AM6 nach ca 1 Km sehr heiss und keine Kraft

[raffa]

hi

Ich hab n problem mit meiner ch-racing. Wenn ich ca 1km gerade aus fahre ist der kühler sehr heiss und ich hab praktisch keine kraft mehr (ich komm nicht mal mehr an orten hoch wo ich normalerweise im dritten rauf brettere). An was kann das liegen?

Kühler wird heiss also sollte doch die pumpe schonmal nicht das problem sein.

Öl bekommt er auch allerdings war der tank zimlich leer (hat noch ca n halben deziliter drinn) als ich ihn das letzte mal gefüllt hab (ca von da weg läuft er nicht mehr ordentlich)

Beim Vergaser hab ich mal die Düsen (alle drei) ausgeblasen.

Da ich mich mit am6 nicht sonderlich auskenne, wäre ich um eure Hilfe sehr dankbar.


Lg raffa

[Keller_racing]

Was für öl hast du rein getan

[PucH Max!]

service gemacht?

tuning?

[raffa]

sry hab ich vergessen

alle service vom mech gemacht

alles ori

öl ist das vom mech midland vollsynth. (war schon immer das drinnen)

ps: zylinder hat erst ca 5500 km drauf motor 13500

[PucH Max!]

oke, mal das einfache

hast du genug kühlwasser?

[raffa]

jap natürlich

[puchlover]

mal irgendwo überdreht also im 6vollgas ne lange strecke bei hoher drehzahl? evtl. hat er angerieben sollte zwar nicht sein aber wär ja möglich

[raffa]

wär möglich dass er mal n bisschen zu hoch war, allerdings max +-5 km/h über vmax auf der geraden. (und das höchstens 500m-1km

[puchlover]

naja dann eher nicht aber ne kontrolle wär sicher mal gescheit. ich fahr auch locker mal 4-5km vollgas mit 12'000 aber ist ja nicht sonderlich hoch.

würd mal kühlwasser tauschen

einziges halt was in frage kommen kann ist , reiber , kein wasser bzw. kein öl. würd mal noch die ölpumpe kontrolieren die scheiss dinger geben recht schnell den geist auf-.-

[raffa]

die pumpe zieht jedfalls öl. sonst wäre ja nicht weniger im tank, aber wie kann ich kontrollieren ob sie auch genug pumpt?

thx für all tipps

[raffa]

Den ölkreislauf?wie kann man den entlüften?

[puchlover]

hat irgendwo ne schraube die musst du voll aufdrehen dann von hand die pumpe auf volllast laufen lasen im standgas bis keiner blubbern mehr drinnen sind (anderes wort luft xD) dann sollts funktionieren.

evtl. auch kühlkreislauf irgendwo luftlöcher drinnen aber weis nicht ob das möglich ist.

[Puchsport]

hatte das gleiche Problem bei meinem am anfang! Bei mir lags am Kathalysator! Seit der draussen war hatte ich keine probleme mehr!

[raffa]

Kat ist schon lange weg, der war zerbröselt im endtopf

Danke für die tipps geh jetzt mal den ölkreislauf entlüften

[raffa]

sry für dp aber sonst liessts niemand:

ich hab mal die ölpumpenabdeckung wegenommen und die schraube in der mitte (siehe bild) gelös. den motor im standgaslaufen gelassen, und die pumpe ganz aufgedreht. logischerweise kam dann öl raus (recht viel) der fluss ging im regelmässigen abstand zurück und wurde wieder stärker. hab ich am richtigen ort gelöst oder muss ich eine andere schraube lösen? =)

und mir ist noch in den sinn gekommen dass ich etwas vergessen habe zu erwähnen, immer wenn ich in den hohen turen fahre (zb beim schalten) stotert der motor. benzin kommt aus dem hahen und fliesst auch durch den vergaser. woran könnte das liegen?

(es hat ca beides miteinander begonnen, das stottern etwas früher.

Thx für die tipps.

raffa

Edit hier noch das bild:

[puchlover]

die schraube bei der ölpumpe sobalds raus kommt wieder zudrehen , steht übrigens auch im handbuch des töffs , normalerweise zumindest.

evtl. läuft er zu fett jetzt da es heiss wurde musst du leicht magerer gehen mit der düse aber ich glaube liegt nicht an dem.

falschluft am vergaser bzw. ass gestestet?

[raffa]

glaube nicht dass er zu fett läuft, im winter war er ein bisschen mager. letzten sommer lief er mit der selben düse 1a.

falschluft getestet und sollte io sein.

[puchlover]

auspuff verstopft? evtl. hat sich diese dämmwolle im resokörper gelöst. ist so ne art stahlwolle die verbrennt nicht aber verstopft gerne den dämpfer.

ansonsten mal zyli runter und anschauen evtl. mal dreck oder so rein gekommen , zuvor aber luffi kontrollieren auf dreck risse etc.

[raffa]

auspuff denke ich nicht dasss er verstopft ist, macht meis und rüücht

zyli möchte ich lieber nicht abnehmen (aber wenns sein muss dann muss es halt sein), luffi ist ganz, etwas dreckig aber glaube nicht dass das so schlimm ist mit dem.

danke für die tipps

[raffa]

ok


aber wiso sollte die plötlich luft kriegen? wasser ist immer noch voll. Ich hab den kreislauf seit einem halben jahr nicht mehr gelehrt. und wenn ich den kühlerdeckel offen lasse kommt wasser aus dem rücklauf in den kühler.

wie soll ich den dann entlüften?

sorry hab von am6 wirklich keine ahnung

thx