mofapower.ch

ich wusste es, dass diese Frage kommt

Nach der heutigen Fahrt hiielt ich nach 10min.
gezwungenermassen an eier
Baustelle mit Ampel an, Motor gehab ich gewollt abges tellt . Nach 5 min die nächste Ampel. Als ich bei grun weiterfahren wollte, wollte der Motor nicht mehr. Musste 5 min.warten. :-/

Hast bitte mal ein Foto von der Zündkerze? So als Referenz sollte das in etwa aussehen. Hab da so ein Verdacht...

Was für Benzin tankst du? Also was für Gemisch? 2%? Mehr? Weniger? Aber nicht zufällig Aspen Benzin?

Guter Anstoss! Natürlich kanns auch die entleerte Schwimmerkammer sein, aber nach dem ungewollten Abstellen des Motors habe ich mal den Zündkerzenstecker weggenommen und wieder draufgesteckt. Danach lief der Mohr wieder. Komische Sache...

Ich tank an der Migrol Tankstelle aus'm 2 Takt Automat, schon ewig...

Dann geh ich davon aus dass mit dem Treibstoff alles passt. Wie sieht denn deine Kerze aus? Es gibt da noch 2 Optionen die ich gerne ausgeschlossen hätte.

Entferne den Kerzenstecker und shneide am Zündkabel mal ca. 5mm ab und montiere ihn wieder. Optional gleich n neuen

ist der Auspuff den in der Zwischenzeit sauber..? oder ist die Backofenreiniger-Wasser-Dreck-Pampe noch drin..

Steckschlüsselset ist wirklich viel zu teuer, Rohrschl üssel einzel aber auch. Ich schau zuhause nochmal ob was zu finden ist.

Ständer und Beleuchtung ist ja auch noch defekt, will nicht mehr zuviel reinstecken.

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Da der gebrochene Ständer schon am Boden schliff hab ich ihn ganz wegmontiert.

Ich brauche einen 10er Rohrsteckschlüssel UND noch einen viel grösseren um die Kerze rauszunehmen

Oder gleich zum Mech. Der hat mir letztes mal nur an der Kerze was geschliffen und schon lief es viel besser

.. yep, wenn du nicht mal n Kerzenschlüssel hast und dir überlegen musst, ob du einen kaufen sollst, bringst du es wahrscheinlich wirklich besser zum Mech.

Der Mech nimmt dir dann den doppelten Betrag ab, was das Werkzeug gekostet hätte.

Sachs_men hat geschrieben: Der hat mir letztes mal nur an der Kerze was geschliffen und schon lief es viel besser

Erzähl mal.

Während der gestrigen kurzen Fahrt schaffte ich es abwärts auf 35 km/h (momentan max. 30km/h auf der Geraden), worauf der Motor stockte, also immer wieder kurz ausfiel. Passiert meist so ab 35 km/h. Wenn man anschliessend anhält, stellt der Motor von selber ab. An was könnte das wiederum liegen?

Könnte die Zündkerze sein.

.. hast du den Auspuff gereinigt?

War heute beim Mech, er hat die Kette sowie Kerze angeschaut und dort den Abstand verkürzt. Für mehr hatte er nicht Zeit, er hat mir aber auch nichts abgenommen (Piaggio Center!).
Das Mofa fuhr danach aber auch nicht schneller...

Muss ich zum Auspuff reinigen alles abmontieren oder nur das hinterste Teil? Was alles reinigen?

merci

Bikeman hat geschrieben:der besteht aus 4 Teilen.. das verbeulte Flammrohr ist schon mal suboptimal, aber macht's kaum aus.. .. nimm beim Topf den hinteren Teil weg mit dem 10er Steckschlüssel .. dahinter steckt die Schikane und die muss auch raus... da ist etz alles mit Backofenreiniger und Wasser versaut.. .. hinter der Schikane hat's ein Lochblech, das muss auch sauber sein..

kurz alle beiträge zusammengefasst....

es gibt da 3 möglichkeiten. (unter umständen auch in kombination)

A) Der auspuff ist schweer verrusst verstopft was auch immer...

B) der motor bekommt zu wenig benzin -> kerze bockt

C) Kerzenstecker/Kerze sind verbraucht (ursache muss ermittelt werden)


und von meiner seite...

zu viel frühzündung? das würde den motor/kerze stark erhitzen, was probleme schafft...

Danke für die Tipps. Mein Mech hat die Kerze schon angeschaut und den Abstand verkürzt, dies erbrach keine Verbesserung...

Ich werde den Auspuff nochmal von innen reinigen. Gibt's ein Bild von der "Schickane" im Topf, die weg muss? Kenn mich überhaupt nicht aus...

Wie schon erwähnt, fuhr das Mofa nach einer längeren regnerischen Fahrt langsamer (jetzt max. 31 km/h, vorher 36 bis 38 km/h). Dabei stellte der Motor schon von alleine ab bevor ich ganz angehalten war. Konnte erst nach 15 min. warten wieder den Motor starten.

nimm ne andere kerze.