Sachs 503 Tuning

Alles übers Thema Original Zylinder

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Fr 1. Feb 2013, 20:28

ESZ 123° hab ich glaub mit dem Ori Kolben erreicht aber der läuft ja nich weiss immer noch nicht wiso ?

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Bikeman » Fr 1. Feb 2013, 20:29

... ich tät den Kolbenschliff versuchen... Alles so seinlassen und NUR die ÜSZ raufnehmen...


wieso der neue Kolben nicht läuft weiss ich auch nicht, da ist noch die Frage offen nach dem in den Einlass gucken..

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Fr 1. Feb 2013, 20:33

Wenn ich also jetzt in den Einlass sehen würde und das Kolbenhemd sehe was muss ich dann machen Kolbenhemd kürzen oder was ?

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Bikeman » Fr 1. Feb 2013, 20:34

... einfach zuerst meine Frage beantworten...

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Sa 2. Feb 2013, 20:33

Hab mir schon mal überlegt auf 41mm zu hohen würde das was bringen ?

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von kolbenfresser » Sa 2. Feb 2013, 20:34

Ja,dann hast du ein Überangebot an Kraft und kannst ein 17ner Ritzel montieren.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Sa 2. Feb 2013, 21:06

Oke auch mit HG Zylinder ?

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von maxiking » Sa 2. Feb 2013, 21:40

Geht ohne Probleme auch beim HG-Zylinder. Der Unterschied zum Automat ist minim. :wink:
Es gibt Dinge, die einfach immer laufen => SACHS

Gruess maxiking :geek:

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » So 3. Feb 2013, 18:48

Bikeman habe jetzt geschaut wegen dem Kolben. Hab in den Einlass geschaut und den Kolben auf OT gestehlt sind etwa 2mm wo ich sehe also vom Kolbenboden wenn ich in den Einlass sehe.

Was soll ich jetzt machen ?

Hab mir noch gedacht wegen denn üs könnte sie ja richtung OT feilen jetzt sind sie 38mm bis OT wenn ich jetzt zum beispiel 35mm bis OT feile hab ich ja dann etwa 108° bei den üs was meint ihr ?

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von maxiking » So 3. Feb 2013, 19:24

Feil ein Kolbenfenster, damit du das Kolbenhemd bei offenem Einlass nicht mehr siehst. So etwa 2mm.
Es gibt Dinge, die einfach immer laufen => SACHS

Gruess maxiking :geek:

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » So 3. Feb 2013, 19:28

Oke werde ich machen danke Maxiking.

Werde das beim dem Kolben machen wo ich ein Kleeblatt gemacht dann mal schauen wie er läuft .

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von gluglu81 » Di 5. Feb 2013, 12:49

wirklich traurig was ich hier so lese...

nicht weils sinnlos ist, sondern weil ihr mal wieder diverse anstandsregeln missachtet habt.

ich les hier zuviele Beleidigungen.
Idiot?
dumm?

nein, sowas darf nicht sein. besser nichts schreiben als solchen scheiss.

EDIT:
und jetzt bitte wieder nett und freundlich... auch wenns nerven kostet. ;-)
BildBildBildBildBildBild

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Mo 11. Feb 2013, 17:23

Sälü Zämä

Ich werde jetzt den neuen Kolben mit einem 2mm Kolbenfenster bestücken dann habe ich eine Einlass Zeit von 118°

Sollte es damit schneller laufen ?

Hab noch ein Problem mit dem Pilzluffi stehlt es mir das Hödi gerate ab wenn ich anhalte das Gemisch stimmt eigentlich zu viel Luft ?

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von kolbenfresser » Mo 11. Feb 2013, 19:34

Standgas höher,besser abstimmen oder den Gang auslegen beim anhalten.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Mo 11. Feb 2013, 19:50

Standgas kann ich nicht mehr höher, abgestummen ist er gut von der Düse her versuch dann mal mit der Nadel.

Was halltet ihr von der EZ sollte er schneller laufen mit 118° ?

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von kolbenfresser » Mo 11. Feb 2013, 19:59

Ich denke nicht,dass es nachher besser läuft,eher langsamer.
Zuletzt geändert von kolbenfresser am Mo 11. Feb 2013, 20:15, insgesamt 1-mal geändert.
Hahaha :D
Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?

gruess

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Mo 11. Feb 2013, 20:00

Oke

Bikeman deine Antwort würde mich interessieren :)

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Bikeman » Mo 11. Feb 2013, 20:04

.. die kennst du.. Kolbenfresser und ich sind dann 100Pro anderer Meinung..

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Mofa-Racer12 » Di 12. Feb 2013, 17:23

Heute gemessen geht nur noch 47kmh ist es wegen dem kalten wetter oder was langsam verzweifle ich.

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Re: Sachs 503 Tuning

Beitrag von Babaloo » Di 12. Feb 2013, 17:58

Ja kann sein. Was erwartest du jetzt von uns genau?

:?:
Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
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