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Hallo Mofa Fans
Ich habe ein Piaggio SI bekommen der keinen Ausweis mehr hat.
Mein Ziel ist es das Si wieder zu restaurieren und frisch vorzuführen damit es wieder eingelöst werden kann.
Nun bin ich mir jetzt mit dem Typ und all den Nummern die das SI hat nicht sicher Ich habe das Handbuch von Piaggio Si runtergeladen und angeschaut. Die Bezeichnung SIM 1T steht sicher für die Getriebeversion Mono und SIV 1T ist sich für Variomat oder Irre ich mich da?
Denn mein SI hat die Bezeichnung SIV 1T hat aber eine Monogetriebe verbaut Jetzt bin ich da leider verunsichert und brauche Hilfe. Kann es sein dass das SI von Variomatik auf Monoantrieb umgebaut wurde
Und beim Auspuff kann auch etwas nicht korrekt sein Ich habe einen Auspuff mit der Nummer CH404755 verbaut.
Diese Auspufnummer ist jedoch für ein Piaggio Ciao.

Anbei lade ich noch Fotos hoch mit den Typenbezeichnungen.

Für Tipps und Infos bin ich euch sehr dankbar.

Ja diese Si wäre original mit einer Vario ausgestattet. Wegen dem Auspuff musst du schauen ob mal am Unterbau von der eigentlichen Auspuffbefästigung, weiter vorne ein zweites Loch gebohrt wurde. Wenn ja dann ist es der falsche Auspuff...

Hallo Amir
Besten Dank für Deine Infos.
Das habe ich befürchtet dass es das SI mit Variomat ist.
Was meint Ihr kann ich Das SI auch als Mono vorführen! Oder muss es wieder zu einem Variomat rückgebaut werden.
Der Auspuff hat nur ein Loch zur Befestigung am Rahmen (es wurde nichts abgeändert um den Auspuff zu montieren.

Besten Dank für Infos.

kA wie es bei euch läuft, aber wenn du es bei einem Mech vorführen kannst, gehst du am Besten vorher beim Mech vorbei und fragst ihn worauf er achtet und was möglich ist.

Im Kt ZH prüft der Mech nach Typenschein und was da drin steht, muss so sein (ausser er ist flexibel )

@ Bikeman: Du triffst den Nagel auf den Kopf, flexibel sollte er sein. Dann geht das auch mit Mono.

Ich hatte während mehr als zehn Jahren eine Si Mono und seit diesem Sommer eine Vario. Und ich würde nie mehr zurück wollen. Der Vario macht eine sehr viel bessere Beschleunigung, mit dem Mono dagegen kommst Du kaum vom Stop weg. Und auch am Berg sind es Welten, wenn der Mono auf etwa 10 km/h runtergeht und Du kräftig die Pedale treten musst, dann bringt der Vario mit voller Drehzahl noch gut 20 km/h hin, und das mit meinen gut 100 kg Körpermasse.

Falls Du also irgendwoher noch etwas Kohle aufteiben kannst, dann tu einen Vario drauf! Ausser Du bist eher schmächtig gebaut und immer nur im Flachen unterwegs, dann lohnt es sich wahrscheinlich nicht.

Amir hat geschrieben:@ Bikeman: Du triffst den Nagel auf den Kopf, flexibel sollte er sein. Dann geht das auch mit Mono.

Der TO wohnt gemäss seiner Signatur in Sins, Kanton Aargau. Möglicherweise können wir ihm einen Tipp geben, welcher lizenzierte Mech in seiner Nähe eher in Frage käme und welcher eher nicht. Dies aber wohl besser via PN und nicht hier im Forum!

Das wäre natürlich sehr lieb von euch wenn ihr Tipps geben könnt welcher Mech usw.
Ja ich komme aus Sins kanton AG. Kanton ZG wäre für mich top. Denn es ist nicht weit entfernt von mir. Leider haben wir kein Mofamech mehr in Sins

PN. Herzlich wilkommen.

Besten Dank.

Zug nützt dir (wahrscheinlich) nichts.. als AG‘er musst dubihn im AG vorführen.. musst du ihn überhaupt vorführen? In ZH muss man Hödis nicht vorführen solange man nen Ausweis hat.. und den Ausweis kannst du beim StVa St.Gallen bestellen

Ja ich Muss das Mofa neu prüfen! Da der Ausweis leider nicht mehr vorhanden ist
Und denn sind da noch die Probleme die ich schon festgestellt habe. Das Mofa ist jetzt au Monogetriebe umgebaut und der Vergaser ist ein 12/7 müsste aber 12/10 sein usw.
Mir bleibt wahrscheindlich nur die Möglichkeit wieder auf Variomatik umzubauen.

Wenn mir jemand ein gutes Angebot für ein Variomat und Getriebe hat! Der darf sich gerne melden.

Nein er muss das Mofa nicht unbedingt im AG stellen. Mein " Zweiradmech " ist im Kanton Luzern zuhause, und er darf für den Kanton Aargau Luzern und Zug Mofas prüfen. Für andere wahrscheinlich auch, aber das sind die Kantone von denen ich bescheid weiss.

Bikeman hat geschrieben:

Bikeman hat geschrieben:.. und den Ausweis kannst du beim StVa St.Gallen bestellen

Warum beim StVa St.Gallen? Wenn ich bei einem Mofamech das Mofa kontrolliere dann meldet dieser doch meinem StVa. Dass das Mofa io. Ist und dann bekomm ich doch den Ausweis für das Mofa oder bin ich da falscher Meinung

Das war einmal...

Sicher Gluglu? Einer hat’s mal geschrieben.. aber einer ist keiner .. ist das bestätigt?

Kolbenklopfer hat geschrieben:Warum beim StVa St.Gallen? Wenn ich bei einem Mofamech das Mofa kontrolliere dann meldet dieser doch meinem StVa. Dass das Mofa io. Ist und dann bekomm ich doch den Ausweis für das Mofa oder bin ich da falscher Meinung

Kantönligeist ... ist von Kt zu Kt verschieden... im Kt. ZH muss man zB ein Hödi nie vorführen, solange man nen Ausweis hat .. und beim StVA St.Gallen kann/konnte man auch als ‚Nicht-St.Galler’ für 25.- ein Duplikat des fehlenden Ausweises bestellen ..

Besten Dank für die Infos von euch
Ich habe das Antragsformular für ein Duplikat gefunden
Kostet immer noch 25.- beim StVa. Stgallen.
Aber wird das nicht schwierig mit einem Duplikat? Denn ich habe keine Informationen wer das Piaggio gefahren oder besitzt hat darum denke ich dass es Probleme gibt für ein Duplikat.

Wens geklaut ist gibt es eh ein Problem .. das mit St.Gallen hat bis etz tiptop funktioniert .. Probiers.. bringt‘s nichts, schadet’s nichts ... du riskierst nichts

Das mit dem Duplikat in St.Gallen als ausser Kantönler zu bestellen geht nicht mehr.
Ich habe letzte Woche für mein Maxi bestellt..
Da kahm dann ein fründlicher Brief mit der Absage zurück..

Etz wissen wir‘s .. Danke Lolo .. etz muss sich also jeder einen Freund in St.Gallen suchen

Ja hab vielen Dank
Dann kann ich mir das sparen.
Ich hätte es sonst mal versucht so wie Du es hast!
Aber jetzt haben wir die Gewissheit das es auch nicht mehr geht über das StVa. St.Gallen

Probiers hier => ... click..