Entscheidung Yamaha - Aprilia

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Moderator: MOD auf Probe

Welchen?

Yamaha
20
43%
Aprilia
26
57%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 46

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Beitrag von TooFastForYou » Di 25. Nov 2008, 21:15

in den bergen hat geschrieben: zum fahrwerk ist die rs der tzr sicherlich überlegen original!trotzdem ist es immer gut zu wissen das es was gibt!

Genau dies ist der grösste Nachteil der Rs, Fahrwerk ist absolut zu hart eingestellt und die wichtige Rückmeldung an de Fahrer fehlt da punktet die TZR.

Ja das mit der Geschwindikeit einer TZr is so ne sache, hab mal einen mit 102 überholt der auf seinem tacho 132 angezeigt hatt (sagte er jedenfalls) und auch sonst überholen originale D50B0 (Derbi Motor in Aprilia verbaut) auch TZR mit racing Pots...
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Beitrag von Jery2000 » Di 25. Nov 2008, 21:16

naja der Speed ist ja nicht so wichtig also wenn du schnell sein wilst kaufst du dir nen 70ccm airsal kostet auch nicht alle Welt! und dann biste sicher schneller als die rs ^^

Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner » Di 25. Nov 2008, 21:20

das mit der fehlanzeige beim tacho ist auch mir passiert.


habe auf diesen scheissdreck garantie angemeldet.

und was bekomm ich?

nen neuen tacho der auch falsch geht.

wusste gar nicht dass man auf der hauptstrasse neuerdings 35 fährt.....

Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner » Di 25. Nov 2008, 21:31

sackgassen?

wow gut erfunden +1 Lego mehr. :o


was meinen die anderen, kann ich 2x garantie aufs gleiche teil anmelden?

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Beitrag von Jery2000 » Di 25. Nov 2008, 21:38

ja sicher wenns nicht funktionier sprich kapput ist ^^

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Beitrag von TooFastForYou » Mi 26. Nov 2008, 00:20

in den bergen hat geschrieben:
TooFastForYou hat geschrieben:
in den bergen hat geschrieben: zum fahrwerk ist die rs der tzr sicherlich überlegen original!trotzdem ist es immer gut zu wissen das es was gibt!

Genau dies ist der grösste Nachteil der Rs, Fahrwerk ist absolut zu hart eingestellt und die wichtige Rückmeldung an de Fahrer fehlt da punktet die TZR.
das ist dann jenach fahrer,weiss jetzt nicht ob die rs original auch einstellmöglichkeiten hat?aber eben dann ist da mit fahrwerken wie anderes federbein gut zu lösen!malossi bietet da diverse teile an!auch gabeln!;)
und ansonsten könnte man noch mit anderem gabelöl die sache sicherlich auf eine gute grundabstimmung bringen!:)
zum derbimotor,er hat sicherlich mehr potenzial und sehr gut tuningteile!;)
ist grundsätzlich dem am6 überlegen!von daher ist es der "bessere motor"
Ich habe das gefühl du hast einfach keine Ahnung und lässt mal was raus... Die Malossi Gabel kostet 1.500.- wer würde sich bitte so eine kaufen zudem heisst es noch nicht das es besser wird es gibt noch die andere Feder die zu ersetzen kostet nochmals 500.-....
Nein es ist nicht je nach Fahrer, professionelle Motorradfahrer die die Rs getestet haben kamen zu dem Schluss. Der D50B0 ist besser, ist auch der neuere jedoch gibt es für den Am6 günstigere und viel mehr Tuningteile. Jedoch würde ich trozdem zum D50B0 greifen da der dafür erhältliche MHR Tuning unglaublich geil ist


Die TZR macht 85km/h spitze und nicht mehr wer es nicht glaubt kann es gerne nachlesen (testbericht motosport)
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Beitrag von xXxDangerousxXX » Mi 26. Nov 2008, 20:44

Sooo es hat ja kräftig Antworten gegeben hier. Der grossteil ist informationsreich, werde mich wohl für die RS entscheiden. Kanns schon
kaum erwarten dann bei 0° morgens um 7 damit zur Arbeit zu fahrn. -.-
Fürs erste steht mir nur noch die Theorie bevor. Werde si wohl nächste Woche machen.

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Beitrag von Puchsport » Mi 26. Nov 2008, 20:47

xXxDangerousxXX hat geschrieben:Sooo es hat ja kräftig Antworten gegeben hier. Der grossteil ist informationsreich, werde mich wohl für die RS entscheiden. Kanns schon
kaum erwarten dann bei 0° morgens um 7 damit zur Arbeit zu fahrn. -.-
Fürs erste steht mir nur noch die Theorie bevor. Werde si wohl nächste Woche machen.

