mofapower.ch

Hey

also ich sag schonmal mein setup!:

DR Rennsatz 43mm 63ccm
Malossi zylinderkopf
Sito Plus
EInlass+vvf auf 11mm
malossi luftfilter
12/10vergaser
80er pully
originale kupplungsfedern

Also die kiste leuft irgendwie nicht richtig. habe schonmal ei thread gemacht. -.-
Also wenn du warm ist will die einfach nicht kraft haben! ich hatte eine 52er düse drinn aber die habe ich immer erweitert mit dem nädelchen bis es gut lief.

Welche düse passt denn etwa zu meinem setup? habe an einer 62er gedacht, möglich?

PS: kann es auch sein, das der malossi luftfilter zuwenig luft durchlässt?

Bedanke mich im vorraus

besorg dir einen 13/13 vergaser dann läauft die kiste anständigund wenn du kraft willst dann Rüstte auf Vario um

Sollte auch mit ori vergaser relativ gut gehen.
Kauf dir mal ein satz düsen von 53 bis 65. Musst ja nicht jede sonder kannst ja auh jede 2te und dann ausprobieren, aber mer mit der grössten anfangen

was bringt mir der 13er gaser genau?? noch mehr speed? will eigentlich nur noch kraft.

was haltet ihr einen gianelli ori power zu kaufen, habe den sito plus dran.

lass den sito plus dran...

mit dem 13/13 vergaser müsstest du den ansaugstutzen noch auf 13mm aufbohren...
er bringt mehr spped und kraft, aber sauft mehr, also würde ich wenn du den 13er kaufst etwa eine 63er düse empfehlen

okay soweit sogut

aber wieso den sito plus dranlassen, hab gehört der gianelli ist besser. ich brauch eh bald nen neuen, der ist bald durch.

der sito plus ist besser...
wenn der durch ist, kannst du ja einen gianelli kaufen...

bis jetzt hab ich immer gehört der gianelli ist besser, du bist der erste der es anders sagt

was haltet ihr vom Supercity??

link: http://www.hubi-tuning.ch/catalog/produ ... ts_id=8938" onclick="window.open(this.href);return false;

der hat 25mm krümmer, also der dickste.

bleib beim sito plus ist und bleibt der beste in dem bereich

okay gut, dann bleib ich beim sito!

noch was: hab ich eine zu grosse düse drinn? wenn ich den luftfilter wegnehme ist es gleich als mit dem malossi luftfilter.
düse wurde aber immer erweitert, also weis ich nicht welche. schätze so eine 58er oder so kommt rein.

werde demnächst mein 12/10er gaser auf 12/12 oder 13 aufbohren

das würde ich nicht machen...

was würdest du nicht machen?

bohren oder luffi kurz wegnehmen??

zum bohren: klappt besser als perfekt, ohne dieses mesiingteil wegzunehmen.

luffi: ich habs nur kurz weggenommen um zu sehen obs besser läuft.

Luffi kurz wegnehmen... Sonst kann Dreck reinkommen was nicht sehr schön für den Motor ist.

ja ist ja voooll schlimm 5 sek wegzunehmen^^ egal..

welche federn soll ich kaufen? malossi kupplungsfedern oder die von polini? hab gehört die von malossi sind zu hart.

Die haben ja ein kürzeres gewinde, also kürzeres draht... kann ich die originalen kürzen ??

MFG
André

Ach du meintest VErgaser aufbohren Kauf dir lieber gleich einen 13/13. Dann kannst du später immernoch auf Ori bauen

nimm die polini feder, die malossi sind zu weich

Wenn du kraft willst bau das Teil auf Vario um

Oder mach einen grösseren Pully dran, ist 80 ori?

@ciao und sach

also auf vario umbauen kostet zu viel geld und dann noch ein anderes getriebe etc.

80er pully ist bei meinem modell tuning. original ist es der 94er, werde es mir noch überlegen aber ich habe verdacht, das der simmering auf der KuWe nicht mehr okay ist, und desshalb bei warmer zustand sehr sehr wenig kraft hat. muss sicher wieder alles auseinandernehmen -.- um den simmering zu wechseln muss ich ja nicht die zündung ausbauen oder? nur polrad weg und auf der anderen seite die schrauben lösen und die KuWe kommt mit, richtig?

@ sachs 503 danke werde die polini bestellen habe eben immer gedacht die malossi sind extrem hart.

Soo habe polini federn bestellt und als es angekommen ist natürlich direkt verbaaut

Meine Ciao geht jetz ab wie ein Mustang^^

also danke für all eure hilfe