Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
Moderator: MOD auf Probe
Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
also es geht um folgendes:
ich habe ein Mofa mit einem 503 Sachs Automaten Motor geschenkt bekommen, doch jetzt habe ich ein riesen Problem:
zum Starten ziehe ich die Kupplung, doch dann ist er wie im Leerlauf (gibt’s doch beim Automaten gar nicht?)
ich kann Gas geben, doch nichts passiert der Motor dreht nur schneller. wenn ich jetzt aber die Kupplung erneut ziehe und halte beschleunigt es,
aber es wird nicht in den 2. Gang geschaltet.
also was kann ich da machen? ist evtl. die ganze Kupplung kaputt oder was könnte das sein?
vielen Dank im Voraus!
ich habe ein Mofa mit einem 503 Sachs Automaten Motor geschenkt bekommen, doch jetzt habe ich ein riesen Problem:
zum Starten ziehe ich die Kupplung, doch dann ist er wie im Leerlauf (gibt’s doch beim Automaten gar nicht?)
ich kann Gas geben, doch nichts passiert der Motor dreht nur schneller. wenn ich jetzt aber die Kupplung erneut ziehe und halte beschleunigt es,
aber es wird nicht in den 2. Gang geschaltet.
also was kann ich da machen? ist evtl. die ganze Kupplung kaputt oder was könnte das sein?
vielen Dank im Voraus!
- sachs_502
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Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
hmm wenn du dann dei kupplung ziehts und mit 30 tukerlst lauft alles schön ung gut, dann wen du den berg hinauf fährst und er ins 1 schaltet schaltet er nicht ins 1 sondern der gang fällt einfach raus.
Stimmts?
Wenn ja ist der Freilauf kaputt
Stimmts?
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Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
jop freilauf oder die kupplungsfedern sind ausgeleiert, kann mir nicht vorstellen das sich bei dem motor die kupplungbeläge durch sind
Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
Danke! ja ich glaube das ist es.
jetzt habe ich noch ein weiteres Problem: (ka wo ich es sonst hinposten soll)
auch wieder der gleiche Motor (sachs 503; Breitwand; automat)
er will einfach nicht mehr als 40km/h laufen! folgendes habe ich gemacht:
grösseren krümmer (30mm)
Kolben Pyramidenschliff
Kolbenfenster (etwa 7-8 mm hoch)
Original Vergaser (düse etc.)
Luftfliter entfernt
zuerst hatte ich nur einen grösseren krümmer angebracht lief da schon 40km/h
jetz habe ich das am Kolben noch gemacht, brachte aber garnichts!
gibt es da eine Plombe oder ewtas das das mofa bei 40km/h abbremst?
jetzt habe ich noch ein weiteres Problem: (ka wo ich es sonst hinposten soll)
auch wieder der gleiche Motor (sachs 503; Breitwand; automat)
er will einfach nicht mehr als 40km/h laufen! folgendes habe ich gemacht:
grösseren krümmer (30mm)
Kolben Pyramidenschliff
Kolbenfenster (etwa 7-8 mm hoch)
Original Vergaser (düse etc.)
Luftfliter entfernt
zuerst hatte ich nur einen grösseren krümmer angebracht lief da schon 40km/h
jetz habe ich das am Kolben noch gemacht, brachte aber garnichts!
gibt es da eine Plombe oder ewtas das das mofa bei 40km/h abbremst?
Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
ich würde nichts mehr machen
die folgen kennst du wohl schon
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Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
ja aber 40km/h bei soviel arbeit? bei anderen (was ich so gehört habe) kommen mit diesenPucH Max! hat geschrieben:ich würde nichts mehr machen
die folgen kennst du wohl schon
änderungen so auf 50 - 60 km/h wenn nicht noch mehr.
Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
schon mal was von angeben gehört?
- sachs_502
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Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
@puchmax: sachs automaten sind sehr stabil, bin mit meinem rennsachssetup lange auf nem automatenmotor rumgegurkt, und ich konnte keine schäden erkennen
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Re: Sachs 503 Automat Kupplungsprobleme
du redest auch von gebläse motoren ^^
breitwand ist komplett anders
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