Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

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Darko_27
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Vergaserthread, alles über Vergaserfragen hier rein

Beitrag von Darko_27 » Do 5. Feb 2009, 17:55

hallo

ich habe mir einen 13/13 vergaser (45 Düse) mit passendem Polini luftfilter gekauft.

mein problem ist: das mofa zieht nicht richtig aus dem stand und fährt auch nicht gerade schneller als mit einem 12/10 vergaser. mit dem 12/10 vergaser + sito lang fuhr es 40, jetz etwa auch!

woran kann es liegen? bitte tipps und tricks schreiben fals das bei euch auch so war

mfg Darko_27 :wink:

maxi-s
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Beitrag von maxi-s » Do 5. Feb 2009, 17:56

Ist glaube ich ein zu kleine Düse!

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Beitrag von Darko_27 » Do 5. Feb 2009, 17:59

maxi-s hat geschrieben:Ist glaube ich ein zu kleine Düse!

was für eine soll ich rein tun?

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Beitrag von skater-mofa » Do 5. Feb 2009, 17:59

Hast du einlass gemacht?
Wenn nicht, dann musst du beim einlass grösser machen..


grüsse

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Beitrag von Darko_27 » Do 5. Feb 2009, 18:00

skater-mofa hat geschrieben:Hast du einlass gemacht?
Wenn nicht, dann musst du beim einlass grösser machen..


grüsse
einlass ist original habe nichts daran gemacht

mfg

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Beitrag von maxi-s » Do 5. Feb 2009, 18:02

Darko_27 hat geschrieben:
maxi-s hat geschrieben:Ist glaube ich ein zu kleine Düse!

was für eine soll ich rein tun?
Ja was für ein Möff hast du?

EDIT: Ciao oder?

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Beitrag von Darko_27 » Do 5. Feb 2009, 18:05

maxi-s hat geschrieben:
Darko_27 hat geschrieben:
maxi-s hat geschrieben:Ist glaube ich ein zu kleine Düse!

was für eine soll ich rein tun?
Ja was für ein Möff hast du?

EDIT: Ciao oder?
ja sicher Ciao :wink:

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Beitrag von maxi-s » Do 5. Feb 2009, 18:06

Ja ich kenne mich nicht recht aus mit ciao, aber nach
meinen Wissen tut ihm ne 56 sicher gut :?

Korrigiert mich wenn ich falsch liege!!

Greez

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Beitrag von Darko_27 » Do 5. Feb 2009, 18:08

maxi-s hat geschrieben:Ja ich kenne mich nicht recht aus mit ciao, aber nach
meinen Wissen tut ihm ne 56 sicher gut :?

Korrigiert mich wenn ich falsch liege!!

Greez
ja ich glaube das eine 56 düse zu gross ist abr ich probiere es mit einer 48 oder 50

danke noch mal :wink:

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Beitrag von maxi-s » Do 5. Feb 2009, 18:10

Darko_27 hat geschrieben:
maxi-s hat geschrieben:Ja ich kenne mich nicht recht aus mit ciao, aber nach
meinen Wissen tut ihm ne 56 sicher gut :?

Korrigiert mich wenn ich falsch liege!!

Greez
ja ich glaube das eine 56 düse zu gross ist abr ich probiere es mit einer 48 oder 50

danke noch mal :wink:
Was hattest du für eine Düse drin beim vorherigen gaser?

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Beitrag von Darko_27 » Do 5. Feb 2009, 18:15

maxi-s hat geschrieben:
Darko_27 hat geschrieben:
maxi-s hat geschrieben:Ja ich kenne mich nicht recht aus mit ciao, aber nach
meinen Wissen tut ihm ne 56 sicher gut :?

Korrigiert mich wenn ich falsch liege!!

Greez
ja ich glaube das eine 56 düse zu gross ist abr ich probiere es mit einer 48 oder 50

danke noch mal :wink:
Was hattest du für eine Düse drin beim vorherigen gaser?

auch 45

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Beitrag von skater-mofa » Do 5. Feb 2009, 18:41

Mach einlass, sonst wird dir der 13/13 vergaser fast nichts bringen..

grüsse

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Beitrag von §RaZOR§ » Fr 6. Feb 2009, 23:29

skater-mofa hat geschrieben:Mach einlass, sonst wird dir der 13/13 vergaser fast nichts bringen..

grüsse
Stimmt nicht ganz! Bei meinem Ciao hat der 13/13 voll was gebracht! Ohne einlass bearbeitung! Beim kollegen fuhr das Ciao nacher genau 4 Km/h mehr!

Egal zurück zum Problem! Ich würd das Mofa mal richtig abstimmen! Ist alles ok mit Benzin/luft gemisch?

