Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein
Moderator: MOD auf Probe
Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein
hallo
ich habe mir einen 13/13 vergaser (45 Düse) mit passendem Polini luftfilter gekauft.
mein problem ist: das mofa zieht nicht richtig aus dem stand und fährt auch nicht gerade schneller als mit einem 12/10 vergaser. mit dem 12/10 vergaser + sito lang fuhr es 40, jetz etwa auch!
woran kann es liegen? bitte tipps und tricks schreiben fals das bei euch auch so war
mfg Darko_27
ich habe mir einen 13/13 vergaser (45 Düse) mit passendem Polini luftfilter gekauft.
mein problem ist: das mofa zieht nicht richtig aus dem stand und fährt auch nicht gerade schneller als mit einem 12/10 vergaser. mit dem 12/10 vergaser + sito lang fuhr es 40, jetz etwa auch!
woran kann es liegen? bitte tipps und tricks schreiben fals das bei euch auch so war
mfg Darko_27
- skater-mofa
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Was hattest du für eine Düse drin beim vorherigen gaser?Darko_27 hat geschrieben:ja ich glaube das eine 56 düse zu gross ist abr ich probiere es mit einer 48 oder 50maxi-s hat geschrieben:Ja ich kenne mich nicht recht aus mit ciao, aber nach
meinen Wissen tut ihm ne 56 sicher gut
Korrigiert mich wenn ich falsch liege!!
Greez
danke noch mal
maxi-s hat geschrieben:Was hattest du für eine Düse drin beim vorherigen gaser?Darko_27 hat geschrieben:ja ich glaube das eine 56 düse zu gross ist abr ich probiere es mit einer 48 oder 50maxi-s hat geschrieben:Ja ich kenne mich nicht recht aus mit ciao, aber nach
meinen Wissen tut ihm ne 56 sicher gut
Korrigiert mich wenn ich falsch liege!!
Greez
danke noch mal
auch 45
- skater-mofa
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Stimmt nicht ganz! Bei meinem Ciao hat der 13/13 voll was gebracht! Ohne einlass bearbeitung! Beim kollegen fuhr das Ciao nacher genau 4 Km/h mehr!skater-mofa hat geschrieben:Mach einlass, sonst wird dir der 13/13 vergaser fast nichts bringen..
grüsse
Egal zurück zum Problem! Ich würd das Mofa mal richtig abstimmen! Ist alles ok mit Benzin/luft gemisch?
Edit: Natürlich bringt ein 13/13 mehr wenn der einlass auch grösser ist aber es ist nicht zwingend nötig!
Re: 13/13 Vergaser
Du musst den einlass aufmachen die kurbelwelle RICHTIG schleifenDarko_27 hat geschrieben:hallo
ich habe mir einen 13/13 vergaser (45 Düse) mit passendem Polini luftfilter gekauft.
mein problem ist: das mofa zieht nicht richtig aus dem stand und fährt auch nicht gerade schneller als mit einem 12/10 vergaser. mit dem 12/10 vergaser + sito lang fuhr es 40, jetz etwa auch!
woran kann es liegen? bitte tipps und tricks schreiben fals das bei euch auch so war
mfg Darko_27
und eine 57 düse mit malossi luftfilter drannmontieren
Mit dem 13/13 Vergaser für den Ciao kenne ich mich gut aus.
45 Düse ist VIEL zu klein!
Habe mir beim Mech einen kompletten Düsensatz gekauft und alles ausprobiert.
Jeder Motor ist natürlich anderst, doch bei mir sowie bei meinem Freund war mit dem 13/13 Luftfilter die 62er Düse für Kraft und die 58er Düse für TOP-Speed.
Am besten, du klebst ein Luftfiltersibchen in dieses ''Teil'', wo die Schraube dran ist zum befestigen des Luftfilters rein und befestigst es OHNE Luftfilter am Vergaser.
Nein, tu das nicht weil es den Motor verdreckt !?!?!?
Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.
Probiers mal so!
Gruss omar_aa
45 Düse ist VIEL zu klein!
Habe mir beim Mech einen kompletten Düsensatz gekauft und alles ausprobiert.
Jeder Motor ist natürlich anderst, doch bei mir sowie bei meinem Freund war mit dem 13/13 Luftfilter die 62er Düse für Kraft und die 58er Düse für TOP-Speed.
Am besten, du klebst ein Luftfiltersibchen in dieses ''Teil'', wo die Schraube dran ist zum befestigen des Luftfilters rein und befestigst es OHNE Luftfilter am Vergaser.
Nein, tu das nicht weil es den Motor verdreckt !?!?!?
Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.
Probiers mal so!
Gruss omar_aa
Kann schon sein dass du schneller bist aber das Mofa wird mit diesem Setup völlig überfettet laufen! Du bist auch nur schneller da du den Luftfilter umgestaltet dass mehr luft rein kommt. Ich fahre eine 66 Düse bei einem Speed Engine Gehäuse und 75ccm Zylinder und Rennwelle.omar_aa hat geschrieben: Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.
Probiers mal so!
Gruss omar_aa
@Cedi: Das Zauberwort heisst abstimmen - jeder Motor ist anders. Du kannst unmöglich sagen diese Düse ist für das perfekt, diese für dieses Setup usw.[/b]
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Ja vielleicht ist er schneller jedoch geht der komplette schmutz rein und sein Motor verreckt in mindestens 2 wochen!!!omar_aa hat geschrieben:
Am besten, du klebst ein Luftfiltersibchen in dieses ''Teil'', wo die Schraube dran ist zum befestigen des Luftfilters rein und befestigst es OHNE Luftfilter am Vergaser.
Nein, tu das nicht weil es den Motor verdreckt !?!?!?
Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.
Probiers mal so!
Gruss omar_aa
BTT: eine 56er ist ausreichend habe die auch bei meiner Ciao drinn und habe auch den 13/13er Vergaser mit ori Luftfilter aufgebohrt und noch nen Citypower drann...
Gruss
tetova_speeder hat geschrieben:Ja vielleicht ist er schneller jedoch geht der komplette schmutz rein und sein Motor verreckt in mindestens 2 wochen!!!omar_aa hat geschrieben:
Am besten, du klebst ein Luftfiltersibchen in dieses ''Teil'', wo die Schraube dran ist zum befestigen des Luftfilters rein und befestigst es OHNE Luftfilter am Vergaser.
Nein, tu das nicht weil es den Motor verdreckt !?!?!?
Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.
Probiers mal so!
Gruss omar_aa
BTT: eine 56er ist ausreichend habe die auch bei meiner Ciao drinn und habe auch den 13/13er Vergaser mit ori Luftfilter aufgebohrt und noch nen Citypower drann...
Gruss
Deshalb soll er ja ein Sibchen benutzen!