50er WAHL....

[Master]

Ja hi leutz möcht e mir nen ```strösseler`` zulegen (50ccm)
Schreibt ma eure MEinung....erfahrungen und soo.............

THX Master

(Oder is en crossi besser'''? )

[gluglu81]

eigentlich ist alles schei**e...

es geht nichts über ne alte Floret oder Zündapp.
das neue ist alles viel zu teurer plastikquatsch.

...am ehesten noch die Rieju. Die Motoren kenn ich und die halten was aus.
gibt auch jede Menge teile dazu.

[Master]

Ah soo
Welcher motor hat den die ...minarelli...AM6 or so.


Gruss

[gluglu81]

ja. AM6 wassergekühlt. den verwenden glaube ich noch viele andere.
darum gibts auch Rennsätze usw. Occ. zu akzeptablen preisen.

allerdings bin ich da nicht so auf dem laufenden.

[PucH Max!]

Rieju

Motor originaler Minarelli, gibt viele Sätze (gute von Top Performance)

Lauft original 94, ist mit zuendbox gedrosselt auf 10K Umdrehungen, Zuendbox raus bis 14k möglich top speed danach 102

Von allen tönt der auch nicht nach Bohrmaschine

Nachteil: Es gibt nur einen Händler der dir alle Teile liefern kann, Motorenteile gibt es auch beim Yamaha Händler, aber Verschalung bekommst du nur bei Egli Racing

EDIT: Auch nicht einfach einen guten zu finden (bei rund 200 Stück Schweizweit)

[puchlover]

ich würde derbi GPR empfehlen

derbi motor->hat richtig dampf.

optik ein traum ... hätt ich das früher gewusst das die so geil ist hätte ich nicht ne enduro gekauft-.-

gibt sehr viele tuning teile , obwohl das bei den neuen 50er überall der fall ist.

[PucH Max!]

GPR ist ein wenig muehsam zum motzen, da besteht die Verschalung aus einem Stück, um an den Motor ranzukommen musst du das halbe ding zerlegen, TZR ist genau so schlimm

[puchlover]

naja leider bei der enduro genau so für den zylinder -> seiten verschalungen runter , tank raus...

um an den vergaser zu kommen muss man den auspuff runter nehmen

naja alles halt kompakt gebaut

[Master]

Danke ers mal für die antworten
ja, hatte eigentlich vor meinen 50er ori zu lassen....
Will einfach einen zuverlässigen..

P.S: Wie siehts eigentlich mit Crossis aus??? welche sind da gut??

Gruss

[PucH Max!]

yamaha ist wohl da noch am weitesten Verbreitet

Derbi Sendas hats auch

Beliebt ist die HM und CH Racing

Selten anzutreffen Rieju SMX, Aprilia MX50 und Peugeot Crossi

[ke51ke]

Würde die Derbi Senda nehmen ist gebraucht eine der günstigeren.

Gruss

[Mike TZR]

Ich würde eine TZR nehmen, ist von der sitzposition 10mal angenehmer als Aprillia RS50 und die Rieju ist mir zu klein und zu kurz

Wichtig ist dass deine Maschiene einen AM6 Motor hast, da kriegst due die günstigsten und besten Tuningteile

Ich habe selber ne TZR, und würde sie mehr hergeben
ausser gegen eine BMW S 1000 RR

[PucH Max!]

TZR ist wirklich bequem, aber irgendwie ist die riesige sattelbank geschmacksache, aprilia ist wirklich sehr breit und sattel steinhart, derbi tupfglich, rieju ist klein, aber verdammt wendig, zudem sind kurvenfahren geil, kann man extrem reinlegen

jeder hat seine vorteil und nachteile, aprilia und derbi sind einfach wucher von nen NP von 6 lappen

[Master]

Ok danke ersmal für eure Mühe.....
Hab mir mal ueberlegt, Crossis sind ja eigentlich auch sehr Geil weiss jemand was èber..Betta RR....Generic Trigger...

Gruss

[Mike TZR]

TZR ist einfach viel bequemer für die Freundin hinten drauf

Und man hat eine so grosse Sitzbank dass man notfalls auch Freundin sammt Kollegin mitnehmen kann

Die Aprilia ist meiner Meinung nach einfach sehr unbequem, der Lenker ist einfach am falschen Ort, eher für kleine Leute und solche mit kurzem Oberkörper, bei mir ist die Sitzposition absolut schei**e und Sattel ist nicht bequem.

[puchlover]

auf ner sumo sitzt man hinten ganz sicher bequemer als auf ner strassenmaschine.

spreche aus erfahrung.

naja ich würd das nehmen was dich optisch am besten anspricht , motoren gehen alle gut (am6 und die derbi motoren)