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Castrol 10w40 Actevo.
Mir wurde dieses Oel von einem Töffhändler gegeben. Kann ich dieses OEL wirklich für einen 2-Takt Motor verwenden, weil es steht 4T 10W-40?

geht es um deine Derbi?

als was?

motorenöl? geht schon, aber je nach system unpracktisch, da wesentlich mehr ablagerungen als bei 2 takt öl...

als getriebeöl ist es zu flüssig... normalerweise...

Beim AM6 Fahre ich immer 10W40 als Getriebeöl, funktioniert tip top und die Kupplung tut auch ihren Dienst

kupplung ist nicht das problem... die hat probleme, bei zu dickflüssigen ölen

es ist mehr, dass ein 2 takter sehr warm wird, da wird das 10W40 sehr flüssig, was unter umständen dazu führen kann, dass der motor das öl frisst (es schleicht sich unter dem simmerring durch... oder es halt irgendwo rausdrückt....

Jap bei meinem Derbi Motor. Der händler sagte mir das sieimmer dieses Öl verwenden bei 2 takter. Also ist dieses Öl schlecht?

Welches Ölverwended ihr? Wo kauft ihr es?

bitte verwende den editierknopf, wenn du nachträglich noch etwas sagen willst... (unten rechts)


es ist kein schlechtes öl

aber als MOTORENÖL ungeeignet, da ablagerungen eine höhere wartung ergeben, und als getriebeöl unter umständen das öl zu flüssig ist

Nimm die Betriebsanleitung und schau nach was der Hersteller angibt. SAE und API Normen sind entscheidend. Nicht der Öl Hersteller.

Und vergiss nicht du hast noch Werksgarantie... Und eins sag ich dir mit 31 Jahren Töfflibueb, Mechaniker, Werkstattchef & Geschäftsführer Erfahrung:
Garantiefälle werden wenn nur der geringste Zweifel besteht dass was gebastelt wurde, abgelehnt. Also handle mit Bedacht. Nur ein gut gemeinter Rat.

addy33 hat geschrieben:.. aber als MOTORENÖL ungeeignet, ..

.. guck dir den Titel des Freds an