Sachs 503 AB Zylinder mit Kat auf Motor ohne Kat installieren?

[Mofakult46]

Kann ich ein Sachs 503 AB Zylinder mit Kat auf einen Sachs 503 AB Motor ohne Kat installieren?

Gibt es Unterschiede in der Bauweise? Funktioniert der Sachs 503 AB Zylinder mit Kat genauso gut auf einem AB Motor ohne Kat? Passt der Vergaser auf den silbrigen Ansaugstutzen?

Vielen Dank für die Hilfe

[cj3b]

Servus,

Ja, die Zylinder und/oder Motoren sind austauschbar. ABER....

Schau mal hier rein, und such mal im Forum (ADV, AB...)

viewtopic.php?f=30&t=27168&p=466894#p466894


Greez

[Mofakult46]

Guete Morge

Danke für die Info.
Soweit ich es verstanden habe, gibt es keine wirklichen Unterschiede ausser die zweite Bohrung beim Einlass.
Habe bis anhin noch keine Threats zu der Antwort gefunden gefunden.
viewtopic.php?f=2&t=15895&p=306032&hili ... nd#p306032

[cj3b]

... die Zylinder selbst sind austauschbar. Jedoch, wie im geposteten Link, sind Form und Gewinde, sowie der Winkel beim Auslass, verschieden beim AB und ADV Zylinder. Weiter ist es etwas schwieriger passende Flammenrohre für den ADV zu finden.....gibt schon einige Posts darüber...

[Mofakult46]

Soweit ich das Verstanden habe gibt es auch zwei verschiedene Versionen des Zylinders für den Sachs 503 AB, eine Motorvariante mit und eine ohne Katalysator, meines Wissens nach befindet sich beim Zylinder der Unterschied beim Ansaugstutzen, wobei ich meinte das die Winkel gleich sind.

Korrigiere mich bitte falls ich da total falsch liege.

Sachs 503 AB CH ohne Katalysator (schwarzer Ansaugstutzen)
https://www.ricardo.ch/de/a/mofa-sachs- ... 107976634/

Sachs 503 AB CH mit Katalysator (silbriger Ansaugstutzen)
https://www.ricardo.ch/de/a/motor-sachs ... 108310304/

Meine Frage ist: Wenn ich ein Sachs AB Zylinder mit Kat auf ein Motor ohne Kat installiere funktioniert er dann ohne Probleme?

[Andy503]

Das sind von mir aus gesehen beides keine Kat Zylinder, da auf beide der Bing SRE vergaser passt

Das ist ein Kat Zylinder:
https://www.ricardo.ch/de/a/mofa-sachs- ... 188539708/
Vergleiche mal die Ansaugstutzen, der ist auch silbrig und da drauf gehören die Bing 18 Vergaser

[Mofakult46]

Perfekt, in dem Fall passt der Vergaser, der silberne Ansaugstutzen auf dem AB Zylinder ist am Ende leicht abgeschliffen -> Bing SRE und auf dem ADV? jedoch wird er am Ende dicker -> Bing 18 (https://www.ricardo.ch/de/a/mofa-sachs- ... 188539708/, https://www.ricardo.ch/de/a/zylinder-br ... 057719140/)

Der eine schreibt bei dem AB Motor es sei ein "Breitwand Zylinder Zweigang Automat KAT Katalysator".
In dem Fall ist die Beschreibung einfach falsch? (https://www.ricardo.ch/de/a/sachs-503-a ... 188767246/)

Bei dem einen Motor kommt das Kupplungskabel aus dem Getriebedeckel heraus und bei dem anderen muss man das Kupplungskabel an den Hebel einhängen, macht das einen Unterschied für den Zylinder? (wahrscheinlich ja nicht möchte aber einfach auf Nummer sicher gehen)

[cj3b]

Also, Kat oder nicht Kat das ist hier die Frage:

In der Regel sind die Mofas welche einen Kat habe - dieser steckt im Auspuff - mit einem ADV Motor bestückt (Starterzug im Getriebedeckel). Der Zylinder des ADV hat den schrägen/Alu Ansaugstutzen und den Bing 18 Gaser. Der Zylinder ist der mit dem "Halbkreis"- förmigen Einlass und den 2 "schrägen" Gewinden.

Die Non-Kat Mofas haben meist den AB-Motor (Starterzug geht auf Hebel auf dem Motor). Dieser hat den AB Zylinder mit dem geraden Gewinden, und entweder den schwarzen Metal-Ansaugstutzen oder den Alu-Anssugszutzen und den Bing SRE Vergaser.

Beide Motoren passen in die Rahmen und die Zylinder sind austauschbar. Somit kann es sein dass in einem Kat-Hödi ein AB-Motor sitzt mit ADV oder AB Zylinder - oder aber umgekehrt....

Ich hoffe ich konnte etwas helfen....

[Mofakult46]

Danke für die Unterstützung!
Hat mir sehr geholfen.

[Töfli buäb]

Also ws gab den sachs ab,ac und adv.
Ab: hat das stärkere getriebe als der adv und der kuplungszug fürt zu einem hebel in der mitte

20210625_213648.jpg

(wie beim abl) der vergasser ist ein bing sre mit schwarzen Ansaugstutzen und auspuff ist ein 22mm krümmer und eine ab ch zigare

Adv: schwächeres getribe und der kuplungszug fürht direkt in den getriebe dekel

IMG-20210530-WA0002.jpeg

der vergasser ist ein eckiger bing typ 18 mit 10mm Durchmesser der ass ist ein silbriger 12mm alu der schräg zum vergasser führt achtung der ass hat ein ausen durchmesser von 23mm
auspuff ist ori ein kat

20210417_190448-1.jpg

Ac: hat das adv getriebe und den ab zylinder somit auch den schwarzen ass und sre vergasser auspuff ist so ein kal 18mm röhrchen das verschweist ist mit dem rest des auspuffes

Zu deiner frage ich nehm ahn du willst den adv zylinder auf das ab getriebe machen was auch problemlos funktioniert mit passendem ass und auspuff

Hoffe du bist jetz nicht verwirrt und wünsche gutes gelingen