Bing 15/15 läuft nicht

[pontonier]

Hallo
Ich habe an meinem Puch Maxi einen 44mm Airsal, ein Eurorohr Auspuff und einen 15/15 Bing Vergaser. Aber der Motor läuft nicht. Ich habe dann nochmals den orginal Vergaser montiert. Da ist es geloffen aber mit dem 15/15 nicht. Was könnte ich da machen?
merci für die Antworten

[sachs_502]

düse verbaut?
mal versucht abzustimmen?
was für ein luffi hast du?

[pontonier]

also Luftfilter ist noch keiner drauf und düse die originale...kann ja schlecht abstimmen wenn garnichts geht?..

[_snapshot_]

Also kauf dir nen Powerluffi oder Bohr den alten Luffi auf. Dann Düsen kaufen und richtig abstimmen. Und dann mal schauen obs immer noch nicht geht !

gruss

[pontonier]

ja aber sollte der motor mit der orginal düse im 15/15 vergaser nicht laufen? das mit der anderen bedüsung ist ja dann eine sache der einstellung genau so wie der luftfilter...denn mit dem orginal super maxi vergaser und der 52 düse ist er angelaufen...
oder liege ich da ganz falsch mit der meinung?

[gluglu81]

Es gibt keine bing 15 originaldüse...


bei den "neuen" *billigen* bing 15 nachbauten lohnt es sich diesen vor der ersten inbetriebnahmen optisch genau zu kontrollieren.

einen "neuen" Bingnachbau hast du dann, wenn auf der seite keine kennzeichnung der grösse vorhanden ist.

es gilt zu kontrollieren:
ob alle bohrung wirklich vorhanden und sauber sind?
und ob sonst keine "Mängel" ersichtlich sind?

--> vergleichen kannst du zb mit dem originalen bing.

wenn das alles ok ist, dann erst versuchen abzustimmen.
Luftfilter ist da nicht so wichtig, aber zumindest nen originalen (ohne die schikanen) würde ich schon montieren.

wenn aber gar nichts geht, dann vielleicht erstmal den Zündfunken kontrollieren.


Mit düsengrösse 50-70 solltest du auf jedenfall mal erfolg haben und den motor zum tuckern bringen.

[pontonier]

Ja dann werde ich den vergaser mal in der Hinsicht mal genauer anschauen... Kllege wird mir jetzt noch einen original Düsenstock und einn paar düsen geben um es dann genau abzustimmen...ahja und zündfunken hatt es;-) das ist immer das erste wo ich schaue...

[pontonier]

so hab jetzt die sache mal genauer angeschaut..hab gesehen dass der düsenstock obe ein bisschen rausschaut..und weil ich meine im forum mal was darüber gelesen zu haben, habe ich jetzt den düsenstock ein wenig raus gedreht so dass er oben nicht mehr rausschaut... jetzt laufts irgendwie...kann es sein dass das das problem war? denn der herr von scooterama hat gesagt es könnte probleme geben mit dem vergaser und daher solle ich den ori düsenstock montieren...und die ori nadel...aber was bringt das mit der nadel?

[pontonier]

ah was ich noch fragen wollte, im Bing 15/15 vergaser ist ja eine düse drinn die ja gerade eine Kombination aus stock und düse ist. weiss jemand welche grösse die düse hat?

[gluglu81]

interessant was dir der herr von scooterrama so erzählt.
ist aber absolut berechtigt und ein wirklich guter tipp.

fakt ist einfach, dass die neuen nachbauten sehr billig gemacht sind.
teilweise schlecht oder gar nicht entgratet.
üble toleranzen
und was sonst noch so von Made in China zu erwarten ist.

ein guter Düsenstock und Nadel (natürlich auch die Düse) sind eben nicht die stärken unserer chinesischen Billigproduzenten, darum besser soweit möglich wieder die originalware verwenden. Dann stimmen auch die toleranzen wieder.

Düsenstock und Düsennadel müssen nämlich aufeinander passen! (sehr wichtig)

gut möglich das dies "dein" problem war.
wie gesagt: originalteile und die "anderen" miteinander vergleichen hilft da weiter und wenn möglich originalteile verwenden / Umbauen.


kann schon sein das die "chinesische" Düse und Düsenstock eine einheit ist, sollte aber NICHT!

stell doch mal ein foto rein. kann ich fast nicht glauben das es wirklich so ist.

[ClisClis]

also als ich nen 15/15 montiert habe, liefs erst auch nicht..
ich musste nur Zündung einstellen.. bzw. unterbrecherabstand und zündzeitpunkt..

[pontonier]

so habe jetzt den original stock mit einer 50 düse drin,er läuft...aber kann nur etwa 1/4 gas geben weill sonst der joke rauskommt und er dann nicht mehr will...werde ejtzt mal eine 60er düse verbauen und schauen was dann so passiert..

[pontonier]

so also 60er düse drinn...und beim ori luftfilter den zapfen drauf gemacht..läuft.. bei der nadel den ring in der 2. untersten kerbe...aber ejtzt noch ne frage, das standgas ist zu hoch..an was liegt das wenn die schraube am vergaser schon voll drinn ist?

[gluglu81]

voll drinn heisst volles standgas... die schraube muss RAUS gedreht werden...

sonst evtl. Falschluft, meist beim übergang Vergaser-AS

...oder Düse immernoch zu klein.... ich hab bei meinem ne 72er drinnen.

[pontonier]

ah okee sch.... nein easy ja gibt es bei einer zu kleinen düse ein zu grosses standgas? okay...

[sachs503/502]

ich hab bei meinem aufgebohrten den schieber auf beiden seiten unten abdremeln müssen, damit er weiter nach unten kann, dann war das standgas ok.

[pontonier]

ja ist aber original 15/15