mofapower.ch

Ich habe eine Derbi Gpr 50 Nude 2004

Ich muss ihn neu zulassen, finde jedoch die papiere für meine V6 Leovincent Hand made Auspuffanlage nicht mehr. Wie krieg ich die Wieder???

gar nicht weil es keine EG Bescheinigung gibt, das Blatt das man beim Neukauf bekommt zaehlt in der Schweiz nicht

Ok, hab grad gesehen, das es den Originalen nicht mehr zum kauf gibt, besteht eine alternative?

P.s der Jetzige auspuff hat ein E-Gutachten, reicht das?

Nein ein Deutsches Tüv Gutachten bringt in der Schweiz wenig.... mach den Originalen drauf anderst gehts nicht... oder hast du den Ori den nicht mehr?

den originalen auspuff bekommst du sicher noch, musst halt zum derbi/aprilia haendler gehen und nicht bei cycle tech schauen

Genau das ist das problem ich hab den Originalen nicht mehr und der Derbi händler kann keinen mehr bestellen

Internet... da gibt's Ebay, Ricardo... uvm. sonst gibt's diverse Mechaniker die solches rumliegen haben und man anfragen kann... und nicht nur die offizielle unfähige Schikimiki-Vertretung die nur im offiziellen Händlerkatalog gucken.

also wenns daran scheitert schmeiss die Kiste auf den Schrott und kauf dir nen neuen Roller.

Wir haben damals auch immer Kat-Auspuffe zu jedem Modell gesammelt.

Wie schon gesagt, einfach mehrere Werkstätten anfragen.

Mit irgendwelchen Bescheinigungen von Tuningauspuffen beisst du im StvA auf Granit, solche Papiere zählen nix, erst recht nicht bei einer V6 Brülltüte

Ich find einfach keinen hab überal geschaut, mein bike ist einfach zu selten

Selimboooo hat geschrieben:Ich find einfach keinen hab überal geschaut, mein bike ist einfach zu selten

Ists denn so schwer?
http://www.easyparts-rollerteile.de/sho ... emper.html" onclick="window.open(this.href);return false;

oder einfach hier in der Schweiz kaufen:

http://www.scootertuning.ch/Auspuffanla ... 16250.html" onclick="window.open(this.href);return false;

eben nicht...

2_Stroker hat geschrieben:Mit irgendwelchen Bescheinigungen von Tuningauspuffen beisst du im StvA auf Granit, solche Papiere zählen nix, erst recht nicht bei einer V6 Brülltüte

Babaloo hat geschrieben:

Selimboooo hat geschrieben:Ich find einfach keinen hab überal geschaut, mein bike ist einfach zu selten

Ists denn so schwer?
http://www.easyparts-rollerteile.de/sho ... emper.html" onclick="window.open(this.href);return false;

schon mal aufgefallen das dieser nicht lieferbar ist???

alt, gammlig, teuer... aber original...
http://www.ebay.at/itm/Motor-engine-exh ... 25a24edad4

keine ahnung ob der passt:
http://www.ebay.at/itm/DERBI-GPR-50-REP ... 45f36b62a1
aber ebay hat einige im Angebot. Wer suchet, der findet...

Der krümmer ist ja nicht das problem nur der Endschalldämpfer. Aber neben bei noch ne frage.

beim anfahren im 1 gang bei niedriger drehzal, vorallem in kaltem zustand habe ich praktisch keine beschleunigung erst ab ca 25-30 km/h gehts es ab

push

Ich mache nicht gern Material schlecht, aber der Leovince V6 ist einfach ein schlechter Auspuff. Und bei 2-Takt Sägen dieser Bauart geht untenrum einfach nix. Der Originalauspuff ist da besser ausgearbeitet, damit auch in niedrigeren Drehzahlen was da ist.

Der V6 enorm dünnwandig und zweitens ist der Resonanzkörper zu klein. Schau dir mal nen Technicas E-Nox an, der Resokörper ist viel dicker, da hab ich vor x Jahren gute Erfahrungen mit gemacht.

Du kriegst die Säge nur mit kompletter Originalanlage geprüft, so musst du nen Auspuff finden. Sooo selten ist deine Derbi aber auch ned.