mofapower.ch

Freak hat geschrieben:Also Tomos stinken auch kräftig, vorallem wenn es kalt ist, dann kommt so eine schöne fette blaue Wolke hinaus
Sei doch froh wenn jemand noch Töffli fahrt, hab mi scho umgschaut wegen alten töfflis aber fand kein günstiges also hab ich ein neues tomos genommen. aber ein blickfang ist immer garantier mit den neuen tomos

joa das Problem hab ich auch, meins verbrennt glaub ein bisschen Getriebeöl, also Simmerring ist glaub nicht mehr dicht.
Joa Blinkfang schon aber auch nur weil alle denken "HAHA wasn das fürn scheiss? Elektromofa?"

Töffli-Freak hat geschrieben:Sorry 4 DP / Spam
Aber hier mal der "Elektroschrott" von nem Tomos.. hat doch einiges mehr an Kabel wenn man z.B. mit nem Maxi vergleicht.
Alles original bis auf alle schwarzen Kabel (sind von mir "nachgerüstet").



Wenn man da was flicken muss, muss man zuerst schon mal ein bisschen schauen und die richtigen Kabel suchen. Und man bedenke, das ist nur das unter dem Seitenschutz, hinter dem Scheinwerfer hats auch noch einiges.

OMFG!!! Das ist Roller-Like *würg*

Joa nur ists bei den Rollern noch ein bisschen verteilter, da ist alles voll unter den Seitenschutz gemostet.

Töffli-Freak hat geschrieben:Joa nur ists bei den Rollern noch ein bisschen verteilter, da ist alles voll unter den Seitenschutz gemostet.

ja hat nur soviele kabel weil das tomos bli nker und bremslicht und so hat

tomos finde ich auch geil$
weis wirklich nicht warum alle die schei**e finden

MM-Racing hat geschrieben:

Töffli-Freak hat geschrieben:Joa nur ists bei den Rollern noch ein bisschen verteilter, da ist alles voll unter den Seitenschutz gemostet.

ja hat nur soviele kabel weil das tomos bli nker und bremslicht und so hat

tomos finde ich auch geil$
weis wirklich nicht warum alle die schei**e finden

joa und hat spannungsregler, starterrelais, einige Kabel für den Starter, Zündschloss etc.
Zum teil dünkts mich, hats gewisse Kabel doppelt (z.B. Blinker) bin mir aber nicht sicher hat ja so viele =D

joo dat normale halt 503 ohni getriebe öl und soo...

aber dann kam der hamme! XD

kolleg kaufte ein mofa Bei Grassi ind aarau das ding lief soo richtig schei**e 20 kmh mit meinem möff gemessen
dann gurkte der immer so rum bis dann eines tages ich u^zeit und lust hate und anfing den zyllinder weg zunehmen dann kam der hammer dA WAREN KEINE KOLBEN RINGE DRIN nicht mal 1 einfach ggar keiner 0 nix weiter waren auch keine kolben bolzensicherungsringe vorhanden ^^ nun denn zyllinder und kolben ersetzt und weiter gefahren
peace simi

für alle die es nicht glauben ich hab beweis material XD kann bilder davon hoch laden ^^

simi hat geschrieben:joo dat normale halt 503 ohni getriebe öl und soo...

aber dann kam der hamme! XD

kolleg kaufte ein mofa Bei Grassi ind aarau das ding lief soo richtig schei**e 20 kmh mit meinem möff gemessen
dann gurkte der immer so rum bis dann eines tages ich u^zeit und lust hate und anfing den zyllinder weg zunehmen dann kam der hammer dA WAREN KEINE KOLBEN RINGE DRIN nicht mal 1 einfach ggar keiner 0 nix weiter waren auch keine kolben bolzensicherungsringe vorhanden ^^ nun denn zyllinder und kolben ersetzt und weiter gefahren
peace simi

für alle die es nicht glauben ich hab beweis material XD kann bilder davon hoch laden ^^

Ahahahahahaha xD das es settigs git

Heute war mein Möf extrem zickig auf einer Strecke von 10 km streickte es wie wild. 1 bis 3 Kilometer gefahren dann stellte es ab und wie das möf tönt richtig hochturig, die letzen 7 km fuhr es dann ohne zicken nach hause zum guten Glück

Freak

Freak hat geschrieben:Heute war mein Möf extrem zickig auf einer Strecke von 10 km streickte es wie wild. 1 bis 3 Kilometer gefahren dann stellte es ab und wie das möf tönt richtig hochturig, die letzen 7 km fuhr es dann ohne zicken nach hause zum guten Glück

Freak

Ungewöhnlich fürn Tomos

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:

simi hat geschrieben:joo dat normale halt 503 ohni getriebe öl und soo...

aber dann kam der hamme! XD

kolleg kaufte ein mofa Bei Grassi ind aarau das ding lief soo richtig schei**e 20 kmh mit meinem möff gemessen
dann gurkte der immer so rum bis dann eines tages ich u^zeit und lust hate und anfing den zyllinder weg zunehmen dann kam der hammer dA WAREN KEINE KOLBEN RINGE DRIN nicht mal 1 einfach ggar keiner 0 nix weiter waren auch keine kolben bolzensicherungsringe vorhanden ^^ nun denn zyllinder und kolben ersetzt und weiter gefahren
peace simi

für alle die es nicht glauben ich hab beweis material XD kann bilder davon hoch laden ^^

