Internet-Tuninganleitung

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Moderator: MOD auf Probe

Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner » Fr 5. Okt 2007, 20:12

kannste grad sogut ohne auspuff fahren xD

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Beitrag von puch tuning boy » Sa 6. Okt 2007, 08:41

wenn ich das hier alles durch lese bekomme ich kopfwee
ich bin vorhin auf eine der seiten gegangen die ihr getzeigt habt

mit einem 100prozent längeren motor fährt man locker 500 verarschen kann ich mich auch selber. :evil:
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Beitrag von puch tuning boy » Sa 6. Okt 2007, 08:47

ey mein kolleg und mein bruder habens beide geglaubt hahahahhahah . :lol:
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Beitrag von Tunisiano » Sa 6. Okt 2007, 08:52

Puch-Tuner hat geschrieben:kannste grad sogut ohne auspuff fahren xD
das nimmt dann zu viel Leistung weg, als wenn man nur ein paar Löcher hat, soviel ich weiss :)
Für was braucht man sowas?

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Beitrag von puch tuning boy » Sa 6. Okt 2007, 09:00

äh sorry habe bein falschen thema geschrieben sorry sorry sorry sorry sorry sorry :cry: :cry: :cry:
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Beitrag von puch tuning boy » Sa 6. Okt 2007, 09:00

ä nein stimmt doch
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Beitrag von LiLostey » Sa 6. Okt 2007, 09:05

ich hab immer gedacht, möffs und roller sollten leise sein, wegen de bullen.

lg

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Beitrag von Tunisiano » Sa 6. Okt 2007, 09:19

LiLostey hat geschrieben:ich hab immer gedacht, möffs und roller sollten leise sein, wegen de bullen.

lg
"sollten" , aber ich kenne keinen Jungen -bis 16 Jahre, die ein Mofa haben und es nicht frisiert ist.
Frisieren ist so gut wie Pflicht für einen Mofafahrer :)
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Beitrag von LiLostey » Sa 6. Okt 2007, 09:20

ja das mein ich ja auch aber es soll ja möglichst unauffällig sein, das heisst leise wegen den bullen

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Beitrag von Tunisiano » Sa 6. Okt 2007, 09:21

LiLostey hat geschrieben:ja das mein ich ja auch aber es soll ja möglichst unauffällig sein, das heisst leise wegen den bullen
Wenn es wirklich frisiert ist, merken das die Bullen so oder so.
Ich find es geil wenn es laut tönt :) wie eine Maschine
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Beitrag von belmondo racing » Sa 6. Okt 2007, 09:31

wo habt ihr diese lustige anleitung gelesen möchte sie auch mal lesen??
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von puch tuning boy » Sa 6. Okt 2007, 09:35

das ist doch scheiss egal ob das aufällig oder unaufällig ist bei mir in mörschwil haben uns gestern die bullen gesehen mit zwar original teile aber wir sind einfach quer über die strasse gefahren ohne einmal die hand zu heben die haben nur dumm geschaut sonst nichts. 8)
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Beitrag von Puchsport » Sa 6. Okt 2007, 09:44

ja das wa echt lustig wir fahren wie di ärsch e aufen vorplatz und neben uns stehen die bullen lol

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Beitrag von Tunisiano » Sa 6. Okt 2007, 09:45

ich hab hier ne Tuninganleitung die zwar nicht so "bekloppt" ist wie die anderen aber da wird auch Löcher in den Auspuff gebohren :)

http://hometown.aol.de/__121b_GvuDpQmNo ... 8QwKPD0A==
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Beitrag von puch tuning boy » Sa 6. Okt 2007, 09:55

wenn du löcher in den auspuff borst bringt dir das fast nichts ausser saund.
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Beitrag von Sachs_Tuner » Sa 6. Okt 2007, 10:15

ja ob Hämmerndes Dröhnen noch sound is...

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Beitrag von n0_st1l » Sa 6. Okt 2007, 17:55

DITO

ein auspuff mit löcher tönt überhaupt nicht schön. besser nen ordentlichen dämpfer montieren der schön tief tönt...

Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner » Sa 6. Okt 2007, 19:36

ja so ein Tiefes Grummeln ist geil :D

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Beitrag von Sachs_Tuner » Sa 6. Okt 2007, 21:14

srry für Doppelpost hab aber noch scheiss gefunden:

ZITAT:
"Beim Auslass feilt man 2mm zur Zündkerze und 3mm zum Motor. Dann noch 2mm nach links und 2mm nach rechts."

son scheiss da öffnet sich ja das Auslassfenster wenn der Kolben im Ut und die Resonanz ist Quasi weg :?

Was für Spastis...

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Beitrag von puch tuning boy » Sa 6. Okt 2007, 21:25

ich habe einen selbstgebauten auspuff dran von meinem koleg gemacht der sound ist einfach hammer. :D
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