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Beitrag von RLX » Mi 26. Nov 2008, 20:47

Ich würde Yamaha nehmen, ein Kumpel von mir war einmal beim Motocenter schnuppern und der hat gesagt das die reperatur immer sehr teuer und umstädnlich ist, ausserdem ist bei einem anderen kumpel, beim aprilia einfach grundlos der spiegel gebrochen als er abgestiegen ist xD
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Beitrag von TooFastForYou » Mi 26. Nov 2008, 22:39

in den bergen hat geschrieben:preis ist hier nicht gefragt ich sagte es gibt etwas und das ist so das malossi ne gabel wie auch federbeine baut!welche sogar auf der rennstrecke verwendet wird,also kann man schon mal grundsätzlich sagen das sie bestimmt nicht schlecht sind! :roll:
zudem kann man wie oben geschrieben mit anderem gabelöl arbeiten!
zum federbein da wird es sicherlich auch günstiger alternativen geben in absehbarer zeit!
Ja klar hier will sich ein 16-jähriger ein 50ccm kaufen und du kommst mit umbauten die schon alleine die hälfte des Neupreises ausmachen. Es ist falsch dass das Fahrwerk der Rs besser ist als das der TZR. Ja günstige Alternative ev 100€ weniger... lol...
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Beitrag von xXxDangerousxXX » Do 27. Nov 2008, 17:55

Puchsport hat geschrieben:
xXxDangerousxXX hat geschrieben:Sooo es hat ja kräftig Antworten gegeben hier. Der grossteil ist informationsreich, werde mich wohl für die RS entscheiden. Kanns schon
kaum erwarten dann bei 0° morgens um 7 damit zur Arbeit zu fahrn. -.-
Fürs erste steht mir nur noch die Theorie bevor. Werde si wohl nächste Woche machen.

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Beitrag von Puchsport » Do 27. Nov 2008, 18:52

xXxDangerousxXX hat geschrieben:
Puchsport hat geschrieben:
xXxDangerousxXX hat geschrieben:Sooo es hat ja kräftig Antworten gegeben hier. Der grossteil ist informationsreich, werde mich wohl für die RS entscheiden. Kanns schon
kaum erwarten dann bei 0° morgens um 7 damit zur Arbeit zu fahrn. -.-
Fürs erste steht mir nur noch die Theorie bevor. Werde si wohl nächste Woche machen.

LG
Wo wohnst du?? wenn du pech hast kannst du sie gar ned machen!!
Kanton Solothurn. Wieso sollte ich sie denn nicht machen können?
du musst ja diesen Grundkurs machen! Und je nach kanton werden diese nicht angeboten über den Winter und dann kann acuh keine Theorie gemacht werden! Also machen schon aber du bekommst den lernfahrausweiss erst später!

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Beitrag von xXxDangerousxXX » Do 27. Nov 2008, 18:55

Also ist das das Selbe wie der Verkehrskundekurs oder noch was anderes?
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Beitrag von Puchsport » Do 27. Nov 2008, 19:01

[quote="xXxDangerousxXX"]Also ist das das Selbe wie der Verkehrskundekurs oder noch was anderes?[/quote

nee das ist praktischer kurs!

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Beitrag von michu » Do 27. Nov 2008, 19:41

also bei uns(bern) ist es so, nach der theorie kriegst du den lernfahrausweis, dann darf man (sofern töff eingelöst etc, aber bei neuem fahrzeug sowieso kein problem...)sofort fahren.

innerhalb 4 monaten musst du dann 2 grundkurse(praktisch) machen, dann wird der lehrnfahrausweis um ein jahr verlängert, in dieser zeit musst du die VKU und die praktische prüfung machen...

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Beitrag von Puchsport » Do 27. Nov 2008, 19:52

michu hat geschrieben:also bei uns(bern) ist es so, nach der theorie kriegst du den lernfahrausweis, dann darf man (sofern töff eingelöst etc, aber bei neuem fahrzeug sowieso kein problem...)sofort fahren.

innerhalb 4 monaten musst du dann 2 grundkurse(praktisch) machen, dann wird der lehrnfahrausweis um ein jahr verlängert, in dieser zeit musst du die VKU und die praktische prüfung machen...

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Ja das ist überall so aber jetz werden nicht merh in allen Kantonen Lernfahrausweise ausgestellt das je jetz keine Grundkusere mehr angeboten werden bis im frühling! Und dann würde der ausweiss ja verfallen!

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Beitrag von xXxDangerousxXX » So 30. Nov 2008, 20:05

So momentan siehts wie folgt aus.
Dienstag gehe ich den Töff bestellen.
Und ich muss nun auf die Antwort der MFK warten, bis sie mir einen Termin zusenden oder ich Log-in Daten erhalte. Weiss eben nicht genau wie es ist.
Danach werde ich den Test mit 0 Fehlern abschliessen und dann kann ich endlich fahren. xd
Sofern ich einen Lernfahrausweis erhalte.
Glaube aber schon.
Denn in 4 Monaten ist schon wieder Frühling und da gibt es sicher wieder Kurse.

MFG
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Beitrag von Jery2000 » So 30. Nov 2008, 20:14

für welchen haste dich entschiden?

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Beitrag von xXxDangerousxXX » So 30. Nov 2008, 21:07

Aprilia. Ist billiger, schneller, leichter, weniger hoch. Vom Aussehen her, etwa gleich geil wie die Yamaha.

Ayyyyyyyy, Töff ist bestellt. Habe mich für den Nero Aprilia entschieden.
Mit einlösen und allem zahl ich 5340.-

Edit: Uhh in 1h A1 Test
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Beitrag von xXxDangerousxXX » Mi 10. Dez 2008, 15:16

Dieser Doppelpost ist absichtlich. -.-

So hab die A1 bestanden mit 6 Fehlern. Hab leider nicht null geschafft.
Und der Töff liegt quasi schon auf der Xbox Bild
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