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Ich habe mal ne frage,
was ist eigentlich der Unterschied zwischen einem 504 Motor und einem 508 Motor?
Auf Bilder kann ich glaub erkennen das der 508er aus Zylinderfuss und Zylinderkopf besteht, jedoch der 504er nur aus einem stück.....
Bitte um hilfe

Der 504 und 508 unterscheiden sich nur am Zylinder, der 508 hatte nen abnehmbaren Zylinderkopf, zusaetzlich gab es den 508 nur als 1 Gang Automat den 504 gabs zudem als Handschalter noch

Ein weiterer unterschied liegt im hub. Der 504 hat 42mm und der 535 hat 44mm

Dann hat der 535 die grössere zündung (wie 503) und der 504er hat die kleinere zündung.

Beim 508 gab es 2 versionen von zylindern. Einer teilbar, der andere n block. Aber beide deutlich grösser als der materialeingespaarte 504er

535 hat anscheinend original etwas mehr kraft.

Der Sachs 535 hat auch original 4 Überströmer

@ Dominik: Nop, der vom Kummpel hatte nur 2. Wenn du willst kann ich am Wochenende ein Foto machen.

es gibt da auch verschiedene, der Kat mit dem Abnehmbarem Zylinderkopf hat 4, das weiss ich

das wäre dann aber nicht 535 sondern 508

addy33 hat geschrieben:das wäre dann aber nicht 535 sondern 508

Lies mal den Titel!

nein nein es gab ein Sachs 535 mit 4 ÜS und abnehmbarem Zylinderkopf, der sah aussen ganz anderst aus wie der Sachs 508 Zylinder (Habe sogar noch so einen)