was hast du den alles gemacht?