Edit: Natürlich bringt ein 13/13 mehr wenn der einlass auch grösser ist aber es ist nicht zwingend nötig!
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Re: 13/13 Vergaser

Beitrag von Cedi » Sa 21. Feb 2009, 23:07

Darko_27 hat geschrieben:hallo

ich habe mir einen 13/13 vergaser (45 Düse) mit passendem Polini luftfilter gekauft.

mein problem ist: das mofa zieht nicht richtig aus dem stand und fährt auch nicht gerade schneller als mit einem 12/10 vergaser. mit dem 12/10 vergaser + sito lang fuhr es 40, jetz etwa auch!

woran kann es liegen? bitte tipps und tricks schreiben fals das bei euch auch so war

mfg Darko_27 :wink:
Du musst den einlass aufmachen die kurbelwelle RICHTIG schleifen
und eine 57 düse mit malossi luftfilter drannmontieren

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Beitrag von omar_aa » So 22. Feb 2009, 03:08

Mit dem 13/13 Vergaser für den Ciao kenne ich mich gut aus.

45 Düse ist VIEL zu klein!
Habe mir beim Mech einen kompletten Düsensatz gekauft und alles ausprobiert.

Jeder Motor ist natürlich anderst, doch bei mir sowie bei meinem Freund war mit dem 13/13 Luftfilter die 62er Düse für Kraft und die 58er Düse für TOP-Speed.

Am besten, du klebst ein Luftfiltersibchen in dieses ''Teil'', wo die Schraube dran ist zum befestigen des Luftfilters rein und befestigst es OHNE Luftfilter am Vergaser.

Nein, tu das nicht weil es den Motor verdreckt !?!?!?

Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.


Probiers mal so!

Gruss omar_aa

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Beitrag von NoFx » So 22. Feb 2009, 14:59

omar_aa hat geschrieben: Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.


Probiers mal so!

Gruss omar_aa
Kann schon sein dass du schneller bist aber das Mofa wird mit diesem Setup völlig überfettet laufen! Du bist auch nur schneller da du den Luftfilter umgestaltet dass mehr luft rein kommt. Ich fahre eine 66 Düse bei einem Speed Engine Gehäuse und 75ccm Zylinder und Rennwelle.

@Cedi: Das Zauberwort heisst abstimmen - jeder Motor ist anders. Du kannst unmöglich sagen diese Düse ist für das perfekt, diese für dieses Setup usw.[/b]
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Beitrag von tetova_speeder » So 22. Feb 2009, 15:07

omar_aa hat geschrieben:
Am besten, du klebst ein Luftfiltersibchen in dieses ''Teil'', wo die Schraube dran ist zum befestigen des Luftfilters rein und befestigst es OHNE Luftfilter am Vergaser.

Nein, tu das nicht weil es den Motor verdreckt !?!?!?

Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.


Probiers mal so!

Gruss omar_aa
Ja vielleicht ist er schneller jedoch geht der komplette schmutz rein und sein Motor verreckt in mindestens 2 wochen!!!

BTT: eine 56er ist ausreichend habe die auch bei meiner Ciao drinn und habe auch den 13/13er Vergaser mit ori Luftfilter aufgebohrt und noch nen Citypower drann...



Gruss

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Beitrag von omar_aa » So 22. Feb 2009, 15:45

tetova_speeder hat geschrieben:
omar_aa hat geschrieben:
Am besten, du klebst ein Luftfiltersibchen in dieses ''Teil'', wo die Schraube dran ist zum befestigen des Luftfilters rein und befestigst es OHNE Luftfilter am Vergaser.

Nein, tu das nicht weil es den Motor verdreckt !?!?!?

Ebben nicht...weil du ein Sibchen dran hast.
Ohne Luftfilter bist du viel schneller mit einer 66er Düse.


Probiers mal so!

Gruss omar_aa
Ja vielleicht ist er schneller jedoch geht der komplette schmutz rein und sein Motor verreckt in mindestens 2 wochen!!!

BTT: eine 56er ist ausreichend habe die auch bei meiner Ciao drinn und habe auch den 13/13er Vergaser mit ori Luftfilter aufgebohrt und noch nen Citypower drann...



Gruss

Deshalb soll er ja ein Sibchen benutzen!

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Beitrag von NoFx » Di 24. Feb 2009, 19:20

Ja aber mit einer 66 Düse läuft es trotzdem noch zu fett.
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Beitrag von omar_aa » Mi 25. Feb 2009, 11:06

NoFx hat geschrieben:Ja aber mit einer 66 Düse läuft es trotzdem noch zu fett.
Das stimmt :lol:

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