Ahahahahahaha xD das es settigs git

lad hoch, tönt lustig xD

Ich habe mein mofa wo es früher original war, ca. mit 240kg beladen (ich und 2 grössere kollegen) doch trotzdem schaffte das ding nach 1km seine vollen 38km/h.
Doch jetzt, egal was ich mache, immer muss ich etwas wechseln, nachziehen, oder das scheiss licht fällt aus. Wechsle ich den auspuff, kracht er zusammen, muss ihn zusamsch(w)eissen. meiner ist sicher ein Plagegeist, nie schaffe ich es 1 woche zu fahren, ohne den schraubenzieher hervorzuheben-.- Und jetzt mit dem 80er, fallt mir bei längerem vollgas die Zündkerzenstecker heraus, weil die Motorenvibration zu heftig sind. Mein Vater hat es aufgegeben, er nervt sich nicht mehr wenn es nicht lauft. Er hat sich dran gewöhnt ^^

Mein Veluxe zickt mal wieder
Wollte hurti schnell in die Landi Bier holen gehen, ist nicht mal 5 min weit entfernt.
Als ich es dann nach 5 min entlich anlassen konnte, soff er andauernd zu viel Luft und wollte nicht richtig. Nach etlichem Gäselene Schieben und Fluchen schaffte ich es dann doch noch bis zum Bier. Mit nem Gascho beladen probierte ich wieder 5 min bis es lief. Hallo Tankdeckel, Hallo Vakum -.-
Dann hatte ich das Gefühl: Mou s louft wider!!
Churz draufab flog die Kette raus nd es chrosete -.-

Na ja das Ding will wohl endlich den neuen Motor

Noch was zu den Thomos...
N Kollege von mir hat sich vor etwa nem 1/4 Jahr ein Tomos gekauft
Musste bis jetzt so 4-5 mal zum Mech, weil irgend son Plastikteil kaputt war etc...

Vorgestern nimmt ihm ein Auto den Vortritt, er muss voll auf die Bremsen, zieht voll
Peng --> Beide Gaskabel gerissen! Zum Glück erst als er schon fast still stand!

Edit: Natürlich die beiden Bremskabel und nicht Gaskabel sry...

Ronin hat geschrieben:Noch was zu den Thomos...
N Kollege von mir hat sich vor etwa nem 1/4 Jahr ein Tomos gekauft
Musste bis jetzt so 4-5 mal zum Mech, weil irgend son Plastikteil kaputt war etc...

Vorgestern nimmt ihm ein Auto den Vortritt, er muss voll auf die Bremsen, zieht voll
Peng --> Beide Gaskabel gerissen! Zum Glück erst als er schon fast still stand!

WTF?
Nicht eher Bremskabel?

Ronin hat geschrieben:Noch was zu den Thomos...
N Kollege von mir hat sich vor etwa nem 1/4 Jahr ein Tomos gekauft
Musste bis jetzt so 4-5 mal zum Mech, weil irgend son Plastikteil kaputt war etc...

Vorgestern nimmt ihm ein Auto den Vortritt, er muss voll auf die Bremsen, zieht voll
Peng --> Beide Gaskabel gerissen! Zum Glück erst als er schon fast still stand!

passiert mir auch andauernd dass beim bremsen das gaskabel reisst

Ähhh fuck! Natürlich die Bremskabel sry noch zuviel Alk oder THC im Körper...

Ronin hat geschrieben:Noch was zu den Thomos...
N Kollege von mir hat sich vor etwa nem 1/4 Jahr ein Tomos gekauft
Musste bis jetzt so 4-5 mal zum Mech, weil irgend son Plastikteil kaputt war etc...

Vorgestern nimmt ihm ein Auto den Vortritt, er muss voll auf die Bremsen, zieht voll
Peng --> Beide Gaskabel gerissen! Zum Glück erst als er schon fast still stand!

Hab noch nie ein MOFA gesehen, dass so gute Bremsen hatte wie ein Tomos. Und die laufen immer, das muss man ihnen einfach lassen. Aber sonst naaaja ^^

ich denke mal vor 30 jahren ist n neues maxi auch einfach immer gegangen und die bremsen waren neu sicher auch perfekt

RennAirCH hat geschrieben:ich denke mal vor 30 jahren ist n neues maxi auch einfach immer gegangen und die bremsen waren neu sicher auch perfekt

man kann doch nicht etwas aus der heutigen, mit der alten zeit vergleichen.

Heute schaut doch fast jeder hersteller nur noch für sich, der kunde ist im doch egal er will profit.

Das ergebnis ist dann die qualität der neuen tomos in der schweiz.

RennAirCH hat geschrieben:ich denke mal vor 30 jahren ist n neues maxi auch einfach immer gegangen und die bremsen waren neu sicher auch perfekt

Ja gut das kann auch wieder sein xD